奥迪A4L（参数|查询）回来了！然而，这与上次不同。这一次，我们给大家带来的是2.0T运动版车型的回顾，即S线“高功率版”车型。到目前为止，作为开场白，让我们看看它与常规版本有何不同。
1、 外观和内饰有什么区别？
当然，我希望在购买特殊版本时能很容易地被认出。不幸的是，运动版和普通版在外观上没有特别显著的差异。现在，让我们向您展示一些最知名的地方：
车身两侧A柱正下方的S线标志代表了整个A4L系列中第二昂贵的车型，仅次于3.2 quattro版本。然而，如此重要的识别特征只有如此小的面积，这有点吝啬。幸运的是，如果你打开前门和后门，你可以看到欢迎踏板上的S线。虽然它是秘密隐藏的，但总比什么都没有好。
你可以在汽车后部的“T”字上找到一些平衡。“2.0”后面的大红色“T”也是运动版独有的，关键是它足够大！你可以通过看汽车的后部认出它。当然还有一个更大的——轮胎！
笔记
拼音 双语对照245/40 R18轮胎的配置与3.2 quattro版本相同，五辐轮毂设计比常规版本更具运动感。车顶天线和水平双格栅雾灯格栅也是运动版独有的。
内饰方面，只挑选两个最重要的领域进行介绍。首先，座椅不是完全由表面光滑的皮革制成，而是由Alcantara翻毛皮皮革制成。翻毛皮摸起来很好，提供了强大的摩擦力，可以牢牢地抓住你的屁股。两侧的支撑部分都比普通版高出很多，尤其是横向支撑非常好。虽然它无法与专业的斗式座椅相媲美，但在这个级别中已经是罕见的包裹了。如果你怀疑腿部支撑不足，你可以伸出一部分垫子，这很实用。
另一个在常规版本上看不到的是驾驶模式选择面板，它之前曾出现在进口的Q5上。不同的是，A4L模式选择仅适用于动力和转向部件，而进口Q5无法调整A4L上的悬架。
2、 电力系统发生了哪些变化？
它仍然是代号为EA888的2.0 TFSI发动机，但与普通版本相比，它的功率有了很大的提高，最大功率从132千瓦增加到155千瓦，峰值扭矩从320牛·米增加到350牛·米。尽管数据有了显著的增加，但该发动机的基本方面仍然与普通版本一致，但制造商已经通过一些技术细节实现了增加功率和扭矩输出的目标。活塞、活塞环、高压油泵、空气流量传感器、真空泵等部件都采用了新版本，油泵也进行了重新调整，ECU设置也进行了调整。经过一系列改进，转速和最大有效压力显著提高，喷油量、气门正时等因素，和点火已经全面匹配到一个新的水平。最终，获得了155kW和350N·m的结果。
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EA888的2.0T发动机在中国分为一阶版本和二阶版本。有两台一阶发动机，一台最大功率为132千瓦，峰值扭矩为280牛·米。它用于大众迈腾（参数|询价），也被备受关注的国产GTI使用；第二个版本只有一款产品，最大功率为155千瓦，峰值扭矩为350牛·米。这与A4L运动型使用的发动机相同，新推出的进口尚酷2.0T也使用了该发动机，但峰值扭矩已降至280牛·米。
EA888 2.0T发动机在国内市场的应用
最大功率
峰值扭矩
使用车辆类型
一阶发动机
132千瓦
320牛·米
A4L常规版
147千瓦
280牛·米
迈腾/国产GTI
二阶发动机
155千瓦
350牛·米/280牛·米
A4L运动
/进口尚酷2.0T
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此外，由于S-tronic双离合变速器只能在quattro车型上使用，因此前驱运动型车型仍然只使用CVT变速器，这对于那些追求性能的人来说绝对不是一件愉快的事情。
笔记
拼音 双语对照
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