“7分50秒，63是一个看似普通的时间数字，但在纽博格林北环赛道久负盛名的“绿色地狱”，代号为FK2的新一代本田思域R型在这个时候完成了整场比赛，使其在汽车界声名鹊起，不愧为最快的前向驾驶汽车。”然而，本田没有正式计划将这款高性能新一代思域Type R引入销售。然而，通过平行进口渠道，大连的经销商已经将这种“无情”的角色带到了国内市场。如果你感兴趣，你可以继续解释。
本田的思域R型历史在此之前，思域R型号已经推出了三款车型：
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前轮眉上方和挡泥板后部的通风口设计不仅仅是有名无实的设计。迎面进入车辆的空气不仅可以从这里快速排出，带走车厢内多余的热量，还可以减少车身侧面气流造成的空气动力学效应，这是研发团队通过不断实验总结出来的。
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思域R型配备了该级别中罕见的19英寸轮圈。在轮胎选择方面，万宝路高性能运动接触6是思域R型唯一的原装轮胎，规格为235/35 R19（91Y），最高允许速度为350公里/小时。同样使用这种类型的轮胎，思域R型在新北赛道以7分50秒63的成绩取得了最佳的前向行驶记录。
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在制动系统上，思域R型采用了布雷博提供的对置四活塞卡钳和350mm穿孔通风制动盘，以解决高性能前驱车前轮制动负荷大和过早散热的问题。前面描述的制动器冷却导管也是为此目的而设计的。
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在研发团队的精心设计下，这款极具煽动性的大尾翼可以在270公里/小时的速度下向尾部提供100公斤的向下压力，从而抑制车辆后部躁动对极端速度下车身稳定性的影响。
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需要强调的是，这种夸张的底部扩散器不是外观协会的成员。整个车身底部安装有带导流片的盖板，扩散器的作用是快速将湍流从车身底部排出，使车身底部形成低压区，产生向下的压力。思域R型扩散器的最小离地间隙仅为118毫米，可以有效地抽取车辆车底的气流。如果位置太高，反而会失去效果，真的变成假的。
笔记
拼音 双语对照
标签：本田
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