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比二厢Fit更疯狂 三厢飞度1.5也跌破9万

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时间:1900/1/1 0:00:00

广本飞度(参数|询价)的两兄弟,第二辆飞度和第三辆飞度轿车,最近在北京市场展开了降价竞争。继第二辆车飞度1.3MT创下8万国内最低价格后,本周三,第二辆汽车飞度1.5MT也取得了显著的利润率,最低价格为8.8万,跃升为跌幅最大的飞度车型。

广本飞度

指导价

北京最低价

总减少额

三舱1.5MT

10万9800

8万8000

2万1800

双隔间1.5MT

10万6800

9万6000

1万800

三舱1.3MT

9万9800

8万5800

1万4000

两个隔间1.3MT

9万6800

8万

1万6800

北京市场上出现了一个非常有趣的现象,那就是飞度兄弟二人:在1.5排量的车型上,二厢飞度的价格高于三厢;然而,在1.3排量车型中,价格更高的是三厢Fit Saloon。据经销商介绍,前者现象的主要原因是“第二隔间1.5在受欢迎程度上比第三隔间1.5具有压倒性优势”,而后者现象的主要理由是“第三隔间1.3并不比第二隔间1.3受欢迎多少,第三隔间的出厂价格天生就高于第二隔间”。

尽管兄弟俩在降价竞争中打成平手,但第二辆飞度的首次亮相远没有第三辆飞度那么壮观。毕竟,Third Car Fit Saloon自上市以来很长一段时间都处于“涨价”状态,价格涨幅超过1万元。相比之下,第二汽车飞度上市后只敢在北京涨价3000元,没过几天就开始暴跌。造成这种差异的原因并不是第三辆车Fit Saloon优于第二辆车飞度,主要是因为第二辆汽车飞度的上市价格偏高,未能激发后续效果。此外,今年广本产能增加,库存压力加大,也让经销商不敢涨价,不敢玩火。

毕竟,广本有很多车型可供选择,而且它的各种车型都卖得很好。前三季度,其销量在汽车制造商中排名第四,仅次于上海大众、一汽大众和上海通用汽车。它不容易。然而,去年汽车市场的井喷与今年的淡季形成鲜明对比,导致广本和其他制造商都失去了预算。当然,产能增加和汽车市场疲软的综合作用只导致了价格下降。

笔记

拼音 双语对照

标签:飞度北京大众一汽

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