在日本奢侈品牌中，讴歌一直处于不温不火的状态。为了缩小与消费者的差距，讴歌选择在当地发展，与广汽合作，推出了首款SUV车型CDX。广汽讴歌CDX上市后（参数|询价），指导价为2298-312800元。共推出六款车型，全系搭载1.5T发动机，驱动形式有两轮或四轮驱动可选。本次测试车型为广汽讴歌CDX两驱尊享版，属于CDX中配车型。
首先，我们的测试是根据爱卡SUV评估系统进行的。对于一款SUV，我们将从驾驶性能、乘坐体验、设计制造和使用成本四个维度进行测试和评估。这四个维度将被细分为数十个具体的评分项目。经过SUV频道专业编辑的驾驶和测试，将逐项打分，最终确定SUV的相应级别。
1、 驾驶性能是车辆最重要的指标，占总分的40%。它通过四个类别进行评估：动力和制动、操控、四轮驱动系统和越野性能：驾驶性能/5500rpm，峰值扭矩240Nm/1900-5000 rpm。从发动机参数来看，数据足够出色，只是峰值扭矩速度稍晚。此外，与发动机匹配的是8速双离合器变速器。
该车搭载地球梦科技1.5T涡轮增压汽油发动机，最大功率134kW/5500rpm，峰值扭矩240Nm/1900-5000rpm。
该车配备了一个8速双离合器变速箱，采用按钮换档方式，非常新颖。经过我们的实际测量，CDX的100公里加速时间为7.6秒。从数据角度来看，仅搭载1.5T发动机的CDX的性能令人满意。制动距离方面，车辆从100-0km/h的制动距离为37.40米，也相当出色。车辆的动力总成具有相当好的传动效率。广汽讴歌CDX双驱专属百公里加速7.6S获64.8%竞争对手超跑营高性能营跑车营民用车营休闲营加速报告详情>；结束%｝
当车辆急剧加速时，前轮会短暂打滑。在重新获得抓地力后，车辆迅速而有力地加速。
车辆的制动姿态稳定，点头现象得到了很好的抑制。37.4米的制动距离已经足够出色了，这样的成绩值得肯定。整个CDX系列都配备了相同类型的轮胎。轮胎品牌为MICHELIN PRIMARY 3 ST系列，轮胎规格为235/50 R18 97W。这是一款基于高速公路的轮胎，集运动性、舒适性和静音性于一体。
该车配备了米其林豪悦3ST轮胎，主要用于道路使用，兼顾运动、舒适和静音。
笔记
拼音 双语对照
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