飞度延伸的生命力

谈到小型车市场，不得不说各种刺激政策都给它带来了好处。2008年下半年，为了抵御金融危机，振兴汽车产业，国家出台了一系列鼓励扩大汽车消费的措施，包括对小型车的购置税优惠。然而，随着汽车市场刚性需求的上升和经济形势的改善，汽车购置税优惠等优惠政策已于2010年底退出汽车市场，这对小型车市场造成了一定影响，一度引起业内对小型车发展的关注和讨论。然而，不断上涨的燃油价格也为小型车市场的发展带来了机遇。从消费者的角度来看，一方面，小型车足够代步，价格更符合心理预期；

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拼音 双语对照另一方面，小排量汽车在油耗方面更有优势，这促使更多消费者加入购买小排量汽车的行列。基于此，有业内人士预测，小型车仍将成为乘用车市场的主流，真正可以用“山重水复疑无路，柳暗花明别村”来形容。

在退市政策利好的背景下，小型车市场迎来了难得的发展机遇，如何抓住这一机遇赢得市场，提升未来的市场份额，必须成为许多车企需要考虑的问题。因此，年初，我们在小型车市场上看到了以飞度（参数|询价）为主的降价趋势。与许多简单降价的新品牌不同，飞度、Polo（参数|询价）等成熟品牌仍在寻求提高产品力和拓宽品牌，以多种方式并行促进自身发展。

从这个角度来看，值得一提的是，广本打造了飞度品牌。飞度一直保持着独特的优势，不仅在外观、油耗和空间方面，而且在配置方面，使其更能满足市场和年轻观众的需求。除了让许多小型车眼花缭乱的换挡拨片技术外，2011年初，飞度推出了1.5L酷炫版的新版本——全景天窗。这种以技术换市场的新品牌营销理念赢得了相当大的市场份额和市场占有率。

2012飞度全景天窗

在产品升级的基础上，为了更好地发挥小型车固有的节油优势，飞度继续加速推出其新能源汽车，以实现品牌升级和拓宽。在2011年上海车展上，本田首次推出了混合动力版和电动版的Fido。近日，广汽本田相关负责人透露，飞度两款新能源车型的引进正在筹备中，计划年内上市。混合动力“飞度”将使用1.3L i-VTEC发动机，搭配小型轻型IMA混合动力系统，实现30Km/L的燃油经济性，并减少二氧化碳和其他废气的排放。这在当前“小排量”、“低碳”、“节能环保”的时代具有一定优势，势必会带动更多小型汽车进军新能源领域。在围绕这两款新能源车型的激烈争论中，业内人士指出，今年是广汽本田新能源元年。事实上，从某种意义上说，这也是汽车品牌和活力突飞猛进的第一年。广汽本田总经理柴慎子在接受媒体采访时表示

首兆也自信地表示，飞度是一款相对成熟的车型，拥有相对固定的用户基础，未来推出的混动版也将为飞度带来新的活力。由此可见，企业不仅对飞度有足够的重视，而且有足够的信心。

Fit混合动力

众所周知，在各家车企逐渐重视小型车细分市场的背景下，越来越多的小型车都在汽车市场崭露头角。很明显，简单的降价和提价不足以在激烈的竞争中获得优势地位。然而，新能源汽车的发展为小型汽车的发展开辟了一条新的道路。当然，还有一些市场测试需要进行，所以让我们拭目以待。

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标签：飞度本田Polo

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