随着消费者对汽车的需求越来越大，一些造型适中的汽车不再受欢迎。相反，具有年轻外观、时尚和个性的汽车已经成为一个热点。深谙中国消费者喜好的上汽大众在过去两年集中发力，先后推出了新款朗逸（Parameter|Inquiry）、途岳（Parameter|Inquiry）和T-Cross。如今，众所周知的Polo（参数|查询）也迎来了新一代。新车名为Polo Plus。此次共推出四款车型，售价区间为9.99-12.39万元。新一代Polo Plus在外观和内饰上都比老款更时尚、更动感，配置也更丰富。
之前，我的同事曾试驾过新一代Polo Plus。有关该车的外观、内饰、空间和驾驶体验的信息，请点击下图。本文将重点分析配置差异。
在外观方面，Polo Plus的前部造型非常犀利，发动机罩上有两组突出的肋骨，使前脸看起来更加锋利。整个前脸的设计比较扁平，直线进气格栅与前大灯组相连，给人一种强烈的肌肉感。下面雾灯区域的设计非常简单干净。车身侧面线条流畅，锋利的腰线贯穿门把手并延续到车尾，使新车看起来更加动感。车尾线条更加犀利，下半部分的设计凹凸有致，层次感明显。
Polo Plus共推出了四款车型，均配备了1.5L自然吸气发动机。除了入门级车型搭载5速手动变速箱外，其余均搭载6速手自一体变速箱。此外，新车的配置水平很高，基本配置也很丰富。
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从配置来看，1.5L手动全景悦享版虽然是全系入门级车型，但其基础配置相对丰富，绝对可以满足日常使用需求。此外，其同类车型中罕见的配置，如全景天窗、后视镜加热、四窗一键升降和6向可调节座椅，相信会吸引更多持币购买的消费者。然而，手动变速器可能会让一些消费者望而却步。
笔记
拼音 双语对照
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