在接管本田Wing后，两家合资企业本田并没有放松对小排量市场的投资。毕竟，就数据而言，接入车仍然是销量的主力军。其中，本田的行动最为明显。除了最近大受欢迎的CRF190L外，拆分线也首次做出了改变。与此同时，该公司还推出了礼遇工具NS110L。这种简单实用的车型在城市中有着特别明显的优势，但对于追求个性化的消费者来说，它似乎缺少一些东西。因此，本期的主角NS110Q正式亮相。新款大陆本田NS110Q销售价格表车型销售价格NS110Q8899 ECKA.com制表www.xcar.com.cn
虽然NS110Q继承了NS110的名字，但事实上，两款车在外观上似乎没有什么继承，尤其是在风格上，呈现出两极分化的效果。NS110Q采用了更圆润的设计，结合了短前翼子板和前分体翼子板，为整车增添了一点运动感，而NS110L的稳定性在很大程度上有所减弱。
圆形线条很好地掩盖了机身狭窄的缺点，视觉饱满度使其看起来比NS110L更大。事实上，为了确保智能和动态的外观，NS110Q车身的前部不会膨胀太多，因此风阻保护效果可能对较大的驾驶员不利。然而，即便如此，聪明苗条的身材仍然是城市中不可忽视的优势。
就车身尺寸而言，1726x671x1095mm的规格在同级车型中并不算太便宜。对于竞争对手铃木海豚来说，NS110Q除了长度之外没有明显的缺点。103公斤的轻量化重量和128毫米的离地间隙增强了实用性，即使是女孩也能轻松驾驭。
“你永远不会在新大陆的本田踏板车系列中看到这种创新的前部设计。更少的面板组合创造了一种极简主义的效果，再加上钛灰色-银色/哑光橙色的独特配色方案，使其成为整个110家族中最具辨识度的车辆”。
位于前面板中央的菱形前照灯使用LED光源，这也是NS110Q比NAS110L更贵的原因之一。当搭配“U”型日间行车灯时，科技感直接来自前方。然而，经过仔细观察，我发现我越来越觉得这款大灯源自我自己的电动汽车产品V-GO。
尾灯部分是NS110Q最具创新性的部分。“U”形刹车灯也是一个LED光源，再加上继承自挡泥板的箭头形转向信号灯，使整车看起来更加年轻。
车尾部分也没有添加太多复杂的线条装饰。圆形过渡和哑光漆面营造出独特的质感。在1万元以内，NS110Q绝对是能够最大化个性的车型之一。
同样，与铃木海豚和NS110L相比，NS110Q明显优越。虽然它没有与众不同的设计和更大的乘坐空间，但其他两款车型没有白色缝线和更强的支撑感。
为了保持动态的车身形状，NS110Q的踏板没有NS110L那么大，并且在踏板的前部没有平滑的过渡。不可能像后者那样有一个半分段的踏板，但就面积而言已经足够了。
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NS110Q也使用了这一级别的标准前后10英寸车轮，但其独特之处在于添加了橙色喷漆。与NS110L一致的车轮形状，年轻人肯定更愿意选择明亮和运动的颜色。
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就轮胎而言，……
笔记
拼音 双语对照NS110Q没有太多惊喜。轮胎由成元提供，前后规格为100/90 R10。
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排气管隔热罩非常全面，几乎不需要担心被废气灼伤的风险。
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拼音 双语对照
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