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小号“高尔夫”来了 新款大众Polo解析

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时间:1900/1/1 0:00:00

在小型车市场,尽管“超快”(参数|查询)的话题极具话题性,但在全球销量方面,大众Polo(参数|询问)是有史以来的王者。第一代波罗诞生于1975年,目前已经经历了六代进化,已有45年的历史。它进入中国市场已经18年了。就在两天前,第六代大众Polo迎来了中期改款。在新家族设计语言的支持下,新车具有更强的运动性,给人一种小“高尔夫(参数|查询)”的感觉。

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大众波罗

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4月22日,大众汽车正式发布了新款大众Polo。作为中期车型变更,外观升级为大众最新的家族设计,比现款车型更时尚、更动感。与此同时,配置也进行了一些调整。

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每个人可能都知道高尔夫的历史,但很少有人知道马球的历史。事实上,波罗也有着相对“悠久”的历史。1975年3月,源自奥迪50的第一代POLO在德国汉诺威诞生,配置简单实用,搭载40马力0.9升发动机。一旦上市,它就因其性价比高的表现而获得了公众的认可。到1979年,第一代Polo的全球销量已达到50万辆,这是Polo成功的充分证据。

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1981年,推出了第二代Polo。这一代Polo的前脸与当时的捷达和高尔夫相似,车身比第一代更宽、更动感,采用双门设计。行李箱变得更加陡峭,可以增加内部空间。倾斜后排座椅后,行李箱空间从265升扩大到645升,内部空间可以完全填满,从而获得1000升的空间。

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第三代Polo完全摆脱了前两代的棱角,车身线条更加流畅,比例更加对称,风阻系数降至0.32。略微增加的车身尺寸带来了更宽敞的内部空间,车门也从两门改为四门,增加了实用性。1998年,Polo GTI发布,搭载更强的1.6升16气门发动机,最大功率为120马力,百公里加速9秒。在提高动力的同时,安全配置也得到了加强,Polo GTI的标准配置中出现了ABS、EBS和EDS等电子设备。今年,Polo的销量达到600万辆。

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光滑的车身和四个圆形大灯可能是中国消费者最熟悉的Polo外观。那一年,上海大众不仅推出并投产了两厢车型,还在2003年推出了三厢车型。从那时起,大众Polo在中国市场站稳了脚跟,并开始积累口碑。

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2005年,第四代Polo车型推出了U型家族式前脸,前大灯的四眼设计也被集成式前大灯取代,有两门和四门两种版本。随后,推出了运动型Polo GTI,配备了150马力的1.8T发动机,与旧款相比,其功率显著提高。

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2009年,基于PQ25平台打造的第五代Polo正式上市。大灯有菱形边角,保险杠下进气口的增加使外观非常犀利。与旧款车型相比,车身的长度和宽度增加了36毫米,达到3952毫米,宽度增加了32毫米,达到1682毫米。此外,车辆高度也降低了13毫米。上汽大众不仅推出了这一代Polo,还推出了Polo GTI。虽然1.4T发动机的功率略有下降,但150马力和250牛米的功率仍然是一门“小钢炮”。

笔记

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目前在售的第六代Polo于2017年在法兰克福车展上正式发布,并于2019年在国内推出。该车基于大众MQB平台打造,虽然细节设计更为精辟,但车身轮廓依然圆润。两者的结合使外观更加时尚动感,同时又不失小型车的灵动。

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作为中期车型变更,新车的车身轮廓没有太大变化,更多的变化集中在细节上。新的家族设计使它看起来有点像高尔夫。贯穿中网的LED灯带与两侧的日间行车灯相连,看起来很有技术感。下方的进气口尺寸夸张,与车身同色的饰条使前脸看起来更加犀利。

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新款Polo的大灯在结构和设计上都比现款车型简单,但双日间行车灯带的设计看起来更神。同时,新车的前大灯也配备了IQ.Light技术,下方保留了LED雾灯。

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车身侧面与现款车型基本相同,拥有锋利的多层次腰线,再加上略微变窄的车顶轮廓,使车身的比例和姿态更加轻松。新样式的双五辐轮圈也有一种非常运动的感觉。

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新款17英寸五辐Y形轮圈采用两种颜色涂装,其风格与高尔夫GTI的战斧轮圈有些相似(参数|询价),与精致动感的车身非常兼容。该轮胎选自215/45 R17 Nike轮胎的规格。

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车尾线条依然犀利简洁,横向线条的实用性增强了车尾的层次感。在连接到侧标志灯之后,它还扩展了视觉宽度;

笔记

拼音 双语对照新的尾灯组与当前型号相比有了显著的变化。它采用了类似于新高尔夫的不规则风格,嵌入式矩阵LED灯组支持动态照明效果。“POLO”标志也被移到了大众标志的下方,并更换了新的字体,使其整体辨识度很高。

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新车一改以往低调的风格,配备了大尺寸四排气口和下包围两侧的熏黑尾唇。虽然排气口只是镀铬装饰件,但它们仍然可以突出其运动属性。

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内饰设计没有太大变化,但在当前车型的基础上进行了详细调整。新款Polo首次采用了大众引以为傲的10.25英寸全液晶仪表,在显示效果和系统UI方面都优于同行。

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新车换上了大众最新的三辐平底方向盘,比现在的方向盘更时尚。银色饰条和钢琴漆材料的使用也增强了精致感,但两侧的功能按钮并没有实用的触控设计,略显遗憾。

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此次曝光的车型配备了9.2英寸触摸多媒体显示屏,无论是按键布局、屏幕尺寸还是风格,都与现款车型选择的9.2英寸屏幕保持一致。除了多媒体、导航和车辆设置外,它还支持Apple CarPlay和Android Auto等主流连接功能。

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在安全配置方面,新车还首次搭载了出行辅助驾驶辅助系统,支持ACC自适应巡航、车道保持辅助、防撞预警、交通标志识别、疲劳检测等功能。

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下部空调面板也符合最新的家族布局,并更换为触摸面板。功能上,新空调系统支持双温区自动空调,再加上内置的Clean air 2.0空气净化系统和座椅加热系统,可以带来更好的乘坐舒适性。此外,新车还在原中控储物格中安装了Qi无线充电面板和USB-C接口,方便了前排乘客充电和连接车辆的使用。

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动力方面,新车继续提供四种动力总成类型:1.0L三缸发动机、高/低功率1.0T三缸发动机和1.5T四缸发动机。1.0T高功率和低功率版本的发动机最大功率分别为70千瓦(95马力)和85千瓦(115马力);1.5T发动机的最大功率将达到110千瓦(150马力),传动系统匹配6速手动变速箱和7速双离合变速箱。值得一提的是,由于欧洲法规越来越严格,柴油版并没有推出,而是增加了一个新的1.0T TGI版本,即天然气,峰值扭矩为160牛米。编辑点评:不可否认,随着消费升级和国产品牌的打压,合资品牌的小型车市场不断萎缩,但仍有不少消费者会选择飞度、Polo等精品车。尽管新款Polo在外观设计和内饰细节方面确实带来了一定的新鲜感,但未来将其引入中国仍需要很长时间,能否搭载与海外版相同的动力尚不清楚。因此,等待购买新车型不如现在购买2万元左右的终端现金折扣划算。精彩回顾:最低配的Polo还是“精品车”吗?像你最喜欢的那样生活!00后选车指南告别PQ,欢迎参加MQB测试,新一代Polo Plus

笔记

拼音 双语对照

标签:Polo大众高尔夫飞度奥迪

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