据了解，中国的汽车保有量已超过6400万辆，消耗了中国三分之一的石油。在国家呼吁节能减排和高油价的背景下，C2、Polo（参数|询价）、飞度（参数|询）和雅力士等紧凑型两厢轿车因其体积小、油耗低而越来越受消费者欢迎。那么，这四款受欢迎的轿车中，哪一款更省油、更实用呢？
东风雪铁龙C2
上海大众POLO激情
工信部：油耗不是制造商说了算！
表中数据来源于工业和信息化部最近发布的汽车产品能效评价结果。本报告中的油耗是参考郊区和城市等综合路况得出的，更接近消费者的实际用车环境。与制造商提供的理论油耗数据相比，本报告具有权威性、公平性和公正性，值得我们信任。四款车的综合油耗都很出色，飞度和C2更出色，雅力士和POLO稍逊。
C2：日本汽车节油神话破灭的终结者
在这四款车型中，Fido和Yaris都是日系车，但它们的整体油耗表现不同。飞度的综合油耗为6.50L，与法系车的代表性C2相比有0.1L的优势，与雅力士和POLO相比分别有0.3-0.4L的优势。但仔细分析可以发现，其他三辆车的排量都是1.6升，只有飞度是1.5升。飞度在燃油经济性方面比其他三辆有一些优势也就不足为奇了。毕竟，大排量发动机在更宽的常用转速范围内具有更大的功率，并且它们的加速性能更好。自然，大排量发动机比小排量发动机需要更多的能量耗散。那么，为什么排量为1.6升的C2比Yaris和POLO节省的燃油更多呢？
这自然离不开法国汽车节油技术的进步。C2搭载了PSA集团的1.6L16V高能低耗发动机。电子节气门，可随时保持最佳空燃比。独特的爆震传感器还可以避免连续爆震的产生，从而实现更充分的燃烧。同时，C2还配备了止回阀和燃油供应中断系统，在燃油回流或车辆强烈减速的情况下可以切断燃油供应。正是基于这些先进技术，C2等法系车才能打破日系车在燃油经济性方面占据主导地位的局面。
影响油耗的另一个因素是车身的重量。在这三款车型中，POLO动力最强，其次是C2，飞度最轻。这一度给日系车带来了“省油”的好名声，但也不可避免地给用户带来了一些安全方面的担忧。碰撞后一分为二的情况很难忘记。C2和POLO等欧洲汽车的车身采用高强度钢板，再加上一系列加强板，具有更强的抗扭转和变形能力。据报道，今年5月，C2有一个例子，在两辆大型卡车的前后碰撞中，它用超强的车身保护车主免受危险。
拥有一辆省油、安全的汽车会给车主带来实实在在的好处。除了在日常驾驶过程中养成一些良好的驾驶习惯外，它还会让你的汽车生活更加轻松舒适。
笔记
拼音 双语对照
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