SUV档案揭秘(23)丰田C-HR可能错失良机

中国小型合资SUV市场一直由东风本田XR-V（参数|询价）和广汽本田宾智（参数|报价）主导。然而，即将推出的丰田C-HR（参数|查询）可能能够打破这种局面。

事实上，早在去年12月14日，丰田C-HR就已经在海外上市。今年3月8日，这款车也正式登陆市场。在本届上海国际车展上，这款车正式与中国人见面，但实际上市预计在2018年。1、 SUV身份报告热评：让别人无路可走姓名：丰田C-HR性别：小型SUV籍贯：日本出生日期：2016年12月14日属性：丰田首款小型SUV在中国有着良好的口碑，各种车型的销量可以说是蒸蒸日上。在SUV方面，目前在售的车型也代表了各自的细分市场。如兰酷、普拉多（参数|查询）、汉兰达（参数|询问）、RAV4。

然而，在小型SUV市场上，丰田一直处于混乱状态。虽然C-HR的出现可以填补这一空白，但它将于2018年上市的消息也满足了国人的胃口。那么，它有什么样的家政技能可以让我们等待它呢？2、 价格和车身热评：本田双雄目前在中国市场销售的丰田C-HR是一款纯进口车型，价格区间为2036-24.44万元。据信，在国内市场推出后，它将以合资企业的形式出现，价格自然会下降，预计与宾智和XR-V类似。毕竟，该领域的车型选择主要是以价格为第一要务。去年11月，丰田正式发布了TNGA平台概念。该平台最大的优势是“零部件通用率达到80%”。此外，TNGA平台还承载了丰田“生产更优质汽车”的企业愿景。对消费者来说，价格的下降是最直接的。

丰田C-HR诞生于TNGA平台，而此前亮相的新款凯美瑞（Parameter|Inquiry）则是TNGA的破冰船。它也曾经是最受欢迎和最受期待的。

丰田C-HR前悬架为麦弗逊式独立悬架，与普林兹和XR-V类似。多连杆后悬架的使用为C-HR增添了许多色彩。

尽管丰田C-HR在操控性和舒适性方面的表现仍需在动力调节方面进行检验，但就悬架本身的成本而言，丰田C-HR确实投入了更多。然而，多连杆悬架的形式更为复杂，自然会占用更多的空间。尽管C-HR在车身尺寸方面具有一定优势，但据信其在后部空间的表现仍不如普林茨和XR-V。3、 动力性能分析热评：选择性太低，缺乏竞争力。丰田C-HR有两种动力选择：1.2T+CVT、1.8L发动机和电动机的混合动力系统组合。在上市的车型目前只有“1.2T”版本。这款发动机与卡罗拉相同（参数|询价），最大功率为85千瓦，最大扭矩为185牛米和155牛米。www.xcar.com.cn

与竞争对手相比，丰田C-HR的动力选择相对简单，引入混合动力系统的可能性也很低。4、 “麻雀虽小，五脏俱全。”“麻雀虽小，五脏六腑俱全”这句话是对丰田C-HR的完美描述。这款小型SUV还搭载了四轮驱动系统。然而，四驱系统的主要功能仍然是提高道路性能，这对越野驾驶没有太大帮助。

5、 外观和内饰设计热评：天马星空的家族化设计通过最近推出的一些新车和改款车型可以很容易地看出，这表明丰田已经进入了家族化设计的新时代。作为该品牌的第一款小型SUV，丰田C-HR为设计师提供了更广阔的想象……

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无论是外观还是内饰，我们在丰田C-HR身上都看到了年轻科幻的设计元素，这也是当前汽车市场的致命武器。对于这样一款车型，我相信任何人都很难拒绝。

此前，爱卡的评估团队曾在台北对C-HR进行过抢先试驾，其在配置方面的表现绝对具有颠覆性。例如，日本汽车上罕见的四窗一键升降功能就是最好的证明。当然，悬浮式触摸屏和自动分区空调等配置也使其更具竞争力。

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编辑点评：将于2018年上市的丰田C-HR有太多惊喜，但漫长的等待时间将错过许多有利的竞争机会，尤其是在这个快速变化的时代。虽然宾智和XR-V的销量表现强劲，但在换代之前很难有进一步的突破。此外，审美疲劳也让持有硬币购买的主要消费群体感到隐隐作痛。如果C-HR在这个时间节点切入，可以说“人生正当时”。因此，很难说C-HR在18年后再次上市后，还能给人这样的新鲜感和独特性。往期回顾：TNGA平台的第二颗子弹，台北，率先驾驶丰田C-HR

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