在汽车市场低迷的背景下，第九代思域自上市以来表现出色。截至1月16日上午，记者近日获悉，第九代思域（思域）销量已达22683辆。第九代思域（CIVIC）一上市就取得了如此可观的销量，引起了业界的关注。除了“先进、低油耗、安全”这三大核心优势外，许多营销专家将目光转向了第九代思域2.0L TYPE-S，这是一款专为年轻消费者量身定制的全新车型。
在原有1.8升车型的基础上，第九代思域全新2.0升车型让业内人士眼花缭乱。作为第九代CIVIC（思域）车型系列中最具个性和豪华感的跑车，TYPE-S车型旨在为年轻人打造专属座椅，在运动激情中彰显个人活力（配置画廊口碑论坛）。
亮蓝色是第九代CIVIC（思域）TYPE-S车型的专属配色方案。独特的蜂窝状中端设计和肌肉发达的侧面线条使TYPE-S的外观一气呵成。特别安装的尾翼上标有“TYPE-S”铭牌，以识别其运动身份，并配备了专用的17英寸10辐铝合金轮毂，使TYPE-S具有静态和动态功能，可供发射。使用专属智能钥匙进入车辆，迎面而来的一键启动按钮、运动踏板和红色主色调仪表板都展示了TYPE-S的专属个性。独家，使TYPE-S独一无二。
澎湃的力量是运动的支撑。TYPE-S车型配备了本田全球领先的2.0升i-VTEC发动机。搭载5速自动变速箱，功率输出为114KW/6500rpm峰值功率，190Nom/4300rpm的扭矩表现也可圈可点。这完美地展示了东风本田推广的TYPE-S概念。
处于中级车上游地位的CIVIC一直受到追求时尚和生活品质的年轻人的青睐，其更强的动力也对渴望挑战的年轻消费者充满诱惑。一位接受记者采访的年轻车主直言不讳地说：“TYPE-S看起来像是专为我设计的汽车，动力强劲，精致时尚！”
在东风本田的产品矩阵中，CIVIC是中级车的杰出代表。它的1.8升排量车型长期以来一直是一款月销量超过1万辆的黄金车型。2.0L TYPE-S车型的加入进一步增强了东风本田在中级车市场的实力，也将帮助东风本田实现2012年的销量目标。
市场分析人士指出，2012年中国汽车的发展速度仍将放缓，但追求个性、时尚、活力和梦想的快速崛起的年轻一代消费者不容小觑，对时尚中级车的需求势必会进一步增加。东风本田清楚地掌握了这个市场的脉搏。第九代思域2.0L TYPE-S车型的推出将进一步扩大其细分市场的覆盖范围，也将成为东风本田在中级车市场的生力军。
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笔记
拼音 双语对照
中国汽车流通行业日前发布了《乘用车保值率、白皮书、年鉴、二手车价格指导手册》，CRV再度荣膺SUV组保值率第一名；东风本田思域以绝对优势进入A级车保值率的第一集团，位列第三。
1900/1/1 0:00:00家轿典范东风本田十周年纪念版思域5月26日威海宏达店超值来袭。增配不加价，期待您的莅临。
1900/1/1 0:00:00“我要升职”电影、话剧、电视剧中一版又一版的“杜拉拉”，正把一出又一出的“升职记”演得活色生香。而低头看看自己，还是房奴、卡奴、孩奴三位一体的白领赤贫。
1900/1/1 0:00:00自1972年第一代CIVIC已赢得全球160多个国家和地区、2000多万车主的一致认可，并以其超高的性价比迅速赢得大家的关注与认可。每一代都是创新，每一代都有超越。
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1900/1/1 0:00:00国内汽车市场近两年的快速增长让越来越多的人享受到了汽车生活，其中，年收入较高的白领阶层无疑是这股购车大军的主力。
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