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周末车闻:奔驰新C级/现代IONIQ 5领衔

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时间:1900/1/1 0:00:00

又到了周末,新版爱卡汽车的周末用车也如期而至。本周,国内外已有多款新车型上市发布,其中包括重量级的新一代奔驰C级(参数|询价)家族、现代IONIQ(Enkron)5、广汽丰田凯美瑞(参数|询)。下周,新一代斯巴鲁傲虎(参数|询价)和新北京现代名图(参数|报价)家族也将在市场上掀起新的浪潮。事不宜迟,让我们回顾一下本周汽车市场的关键事件。

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本周汽车市场关键事件回顾:车型:新一代梅赛德斯-奔驰C级家族于北京时间2月23日正式启动全球首秀。新车基于MRA2后驱平台打造,采用全新家族式设计语言。内饰完全接近新款梅赛德斯S级(参数|询价),在豪华性和科技性方面都有了很大的提升。据悉,新一代奔驰C级轿车将于年内引入中国。我们最早将在4月开幕的上海车展上看到新一代北京奔驰C级轿车。

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在造型方面,新一代梅赛德斯-奔驰C级轿车融入了新的家族式设计元素,多边形格栅和细长大灯。前脸造型与中期改款梅赛德斯-奔驰E级非常相似(参数|询价)。值得一提的是,新车首次采用了全新设计的“星河格栅”。格栅上的星徽标志像星河一样星罗棋布,看起来极其精致。两侧的数字前照灯组还具有260万像素的高分辨率照明。

梅赛德斯-奔驰C级(进口)

侧面线条从前舱延伸到较短的车尾,提供流畅的视觉效果。尾部采用了家族式的三角形尾灯组,内部增加了横向的LED灯带。在夜间点亮后,识别能力得到了显著提高。然而,过于精致的尾灯组仍然备受争议,很难将其一贯的豪华光环与我们联系起来。

梅赛德斯-奔驰C级旅行车

随车发布的车型包括新一代梅赛德斯-奔驰C级旅行车。与轿车相比,旅行车不仅有迷人的后部造型,而且有更大的行李箱和灵活的后排座椅组合,更容易存放更长的物品。此外,车顶行李架还可以容纳一些物品。

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与造型相比,内饰给人一种耀眼的感觉。与新一代梅赛德斯S级相同,新一代奔驰C级家族沿用了新的家族式内饰设计语言,并首次采用了以驾驶员为中心的设计。中控台和仪表板向驾驶员略微倾斜6度,使其具有更运动的控制感。中控台的大面积装饰以游艇甲板为灵感,贯穿整个内饰。64色环境照明系统和以飞机发动机为灵感的空调通风口都散发出浓郁的奢华氛围。

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内饰最大的亮点是11.9英寸的悬浮式中控屏幕,第二代MBUX信息娱乐系统的内部集成,以及对OTA在线升级的支持。此外,增加了12.3英寸液晶仪表板、AR-HDS平视显示系统和新的三辐多功能……

笔记

拼音 双语对照方向盘全面提升了车内的科技氛围。在车身尺寸方面,海外标准轴版的新一代奔驰C级轿车长、宽、高为4751*1820*1438mm,轴距为2856mm。与当前车型相比,轴距增加了25毫米。

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在动力系统部分,基于MRA2后驱平台的新一代奔驰C级家族成为奔驰旗下首款实现全线电气化驾驶的车型。首批发布的车型均采用发动机+48V微型混合动力系统。值得一提的是,新的M254系列直列四缸发动机采用了梅赛德斯-奔驰在四缸和六缸模块化汽油发动机方面的所有创新成果,包括NANOSLIDE?气缸壁涂层,CONICSHAPE?气缸壁珩磨技术和直接安装在发动机中的废气后处理系统配备了一个新的分段涡轮增压器,该涡轮增压器由梅赛德斯-奔驰工程师和梅赛德斯AMG F1团队联合开发。它可以在短时间内产生额外输出功率的浪涌,实现对功率的快速响应。

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1.5T发动机有两个功率输出,最大输出功率为125千瓦(170马力)+15千瓦。这也是现代汽车首款基于新型电动模块化平台E-GMP的量产车型。现代IONIQ 5的发布标志着现代汽车电动化进程新篇章的开始。据悉,现代IONIQ 5 NEDC运行模式,定位为纯电动中型SUV,最大续航里程为600公里。根据此前的消息,现代IONIQ5将在年内国产,我们预计将在11月开幕的广州车展上看到北京现代IONIQ5。

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在现代IONIQ 5造型方面,现代IONIQ5在很大程度上借鉴了现代45概念车的造型设计,并采用了“参数动力学”设计理念。整体造型棱角分明,“未来机甲”的造型风格令人难忘。无论是双矩形大灯组还是方形尾灯组,点亮后都有着显著的效果。

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此外,现代IONIQ 5也是第一款使用蛤壳式动力舱盖的现代车型,车身面板更紧密,以实现最佳的空气动力学效果。空气动力学性能的优化不仅限于此。车侧采用隐藏式门把手,前保险杠底部配有智能主动进气格栅,使车辆在行驶过程中的空气动力学更加顺畅,减少了空气阻力,有助于延长续航里程。

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在车内,现代IONIQ 5采用了“生活空间”概念,进一步提升了车内的科技氛围。然而,该车最显著的特点是可拆卸的中央扶手箱,向后滑动140毫米,以及提供“零重力”倾斜角度设置的前排电动座椅。

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此外,在人和车辆接触的地方,如座椅、天花板、车门装饰板、地板和扶手,所有新车都使用可持续和环保的材料,并提供环保的太阳能车顶选项,收集太阳能并将其传输到电池组作为车辆电源,从而提高能源效率。太阳能屋顶还可以减少电池功耗并扩大续航里程。

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在车身尺寸方面,现代IONIQ 5的长、宽、高均为4635*1890*1605mm,轴距为3000mm。在动力部分,现代IONIQ 5提供了两个58kWh的电池容量版本,两个续航版本都提供了两轮驱动和四轮驱动两种驱动形式。长续航两轮驱动版本在NEDC条件下的最大续航里程达到600公里。

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笔记

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当使用350kW的充电桩充电时,现代IONIQ 5只需14分钟即可将电池电量的30%充电到80%。充电5分钟可以增加100公里的续航里程。此外,现代IONIQ 5同时支持400V和800V充电桩,无需额外的组件或适配器即可兼容400V充电。它可以使用车辆的电机和逆变器将充电基础设施提供的400V电压提升到最适合车辆系统的800V电压,从而实现稳定的充电兼容性。现代IONIQ 5的另一个创新功能是车载外部电源功能,输出功率为3.6千瓦。整车有两个内部和外部V2L端口。一个端口位于后排座椅下方,可在车辆启动时启动。另一个端口位于车辆外部的车身充电接口处。使用适配器,用户可以为高功率电气设备充电。当车辆关闭时,车辆的外部V2L端口仍然可以向其他设备供电。

笔记

拼音 双语对照

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