小型太空大学问谁是新的“标杆”
飞度(参数|询价)、法比娅·晶锐(参数|询)和嘉年华的到来,挑战了精品车的标杆Polo(参数|咨询)。谁是新的基准?宽敞舒适的后排空间也能说明问题。
更宽敞的飞行空间
2500毫米是四款车中轴距最长的,发动机舱被压缩到了极致,为乘坐带来了近乎单舱的造型,同时获得了四款车当中最宽敞的后排腿部空间。
在正常坐姿下,将前排座椅调整到100 mm的膝部空间。后膝盖和前排座椅之间的空间达到130毫米,是四辆车中最大的。飞度的肩部空间与POLO的肩部空间相同,为1285 mm。
嘉年华的两厢轴距为2490毫米,仅次于飞度,后排空间是四辆车中最小的。相对宽敞的发动机舱、厚重的前仪表和滑动车顶都影响了新嘉年华的后部空间。
嘉年华掀背式座椅更舒适
在空间方面,嘉年华掀背车略逊于竞争对手,但后排座椅的设计和材料更为周到——不仅有舒适的靠背角度,而且有四辆车中最长的坐垫。法比娅·京瑞的硬朗后排座垫、POLO结实笔直的靠背和短小的座垫是影响后排座椅舒适性的关键因素。
飞度的后排有很多变化
作为一款小型掀背车,灵活和4/6折叠的座椅进一步展示了灵活掀背空间的优势。飞度在四辆车中的表现值得称赞。在座椅容易折叠后,它们可以获得平坦的行李箱空间。4/6分体式折叠和可单独折叠的后排座垫都提供了灵活实用的内部空间。
低调的Fabia Crystal和POLO功能强大,后排靠背是一体式的。折叠后,它和行李箱之间的高落差似乎有些过时了。
分配部队
挑战基准
凭借其出众的外观、多样化的储物空间、便捷的配置和灵活的操控,10万元两厢车市场正以高端定位征服消费者。飞度和POLO是性能和配置平衡的代表。法比娅·京瑞和嘉年华作为后来者,想要以差异化优势挑战“标杆”。
设计:嘉年华胜利
嘉年华的中控面板酷似变形金刚,不仅设计独特新颖,还首次大胆采用了丰富的内饰颜色组合。狂欢节的材质和精细度也大大超过了上一代。飞度的内饰采用了更为圆形的设计风格,但只有黑色的内饰,显得有些单调。
娱乐:飞度生
Fabia Jingrui有USB和SD卡插座,可以兼容更多的音频源。尽管飞度配备了MP3播放器和具有wma功能的CD头,但它缺乏SD/USB接口。速度感应声音补偿系统是飞度独有的工具。
便利:飞度生
利用有限的空间,最大限度地提高各种配置的有效性是精品车的新趋势。飞度左右两侧的空调通风口下面都有杯架。在冬季和夏季,您可以使用空调通风口来加热和冷却饮料。你也可以在日常生活中放一些小东西,比如零钱。此外,手套箱分为上下两层,上层设计有空调通风口,也可用于冰饮料。下层可以存放一些实用的个人物品,甚至在在中间还设置了一个存放折叠伞的凹槽。
安全:大众兄弟获胜
在这四款车型中,ABS+EBD、前排和乘客安全气囊以及前排侧面安全气囊是标准配置。Fabia Jingrii和POLO Jinqing拥有MSR阻力扭矩控制和CBC曲线控制系统,比飞度和嘉年华更有优势。嘉年华只是一款值得评论的高配车型——顶级运动车型配备了侧气帘、高强度吸能车身和可折叠的大型副车架。
笔记
拼音 双语对照
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