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1月销量突破万辆,思域领衔中级车市场

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时间:1900/1/1 0:00:00

乘联会最新数据显示,2011年1月,东风本田以约2.9万辆的月销量创下成立八年来新高。其中,其中级车型CIVIC的销量再次突破1万辆,达到10616辆,在主流中级车市场中处于领先地位,并以绝对优势领先1.8L排量区间,成为当之无愧的1.8L之王。

以CIVIC为代表的1.8L中级车的价值进一步得到了消费者的认可,平衡动力和油耗的1.8L成为中级车当之无愧的黄金排量。

作为东风本田的明星车型,CIVIC搭载了本田最新研发的1.8升i-VTEC直列四缸发动机,可输出103千瓦的最大功率和174牛米的最大扭矩。通过与出色的5速变速箱的完美配合,实现了“1.5L油耗、1.8L排量、2.0L动力”的惊人效果,并在国家权威机构评价中被授予“1.5L-2.0L排量车型中最省油的车型”称号。

根据来自市场一线的市场研究数据,超过50%的购买中级车的消费者有在5年内更换车辆的意愿。因此,除了产品质量外,套期保值率也是影响他们选择决策的关键因素之一。在最近中国汽车流通行业年会上发布的《乘用车保值率、白皮书、年鉴和二手车价格指导手册》中,CIVIC凭借卓越的产品质量、经济的汽车维修成本、成熟的售后服务和良好的车主口碑,再次跻身A级车保值率第一。

有了实力,我们自然不怕政策变化和市场波动。2010年,市场上绝大多数中级车型的销量主要来自1.6升排量,而只有1.8升排量的CIVIC在质量、性能、燃油经济性等方面都具有综合实力。

业内专家分析,由于2011年购置税优惠政策的取消,消费者的注意力也转向了更强劲的1.8L车型,这将赋予坚持高品质和价值线的CIVIC更快速的进攻力量,并进一步巩固其在中级车市场的标杆地位。

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