不久前，乘联会正式发布2022年4月SUV车型零售销量排行快报。根据官方发布的信息，4月国内SUV市场共售出45.9万辆新车，同比下降38.6%，环比下降38.1%。目前，2022年1-4月，SUV车型已售出276.7万辆新车。同比下降11.0%。与国内整体汽车环境类似，SUV市场的销量也出现了大幅下滑。然而，有一家汽车公司似乎没有受到重大影响。那就是比亚迪，在疫情和芯片的双重冲击下，比亚迪依然实现了销量负增长。4月，它销售了25105辆新车，同比增长60.2%。让我们跟随作者一起看看其他车型的表现。
第一名：比亚迪宋（参数|询价）4月销量：25105辆
比亚迪绝对是此次销量排行榜上最大的例外，不仅有三款车型进入前十，而且还占据了销量榜的榜首。作为SUV市场的“销量领头羊”，比亚迪宋已经将与第二名本田CR-V（参数|询价）的差距完全拉开了近7000辆，也是唯一一款销量超过2万辆的车型。从这个角度来看，比亚迪宋的冠军地位含金量确实非常高。
回顾比亚迪近两年在新能源领域的发展，尽管市场持续低迷，但比亚迪一直有着不错的表现，这意味着“自立”。特别是Song PLUS DM-i（参数|查询）插电式混合动力系列车曾出现排队等候的现象。不仅因为其产品的优势，比亚迪的供应链和生产工厂受到的影响较小，也是能够使其品牌销售额实现反向增长的重要因素之一。除宋之外，比亚迪唐（参数|询价）和比亚迪元PLUS也跻身销量榜前十，销量分别达到10107辆和10079辆，均超过1万元。此外，唐的销量同比增长522.7%，成为销量增长最快的SUV车型。第二名：本田CR-V 4月销量：19920辆
本田的CR-V一直是我们国内市场SUV销量的神话。尽管它并不是每个月都能成为畅销书，但它的业绩却出奇地稳定。无论市场波动如何，我们总能看到CR-V跻身前五。即使4月份的销量同比下降32%，CR-V仍然占据着SUV销量的第二位。
这也是一个经验丰富的老将应该毫不惊讶的表现。据我们了解，新款CR-V也将在升级后进入市场。内饰和外观都有了很大的升级，尺寸也进一步加长。凭借更出色的产品力，它将与15万辆国产SUV和中外合资车型竞争。这次它能保持它的位置吗？让我们拭目以待。第三名：哈弗H6（参数|查询）4月销量：14575辆
作为一款曾经常年跻身自主SUV销量榜首的车型，哈弗H6被命名为“神车”，它也符合这个称号。它确实具有相对突出的产品力。三代车型的外观设计更符合大多数中国消费者的审美，并推出了包括蓝色和红色标签以及Coupe车型在内的多种车型供选择。然而，在大狗（参数|询价）、赤兔等越来越多价格相近的产品进入市场后，确实出现了抢夺自己客户的现象。
不过，哈弗想要的也很明确，那就是“多生几个孩子”。因此，即使他离开了“卖皇冠”的位置，对哈弗来说也并不痛苦。因此，销量比以前低并不意味着哈弗H6的产品力有所下降。它的配置也非常丰富，再加上相对实惠的价格和频繁的促销……
笔记
拼音 双语对照活跃的终端销售，使其始终保持良好的性价比。第四名：长安CS75（参数|询价）销量：11598辆
长安CS75也是自主品牌的老将，尽管经历了多代升级，但在市场上仍保持着良好的“记录”。特别是新款车型上市后，新车的整体造型更加动感，有大量的折线设计，非常符合当代年轻消费者的审美标准。长安CS75PLUS（参数|询价）在同级车型中也有突出的车身长度，为自己在紧凑型市场赢得了至关重要的话语权。
作为长安CS75系列销量的最大特点，CS75PLUS拥有非常强大的产品力，例如全系配备的爱信8AT。这是一款罕见的能够与采埃孚8速手自一体变速器竞争的产品，在高端产品中普遍常见。此外，长安CS75PLUS还配备了贯穿式流光LED前位灯、540°高清全景图像、12.3英寸双屏、巨幕全景天窗、6个安全气囊，这些都是整个系统的标配。它确实是同级别中入门级高端的代表。第五名：本田XR-V（参数|询价）销量：10698辆
对于想要购买入门级SUV的消费者来说，选择范围可以说非常大，但XR-V一直是一个难以避免的选择。这款新车从上市到现在，累计销量已经超过110万辆，是为数不多的销量超过100万辆的合资小型SUV之一。此外，它在保值方面一直表现良好，成为许多年轻人的第一辆车。
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XR-V在销量、保值率和用户声誉方面展现了其卓越的领导力。作为小型SUV的标杆产品，XR-V将继续探索并保持敏锐的洞察力，在满足年轻人偏好的道路上继续前进。以上是4月SUV销量排名前五的车型，排名第六至第十的分别是：比亚迪唐、比亚迪元PLUS、丰田威兰达（参数|询价）、本田普林兹（参数|询）和奔驰GLC（参数|咨询）；从整体榜单来看，新能源汽车似乎正在逐渐成为国内SUV市场的主旋律。在过去，有争议的电动汽车，但现在它们已经迎来了黎明。尽管与燃油车相比还有很长的路要走，但至少我们已经看到了新能源汽车在国内市场的渗透率，以及保有量和销量的快速增长。相信用不了多久，比亚迪和新势力就能打出更有力的拳头，展示自主品牌在新能源行业的成熟技术，以及弯道超车的能力。
笔记
拼音 双语对照
15万这个价位可以说是大部分消费者买车时的预算，相比10万以下，这个价位无论是选择国产还是合资品牌，车型需要妥协的地方并不是很多，这也意味着我们能享受到目前这个时间点最新的汽车技术。
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