近日，外媒曝光了一辆混合动力保时捷911（参数|询价）车型正在进行冬季测试的谍照。这辆新车可能被命名为911混合动力车。与之前在纽博格林北赛道拍摄的测试车不同，这张照片中的车辆向我们展示了该车更详细的外观。
在这组图像中，有两辆测试车，其中一辆车的驾驶员侧门和前后备厢盖上张贴着“小心触电”的显著警告标志，而另一辆车在前挡风玻璃的右下角可以找到一个黄色标志。在外观设计方面，测试总体保持了992车型的造型，但值得注意的是，驾驶辅助系统的雷达传感器嵌入了前保险杠中央的黑色装饰板中。此外，车侧的两个辅助灯仅用于在极端冰雪天气下增强照明，未来不会出现在量产车上。
车尾被迷彩和冰雪覆盖，很难分辨细节。预计新车将采用双边排气布局。值得注意的是，在早期谍照中的“骡子车”上，混合动力911使用了992 Turbo车型的后部钣金部件，照片中后轮拱中的空气动力学开口清晰可见。但在刚刚曝光的这组图像中，没有任何痕迹。这可能意味着新车的外观设计已经基本完成，更接近Carrera车型。
保时捷意大利首席执行官Pietro Innocenti在接受采访时表示，911混合动力车。
919混合动力车配备了两个涡轮增压器，一个用于为发动机提供更多空气，另一个用于由高温废气驱动发电。同时，位于前轴上的动能回收系统还可以将制动能量转换为电能，并在驾驶员制动时将其存储在锂电池中，以防驾驶员在全加速过程中提供额外动力。作为保时捷为勒芒LMP1集团打造的“大杀手”，919混合动力赛车配备了特殊的混合动力系统。该车的2.0T V4发动机配备了两个涡轮增压器。一个用于为发动机提供更多的空气，另一个由高温废气驱动发电。同时，位于前轴上的动能回收系统还可以将制动能量转换为电能，并在驾驶员制动时将其存储在锂电池中，以防驾驶员在全加速过程中提供额外动力。有数据显示，涡轮机发电和动能回收的发电比例达到了6:4。相关内容综述：在美国媒体眼中，2021前十名的好车911，还不如思域？越野保时捷911！或者它将以达喀尔命名，一辆高底盘保时捷911将再次亮相或在年内发布
笔记
拼音 双语对照
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