新思域入列东风本田再添猛将

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时间：1900/1/1 0:00:00

2003年，东风本田正式成立，从无到有，进入快速滚动发展。今年的东风本田在其成立10周年之际又向前迈出了一步。根据东风本田发布的上半年销量数据，今年1-6月，东风本田实现销量17.19万辆，同比增长23.30%。在此期间，东风本田陆续推出了多款具有细分市场意义的车型，包括城市SUV先锋CR-V，其中，CR-V以9.5万辆的销量占据了一半的市场。去年，东风本田还成功推出了一款为中国消费市场量身定制的时尚车型捷德。经过一年的努力，捷德在今年上半年取得了优异的成绩，上半年累计销量达到3.13万辆，这也奠定了捷德在中国市场的立足点。随着手中剑的逐渐磨尖，东风本田在今年6月又增加了一名“强者”，新思域也以全新的形象为东风本田直接开拓a级车市场。全新思域的强势回归，无疑将成为东风本田高速增长的又一重要引擎。

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新思域延续东本的品质战略

在过去的十年里，东风本田凭借高质量的产品和服务在中国汽车市场站稳了脚跟。“质量战略”已成为东风本田的企业标签，精益生产和产品在行业中独树一帜。在过去的十年里，东风本田没有牺牲对“质量”的追求来创造“数量”的奇迹，而是致力于精益产品和服务，打造强大的企业体质。与此同时，东风本田也经历了从创造单一产品到更全面发展的转变。从全面研发新产品到从中国市场出发，探索每一个细分市场。对于东风本田来说，它一直坚持做到最好的发展原则。无论是最早的CR-V、去年推出的绝地武士，还是今年新上市的新款思域，东风本田都将其打造成了细分市场的标杆产品。

事实上，对于中国消费者来说，思域已经是“老熟人”了。进入中国市场8年来，“1.8升排量=2.0升动力+1.5升油耗”的经典形象早已深入人心。作为一款中级车，思域在全球和国内的表现有目共睹，赢得了全球2200多万车主的青睐。在大幅提升产品性能的同时，正在进行中期升级的新款思域整体提升了整个车系的价值。同时，它还推出了LXi版本，丰富了消费者的选择空间，为他们提供了更多的经济效益。与此同时，高性能Si版思域终于由东风本田推出，该车型搭载2.4L发动机和6速手动变速箱。我相信，像CR-V和绝地武士这样的产品，一定会成为东风本田抢占中国市场的“利器”。

东风本田中国市场加速发展

从2013年开始，东风本田的第二个十年开始了。作为回应，东风本田发布了新十年的中期商业计划——“挑战1+”计划，目标是在新十年内实现100万辆的年产销目标。

2013年至2015年将是东风本田实现百万辆目标、实现“再造新东风本田”目标的关键三年。

目前，东本面临的最直接挑战是2015年50万辆的销量目标。为了支持这一数字，东本高管希望基于CR-V的三款车型实现10万辆的年销量。

这对东风本田来说是一个不小的压力。此前，东风本田一直在推行“精品战略”，以特色产品进入非主流细分市场，以抢占更大的市场份额。尽管这样的策略使东风本田避开了当时众多竞争对手的竞争环境，稳定了价格体系，从而获得了更高的利润率，但也使其难以在培育新市场方面取得突破。

对于新的十年，常务副总经理陈滨波表示，高质量产品战略仍将是……

笔记

拼音双语对照东风本田坚持的原则。新思域就是这样一款精品车，它仍然是“挑战1+”计划下推出的重要车型。

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