如今,汽车市场已经越来越饱和,增购和置换已成为购车的主要趋势,而不是新车。SUV和MPV车型已逐渐成为市场上的畅销车型。然而,不可否认的是,紧凑型汽车仍然是主要制造商的销售支柱。让我们来看看哪些汽车能够在“缺芯”的年份继续保持高销量。
紧凑型汽车销量第十名:东风本田思域(参数|询价)制造商指导价:1299-163900元2021销量:166127辆
Civic于2021 9月升级并推出。新车采用了本田最新的家族式设计语言,具有强烈的“扁平化”风格。细长的中格栅结构和前照灯组也使其充满了“老大哥”INSPIRE的味道(参数|询价)。低矮、修长、流畅是新款思域外观设计的核心。虽然与上一代相比缺乏战斗感,但它看起来更精致。
新一代思域的内饰采用了相对简单的设计方案,对称式中控台、全液晶仪表盘、悬浮式屏幕,带来了不错的科技感。贯穿式空调出风口周围的钢琴烤漆饰板不仅提升了汽车的豪华感,还增加了中控区域的层次感。
车型总结:为了迎合更多观众,思域升级后的外观设计风格突出了稳重感。在动力方面,全系取消了三缸1.0升涡轮增压发动机,引入了1.5升涡轮增压引擎,有高功率版本,也有低功率版本,可以说是“回归正道”。定价不高确实影响了它的销量。紧凑型汽车销量第九名:比亚迪秦制造商指导价:649-17.48万元2021销量:188921辆
目前,秦有三个版本在售,分别是秦、秦Pro和秦PLUS。秦PLUS可以被视为秦Pro的继任者车型,也是秦系列车的销售责任。秦PLUS的外观采用了最新的龙脸家族式设计语言。再加上箭羽龙眼LED大灯,扫描一下以前的国产车,给人的感觉是审美离线。略微向后滑动的造型看起来也很动感。
老公的驾驶舱设计有一种浓郁的比亚迪味道。悬浮式液晶仪表、悬浮式可旋转中控面板和蓝色中控面板增强了汽车的技术感,而大面积软质材料的使用带来了良好的质感和豪华感。
车型总结:对于普通消费者来说,购车的唯一标准是“值不值钱”。这种“价值”可以分为三个维度:配置价值、技术价值和质量价值。比亚迪秦(参数|询价)不仅拥有丰富的产品线,其丰富的配置,以及DM-i技术和三电技术的夹持,使其看起来“物有所值”。因此,成为爆款也是一件合乎逻辑的事情。紧凑型汽车销量第八名:吉利帝豪(参数|询价)制造商指导价:628-109900元2021销量:209158辆
作为吉利品牌的主要销售车型,吉利帝豪目前销售帝豪UP、第四代帝豪和帝豪L,其中主要销售车型第四代君豪基于最新的BMA基础模块化架构打造。全新的家族式设计扫除了旧款车型的平庸设计,使其更加年轻。
家族式的内饰设计简洁时尚,黑色主题的座舱看起来非常高级。大量软质材料的使用也增强了汽车内饰的豪华感。全液晶仪表和悬浮式中控屏增加了一些技术……
笔记
拼音 双语对照汽车的氛围。
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车型总结:我认为帝豪能够超越秦国有几个原因。首先,作为一款诞生于BMA架构的车型,帝豪在外形、空间、动力、质量、技术和安全方面都有着出色的表现;其次,帝豪的“入门级是高调的”,这可以在配备倒车影像、巡航控制和无钥匙进入等配置的低配车型上享受。此外,低调的车型是正常销售的,而不仅仅是作为一个噱头。第三,更人性化的定价也使其更具成本效益。以上这些不正是消费者想要的吗?紧凑型汽车销量第七名:广汽丰田雷凌(参数|询价)制造商指导价:1138-21.88万元2021销售额:229859辆
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作为卡罗拉的兄弟车型(参数|询价),雷凌的外观更加年轻动感,尤其是家族化的大嘴和两侧犀利的大灯,更符合年轻消费者的口味。
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内饰与卡罗拉相同,虽然有红色缝线、红色饰条等装饰,但运动感的提升并不显著。至于车内使用的材料,它们与丰田标准一致,大量使用硬塑料很难与质感联系起来。
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车型总结:广汽丰田雷凌作为一款销量非常不错的合资家用轿车,虽然在某些方面不如自主品牌扎实,但整体实力取得了更为均衡的表现。尤其是,与自己的兄弟卡罗拉的错位竞争,也给了预算有限的消费者购买替代品的机会。紧凑型汽车销量第六名:一汽-大众Speedo(参数|询价)制造商指导价:1359-16.59万元2021销量:234219辆
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和其他家庭成员一样,佐藤也有一张标准的公众脸,光滑稳定的外表使其无可挑剔。虽然它没有太多流行元素,但它非常耐用。此外,速腾还提供了R-Line和普通两种外观风格,绝对是老少咸宜。
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Speedo的内饰也遵循了大众家族常用的极简主义风格。中控台采用了偏向驾驶员侧的设计,仪表盘和中控屏采用了类似的连屏设计,视觉上科技感很强。虽然索坦车的内饰使用的皮革材料不多,但大量的软质搪瓷材料搭配银色饰条和钢琴漆面板也有很好的质感。
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车型总结:2021是“缺芯”的一年,芯片短缺对佐藤的影响确实不小。然而,经过细微的修改后,增加和降低价格等一系列行动取得了显著的效果。尽管它最终没有进入汽车行业年度销量榜的前五名,但其市场表现足以让许多竞争对手难以忽视。
笔记
拼音 双语对照
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