引用：第九代本田思域（参数|询价）首次出现在北美市场，于2011年在北美车展上首次亮相。后来，这款车型在美国印第安纳州的格林斯堡正式上市。
2011年4月20日，思域HF车型开始在美国各地的经销商处销售，该车型包括两种车身配置、更高的燃油效率和混合动力思域混合动力车型。随后，又增加了搭载2.4升排量K24Z7发动机的运动型思域Si车型。同时，未来将在2011年下半年增加一款专门针对北美市场的天然气动力汽车。
上面的一切听起来不错吗？至少这是我在这里听到的。在最新车架代码为FB的第九代思域上市后不久，北美各大汽车媒体就拿着这款车进行了各种测试。几乎所有人都提到，尽管新款思域缩小了轴距，但与之前的第八代车型相比，它的操控性无疑有所下降，这让它有点沮丧。但这还不够。日前，在北美具有相当影响力的热门消费媒体《消费者报告》抛出了一颗巨大的炸弹。
新款本田第九代思域
“在《消费者报告》组织的最新2012款紧凑型轿车的路试评估中，只获得了倒数第二的成绩，这是思域进入北美市场以来的最低成绩。”。顺便说一句，倒数第二名是最新的第六代大众捷达，它是国产速派（参数|询价）车型的继任者，这可能是许多国内车迷无法接受的。说到思域车型，这一次它的得分为61分，比之前的78分大幅下降，评价从“非常好”变成了“非常平庸”。这个分数甚至比三菱兰瑟还要差，只比大众好，大众在北美市场一直特别不受欢迎。当然，这是本田思域在《消费者报告》中获得的最低分数，几代人的分数都在下降，也许这个水平可以与最近欧洲股市的下跌相媲美。
但第九代思域在首次亮相后就被《消费者报告》抢先一步
作为本田的忠实支持者，你可以说这次对《消费者报告》的评价只是胡说八道，只是情绪反应。就像标准普尔最近将美国政府的信用评级下调至AA+一样，这只是一个轻率和不负责任的举动——因为在《消费者报告》的同一测试中，新一代现代伊兰特排名第一，一辆韩国汽车真的能那么好吗？
思域或本田出了什么问题？你为什么会得到这样的评价？
“对于《消费者报告》推出的对本田新一代思域销量极为不利、损害本田形象的大片，本田美国当然不会坐视不管。他们很快做出了官方回应。中文翻译如下：”
“总的来说，我们不同意的消费者报告测试结果。毫无疑问，小型车市场的竞争从未如此激烈。新设计的2012款思域几乎在各个方面都向前迈出了一步。在与小型车主相关的各个方面，新思域都表现良好。这些方面包括燃油效率、安全性和可靠性新思域的优势在于其高效、平稳的动力传输。在这方面，《消费者报告》的测试反馈指出，一加仑普通汽油是同类车型中领先的“最安全的汽车”。最后，思域的可靠性在《消费者报告》之前的所有评估中也很突出。“我们有信心，新思域将继续成为可靠性方面的领导者。”
然而，这种字里行间错综复杂的措辞，以对自己有利的方向解释一切，是典型的日本人的反应。从购车者的角度来看，有一种怀疑是描述越来越黑暗。这一切是怎么回事？尽管这是北美市场上出现的问题，本田在北美需要面对的公关灾难听起来可能有点遥远，但考虑到中国即将生产的新一代思域属于亚太/中东规格，完全由……演变而来……
笔记
拼音 双语对照北美版车型，甚至两个车架编号都将完全相同。只有外观和内饰上的细微差异才会存在，所以作为中国的消费者，恐怕我不得不担心。
笔记
拼音 双语对照
近日，记者从东风本田处了解到：为迎合年轻消费者的需求，东风本田将于明年1月8日推出新款思域参数询价车型。
1900/1/1 0:00:00近日国外媒体再次捕捉到了欧版新款思域参数询价的路试谍照，过根据放出这些谍照的国外媒体报道，这辆思域在怠速时是完全没有声音的，所以这辆谍照中出现的车型也就是Hybrid混动车型了，
1900/1/1 0:00:00在刚刚开幕不久的成都车展上，东风本田全新一代思域参数询价正式与国内消费者见面。
1900/1/1 0:00:00前言：上一代的马自达3和本田思域参数询价，虽然同为紧凑级家轿中颇具美誉度的日系车型，但因为设计风格和产品定位的不同，除了售价区间有交集外，彼此并不会将对方视为竞争对手。
1900/1/1 0:00:00导语：本田新思域参数询价国内申报图再次得到曝光，此次曝光的新思域与美版车型在外观上有了一些细小的差别，而且由此可以看出国产版本比美规版定位更高，全系标配了前雾灯，
1900/1/1 0:00:00在已经开幕的2011首尔车展上，我们再次见到了本田新一代思域参数询价概念版车型，在此之前我们曾独家曝光过2012款量产版思域的谍照，
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