普通与文学——第九代公民社会运动不同位移的比较
伴随着颤抖的发动机、沙哑咆哮的活塞运动、清脆有序的齿轮啮合、高亢的排气轰鸣，一辆华丽的蓝色精致汽车在路上飞驰。蓝色代表着贵族的优雅、运动和不羁的风格，是经典和随和风格的升华。作为第九代CIVIC，新款2.0L TYPE-S车型与原1.8L车型有哪些区别？让记者替你回答！
外观对比
外观方面，第九代CIVIC的设计延续了本田的DNA血统，造型极具张力。与1.8L车型相比，TYPE-S车型通过中网的分层蜂窝状设计凸显了其独特性，进一步增强了其视觉冲击力，更体现了2.0L车型的高性能和高功率特性。
与第九代CIVIC1.8L车型相比，2.0升TYPE-S车型在车型后部的行李箱盖中增加了一个集成的小尾翼，突出了非凡的运动乐趣和视觉张力。这是运动车型不可或缺的元素，也是2.0L TYPE-S车型的专属。车型后部独特的TYPE-S铭牌标志突出了其时尚运动的车辆定位。
1.8L车型配备了16英寸10辐铝合金轮毂，而2.0L TYPE-S车型则使用了更引人注目的17英寸10辐铝制轮毂。运动型轮毂设计呈现出向外展开的Y形形状。切割表面的锋利边缘和角落不仅突出了时尚，而且表明了其操作特性。值得一提的是，TYPE-S系列车型还提供了无钥匙进入功能。只要随身携带车钥匙，就可以直接按下车门外把手上的按钮，轻松进入车内。
内部比较
第九代CIVIC内饰可选择铂灰色皮革或酷炫黑色皮革座椅内饰；TYPE-S车型直接为消费者提供了更具运动感和酷炫的黑色皮革内饰。与1.8升车型相比，2.0升TYPE-S版本还配备了一键启动系统和运动型铝合金踏板。数字多级显示仪表是一个独特而令人兴奋的红灯仪表板，而1.8L车型是蓝色的。这些细节都体现了2.0升TYPE-S车型的运动风格。
电力安全比较
2.0升发动机的TYPE-s车型是第一款出现在第九代CIVIC中的车型，提供了足够的低扭矩感觉。起步阶段的快速灵敏加速是TYPE-S与1.8L车型最明显的区别，尤其是起步时的爆发力，这在国内同级别市场并不常见。与发动机匹配的仍然是熟悉的5速自动变速器，它在S模式下使用手动换档。变速箱实际上允许您在不升档的情况下将发动机转速拉到截止位置，将控制权完全留给驾驶员。同时，一些自动挡车型还配备了方向盘换挡拨片，这是运动车型的专属。
值得一提的是，第九代CIVIC。这种悬架系统调节软硬适中，不仅确保了准确的路感反馈，还确保了乘客在各种道路环境下在车内的舒适性。尤其是在2.0L TYPE-S版本上，强劲的转弯支撑和清晰的路感反馈绝对具有明显的钢特征。
“驰骋中见锋芒，激情在棱角之间闪耀。第九代CIVIC将走进更多家庭”。
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笔记
拼音 双语对照
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