车型：雪佛兰创酷（参数|询价）RS级别：纯燃料小型SUV上市日期：2022年5月23日价格：1099-12.89万元新款创酷RS是雪佛兰2022年最重要的新车之一。除了外部和内部的更新，动力总成也是完全迭代的。综上所述，这是雪佛兰在12万元级别上做出的最有诚意的作品。也许这是纯燃油时代的最后一款创酷，但在12万元的预算下，如果你想要一款能玩得好、配置低、配得上“性能”二字的小型SUV，新款创酷RS是最好的选择。比亚迪在终端销量上的强劲增长，相当于作为代言人宣布了燃油和电动时代的新阶段。此时，一些燃油动力汽车一片混乱，一些人迫不及待地宣布内燃机的终结。只有清醒的人才能看清自己的节奏，走出自己的节奏需要力量和支持。
雪佛兰创意RS诞生于一个如果它不发光，就没有机会制造噪音的时代。于是，我们看到了一款动力参数全面提升的车型，全系标配1.5T四缸发动机和钢链横向前驱CVT。零百加速的官方数据为7.8秒，而在线发布中显示的实际数据为7.2秒。
作为一款小型SUV，创酷RS的最大功率为135千瓦，最大扭矩为250牛·米，足以以184马力为傲。定价贵了一个数量级的本田-奔驰（参数|询价）只能称其为兄弟，账面数据更是碾压思域（参数|询）。从1.0T到1.3T，再到现在的1.5T，创酷RS已经进入了自己的“钢时代”。迭代后的性能数据清楚地表明了雪佛兰燃油时代最后的固执。面对市场上的竞争对手，创酷RS的姿态就是四川人喝酒的姿态：我来，你自由。
除了价格，基于功率的全面迭代，你会发现价格仍然更低。同年，2021 1.0T车型的起价为11.89万元；
笔记
拼音 双语对照1.3T的起价为13.69万元。
2022款新车型全系1.5T，起价10.99万元。这个价格被认为是2019年的梦幻回归，因为它是在2019款1.0T起步时才出现的。LED远近光灯、全液晶仪表板和0.25英寸中控屏幕是整个系列的标准功能。
也就是说，这不仅是近三年来最强劲的创酷，也是创酷诞生以来装备最高的车型。在购买建议方面，我认为玩家老司机的入门级车型足以为后期发展提供更多空间。12.39万元的中间区间和顶部区间的价格仅相差5000元。顶级系列包括前后头枕安全气囊和雨水感应雨刷，这真的让人感觉很纠结。
具体配置将不再详细描述。如果你真的想买，你会去商店仔细研究。如果你不买，谈论它没有意义。只是说起步价可以给皮革方向盘，雪佛兰这次真的有所作为。总之，如果我没有仔细回顾整个上市过程，研究一下不复杂的配置表，我也会觉得雪佛兰创酷上市的时机和市场环境确实有点尴尬——整个市场都被新能源汽车的渗透和乘用车整体销量的空前下降所恐慌。
据我所知，为了这次在线上市，主持在线新闻发布会的两位雪佛兰部长已经在工厂住了整整一个月。在传达品牌和产品的核心价值观方面，线上发布本身远不如线下发布有效。但这已经是雪佛兰在上海能够实现的终极目标。我认为，内燃机与新能源共存的时代，正是最好的内燃机产品诞生的时代。因为新旧时代性质的变化并不是源于内燃机本身的衰落。
最遗憾的是，我们还没有测试和驾驶雪佛兰创酷RS，但这并不妨碍我们从这个熟悉的动力总成中推测和预测它超越同行的性能。这不仅是雪佛兰对日本主导的小型SUV市场的回应，也是对内燃机时代的致敬。随着电动汽车的动力参数越来越便宜，雪佛兰用创酷RS展示了它的固执，“我从刀片上笑到天空。”是的，它很雪佛兰。
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12万元的钢SUV的真正幸福，我想，懂的人自然会理解。文章|赵小茶|网络
笔记
拼音 双语对照
2018年6月22日，备受瞩目的一汽丰田奕泽IZOA正式上市，售价区间为14981758万元，该车定位为一款小型SUV。外观应用“KeenLook”设计语言，造型十分年轻时尚。
1900/1/1 0:00:00转眼2022年已过去三分之一，大家都知道因战疫等特殊情况车市受到影响很大，那么4月份的具体情况如何？不久前，乘联会公布了2022年4月份的销量数据，4月国内狭义乘用车市场销量为104
1900/1/1 0:00:00时光荏苒，转眼间2014年已经接近尾声。为了完成销售预期，许多车企和经销商都在这个时候推出了比较丰厚的优惠政策。
1900/1/1 0:00:002018年6月22日，备受瞩目的一汽丰田奕泽IZOA正式上市，售价区间为14981758万元，该车定位为一款小型SUV。外观应用“KeenLook”设计语言，造型十分年轻时尚。
1900/1/1 0:00:00相关数据显示，去年我国汽车产销分别完成26082万辆和26275万辆，同比分别增长34和38，结束了自2018年以来连续三年下降的局面。
1900/1/1 0:00:00刚刚过去的4月，国内狭义乘用车市场销量达1043万辆，同比下降355，环比3月的1579万辆下降340。
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