[第一电气网](作者邱轶君)首届全国公交车节能竞赛落下帷幕。深圳市五洲龙汽车有限公司有限公司在三项比赛中均失利,分别获得金牌、银牌和铜牌。观看比赛的公交公司代表表示,本次比赛充分展示了新能源公交车的节能实力,坚定了企业采购和运营新能源公交的信心。
比赛于5月8日至12日在深圳举行。全国14家新能源公交车公司派车参赛,现场比拼车辆能耗、续航等指标。比赛的最大特点是模拟城市公共交通的运行并设定时间表。比赛路线在深圳大运会场馆附近的环形车道上。参赛车辆应按照规定的速度变化、停车要求和转弯路径完成10圈85公里。
经过5月11日的比赛和数据收集,比赛结果于5月12日下午公布。在12米纯电动客车比赛中,深圳五洲龙、比亚迪和山西宇星并列金牌。在10米纯电动客车中,有限公司的纯电动客车获得冠军。上海深沃荣获插电式混合动力客车节能金奖;
湖南南方机车时代荣获混合动力客车金牌。
主场作战的深圳五洲龙在三场比赛中分别获得金牌(并列)、银牌和铜牌,无疑是最大的赢家。深圳五洲龙董事长张景新在接受笔者采访时表示,五洲龙的新能源产品经过长期测试,在安全和节能方面表现良好。此外,他表示,当前新能源公交车的发展环境非常好,政府和企业应“乘热打铁”,进一步加大新能源公交车推广规模。
观看比赛的有限公司外国专家表示,中国在新能源客车领域一直处于领先地位,技术升级将进一步确保这一领先地位。不过,一位不愿透露姓名的交通学者告诉笔者,国外的混合动力公交车技术已经成熟多年,不像国内很多混合动力公交车还处于示范运营阶段,所以说它们在技术上“世界领先”并不容易。
本次比赛由中国土木工程学会城市公共交通学会主办,多个城市的公交公司代表共同见证了新能源汽车的节能效果。常州公交集团的一位代表表示,比赛中展示的节能成果确实可以鼓励公交公司扩大新能源车队。有限公司董事长李永生透露,今年将有450辆新能源公交车投入运营,到2015年,新能源汽车的比例将占到所有车辆的50%以上。
编者按:读者指出这篇文章发表后有删节。
版权声明:本文版权归第一电气网所有,请转载,但请务必注明出处。[第一电气网](作者邱轶君)首届全国公交车节能竞赛落下帷幕。深圳市五洲龙汽车有限公司有限公司在三项比赛中均失利,分别获得金牌、银牌和铜牌。观看比赛的公交公司代表表示,本次比赛充分展示了新能源公交车的节能实力,坚定了企业采购和运营新能源公交的信心。
比赛于5月8日至12日在深圳举行。全国14家新能源公交车公司派车参赛,现场比拼车辆能耗、续航等指标。比赛的最大特点是模拟城市公共交通的运行并设定时间表。比赛路线在深圳大运会场馆附近的环形车道上。参赛车辆应按照规定的速度变化、停车要求和转弯路径完成10圈85公里。
经过5月11日的比赛和数据收集,比赛结果于5月12日下午公布。在12米纯电动客车比赛中,深圳五洲龙、比亚迪和山西宇星并列金牌。在10米纯电动客车中,有限公司的纯电动客车获得冠军。上海深沃荣获插电式混合动力客车节能金奖;
湖南南方机车时代荣获混合动力客车金牌。
主场作战的深圳五洲龙在三场比赛中分别获得金牌(并列)、银牌和铜牌,无疑是最大的赢家。深圳五洲龙董事长张景新在接受笔者采访时表示,五洲龙的新能源产品经过长期测试,在安全和节能方面表现良好。此外,他表示,当前新能源公交车的发展环境非常好,政府和企业应“乘热打铁”,进一步加大新能源公交车推广规模。
观看比赛的有限公司外国专家表示,中国在新能源客车领域一直处于领先地位,技术升级将进一步确保这一领先地位。不过,一位不愿透露姓名的交通学者告诉笔者,国外的混合动力公交车技术已经成熟多年,不像国内很多混合动力公交车还处于示范运营阶段,所以说它们在技术上“世界领先”并不容易。
本次比赛由中国土木工程学会城市公共交通学会主办,多个城市的公交公司代表共同见证了新能源汽车的节能效果。常州公交集团的一位代表表示,比赛中展示的节能成果确实可以鼓励公交公司扩大新能源车队。有限公司董事长李永生透露,今年将有450辆新能源公交车投入运营,到2015年,新能源汽车的比例将占到所有车辆的50%以上。
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