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重回最速前驱? 全新思域 TYPE R静评

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时间:1900/1/1 0:00:00

由于上一代车型失去了“新北最快前轮”的称号,本田可能会觉得自己的脸受损了。因此,仅仅两年后,他们就迅速推出了新一代TYPE R车型,而最重要的是,这款新车型将不再基于飞度(参数|查询)底盘衍生的结构,而是基于使用后配备独立悬架的十代思域(参数|查询)。

思域,本田,炮,飞度,法拉利

全新思域TYPE R的整体设计与之前发布的原型车基本一致。新车前格栅上的“红色印章”和TYPE R标志都是这款车的“不变图腾”。在这款量产车型上,原型车的前唇、碳纤维材料和其他装饰也得到了保留,非常有激情。

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在下一届日内瓦车展上展出的本田新款思域TYPE R采用了红色的主色调,这与原型车的黑白和官方形象截然不同。然而,明亮的红色使人们更容易感受到它火热的内部,并有强烈的“火上浇油”的感觉。

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新款NSX的设计可供整个LED前照灯设计参考。

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与第10代思域的一大区别是夸张的前保险杠设计,保险杠底部增加了碳纤维前唇,以增加车头的向下压力。

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与欧洲版的十代思域相比,车辆尺寸没有显著差异。掀背车的设计给人的印象是,本田已经做好了将思域TYPE R改造成钢炮车型的充分准备。

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双色后视镜的设计也借鉴了新款NSX车型。

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前翼子板上的扩散孔与上一代车型相同,仍然只是作为装饰。

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侧面锋利的线条,向外延伸的宽大车身,以及整体侧裙的饱满感,不再告诉你这不是一辆普通的家用车。

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后扰流板设计不仅非常个性化,而且在汽车后部中间添加了一个导风口,用于梳理气流。

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从火热的尾部设计中,我们甚至可以感受到其典型的“hot Hatch”小钢炮的气质。

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为了更好地增强车尾的下压力,全新思域TYPE R还配备了大尺寸尾翼。

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尾部徽标中放大的红色“R”字母也是该车型系列一直保持的细节。这也是本田高性能汽车的标志之一。

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仔细观察中间有三个排气口的排气口,可以发现中间排气口的直径略小于两侧的直径。这款车型很可能采用了类似法拉利458气门排气系统的设计。

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Ma牌245/30 R20规格轮胎

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制动轮缸来自意大利布雷博,制动盘采用钢制穿孔设计。

笔记

拼音 双语对照

标签:思域本田飞度法拉利

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