两厢版思域即将上市

在过去几代思域（参数|询价）车型中，掀背车型往往具有动感的外观、出色的操控性、更纯粹的运动性能和出色的改装潜力。例如，新北赛道上深情而弯曲的思域Type-R以掀背式造型展示，展现了更纯粹的运动风格，充满了令人兴奋的激情。6月20日，掀背式思域概念车在粤港澳车展上首次亮相，而东风本田正式宣布7月底推出量产车，再次提高了车迷对掀背式思域的殷切期望。据悉，国产两厢思域与海外版在外观造型上基本一致。在正式发布之前，让我们看看2020款CIVIC掀背车海外版。

从照片上看，海外版两厢思域的外观足够犀利凶猛，运动姿态相当抢眼。飞翼式进气格栅采用黑色烘焙漆装饰，与两侧犀利动感的前大灯相关联。下保险杠两端的六边形格栅尺寸显著增大，新增加的前唇紧贴前保险杠下边缘，提供运动感。底部雾灯区域也覆盖了大面积的黑色，采用了类似铲形的设计，使整个前脸显得格外好斗。

侧面线条非常流畅，后窗后部线条收紧，凸起的腰线营造出强烈的伏击感并贯穿到车尾，带来更加流线动感的视觉体验。车顶采用溜背设计，轿跑车顶与尾部完美融合，散发出十足的运动气息和层次感。车尾延续了前脸激进的设计手法，上翘的鸭尾扰流板横向贯穿回旋镖尾灯，使新车看起来更加动感；底部更具战斗力的中置双出排气布局，再加上扩散器和夸张的后包围，为车辆提供了合适的性能姿态。

车辆的内饰设计也偏向于运动化，整体布局简洁大气，符合年轻人的审美和调性。错落有致的层次搭配出色的纹理材料，散发出浓郁的运动气息。中控台的设计偏向于驾驶员座椅，液晶仪表盘显示清晰优雅的内容，融合了丰富而流行的智联系统。三幅式运动方向盘和变速杆采用皮革包裹，使其更加精致。

在功能配置方面，海外版两厢车型还融入了时下流行的娱乐系统和互联网连接配置，以满足现代消费者的功能需求。不过，作为一款跑车，海外版两厢车型保留了许多机械旋钮/按钮，操控更加方便，提高了驾驶的主动安全系数。国产后，预计还将配备胎压预警、车辆稳定控制、陡坡辅助、自动驻车、电动调节座椅、真皮方向盘等配置。在便利的储物方面，掀背车型的掀背尾门开口更大，非常方便装卸大型行李；后排座椅靠背降低后，可以在车辆后部扩展相当大的装载空间，方便日常移动和取货。

动力方面，海外版两厢车型搭载1.5T和1.0T两种发动机，最大功率177马力，峰值扭矩226牛米，最大功率125马力，峰值转矩173牛米；

笔记

拼音 双语对照变速器系统匹配6MT或CVT变速器。在驾驶性能方面，掀背车得益于较短的后端，这在转弯时提供了更灵活的驾驶性能。总的来说，良乡思域以其纯粹的运动美学基因和卓越的驾驶和操控体验享誉全球，深受中国年轻用户的好评和喜爱。随着两厢思域即将在中国上市，相信许多思域粉丝已经摩拳擦掌、手握硬币购买了。在期待新车的同时，潜在客户肯定也在猜测掀背思域的价格。

两厢思域的售价为294.8万日元，折合人民币约19.46万元

三厢思域的售价为27.61万日元，约合人民币18.22万元。通过参考国外思域车型的价格，我们发现两厢版的价格高于三厢版。调查原因不难发现，两厢车型在内部空间性能、动力输出、车载智能技术等方面与三厢车型相同。同时，它采用了掀背式设计，尾门开口更大，日常使用更方便；后排座椅靠背降低后，可以在车辆后部扩大巨大的装载和运输空间，便于移动和提货。

更重要的是，思域的掀背版和思域R型车型保持一致。更短的车身尺寸不仅使日常停车更方便，而且使车辆在转弯时更灵活，具有更精确的后轮距和姿态性能，让年轻用户享受类似于驾驶思域Type-R的卓越体验。尽管国外掀背车型的价格高于掀背车型，但国产车型的定价策略是否会与国外车型一致仍有待讨论。一切只有在它发布后才能揭晓，让我们拭目以待。

笔记

拼音 双语对照

标签：思域发现东风现代

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