等等党的福音 想要的性能车真的等来了

上个月，一组现代伊兰特N的谍照在编辑部的同事中引起了很多猜测。有消息称伊兰特N将进入国内市场，但没有确切的介绍形式。伊兰特N的谍照曝光后不到一个月，就有消息称丰田将推出JDM粉丝想要的GR YARiS，甚至还透露了大概的价格。你认为这一切结束了吗？菲亚特阿巴特还表示，今年将通过平行进口正式重返中国市场。如果再加上今年中期发布的丰田GR 86和年底在中国推出的本田思域（Parameter | Inquiry）TYPE R，今年可能会被视为民用性能车辆的小爆炸。让我们具体看看今年已经确定或疑似引入中国市场的民用钢。

◆ 首先，让我们从已经确定将于今年在国内市场发布的车型开始。新一代斯巴鲁BRZ已经上市，目前正在等待最终交付。作为新款BRZ的姊妹车型，丰田GR 86将以官方进口的形式引入中国，这并不奇怪。据报道，GR 86的官方价格将在今年6月或7月公布，但不排除丰田会在8月6日公布价格，并带有一些“不好的味道”。最后，新车的实际交付将在10月左右进行。

虽然GR 86车型尚未正式推出，但对它感兴趣的卡友应该非常熟悉。虽然GR 86仍然是使用旧车型的平台打造的，但它的外观经过了新的设计，使用了GR专属的黑色蜂窝格栅，并配备了GR标志。车身尺寸为长、宽、高4265*1775*1310mm，轴距2575mm。与旧款车型相比，车身长度增加了25毫米，高度减少了10毫米。此外，车身的强度也得到了加强，车身前部的横向弯曲刚度增加了60%，扭转刚度增加50%。

然而，每个人最关心的是电力系统的改进。最新的2.4L水平对置发动机，最大功率174千瓦，最大扭矩250牛米，匹配6速手动或6速自动变速箱。特别是，新车的车身稳定系统有五种不同的设置，并且可以自定义。开启赛道模式后，车辆将完全关闭所有电子稳定程序，让驾驶员自行控制。

在日本，GR 86的顶级车型将比BRZ的顶级车型多花6000元，据悉，这一差异将在引入国内市场后得到消除。换句话说，丰田GR 86的价格将与新款斯巴鲁BRZ的3088-3308元基本保持不变。然而，售价保持不变，其他问题也存在，即GR 86无法达到国家6b排放标准。除了GR 86，丰田还将在今年年底公布GR YARiS的官方价格，并于明年正式交付中国。JDM粉丝们正在考虑的这款小型钢终于要进入这个国家了。此外，GR YARiS将达到6b的国家排放标准，并且对许可土地没有限制。据悉，GR YARiS的售价将超过40万元，落地价预计在50万元左右。如果这个价格是真的，那么GR YARiS无疑将成为国内市场上销售的“最贵的三缸车”。

此前，广汽丰田零部件目录中的一组图片已经曝光，这里出现了GR YARIS的图片。如果披露的信息属实，这意味着丰田GR YARIS未来将通过广汽丰田渠道引入国内销售。毕竟，一汽丰田已经持有GR SUPRA（参数|询价），因此将GR YARIS分配给广汽丰田也是合理的。现在有两个版本的新闻。……

笔记

拼音 双语对照irst版本是第一款引入的车型，即RZ版本，这是GR YARiS车系的顶级配置。高性能制动器和限滑差速器都将出现在这款车上。另一个版本是引入RC基本型号，主要针对车队和改装集团。也就是说，它取消了多媒体和其他配置，使用了17英寸车轮，重量减轻了30公斤。而且很可能没有限滑差速器LSD，没有碳纤维车顶，也没有高性能制动系统，售价仍在40万元左右。不过，无论是高配还是低配，它都搭载了动力强劲的三缸1.6升涡轮增压发动机，最大功率为200千瓦，最大扭矩为360牛米。

据估计，许多卡友会说，如果我买一辆Fido大小的丰田（参数|查询），或者一辆手动变速器的三缸车，我还不如买XX。我只能说它太小了。你的图案太小了。在丰田GR系列中，GR 86是与斯巴鲁的合作伙伴，GR Supra本质上是一辆宝马。因此，与GR 86和GR Supra相比，GR Yaris是唯一的儿子。毕竟，这款车从头到尾都是丰田自主研发的，在WRC赛场上也大受欢迎。因此，GR YARiS基本上可以被视为GR系列车型中的图腾车型。

然而，在崩溃了这么久之后，我仍然不得不说，在英国市场上，GR YARiS低配车型比A35 AMG便宜近1万英镑，而顶级车型比A35AMG便宜6000英镑。在国内市场上，A35 AMG的价格为39.57万元，所以如果GR YARiS的起价超过40万元，就根本没有性价比。此外，考虑到JDM粉丝的“情绪”，终端经销商可以给你加一点“情绪价格”。到那时，这辆车的着陆量可能接近60万辆。如果是你，你会考虑“情绪”还是成本效益。◆ 自去年年底以来，本田思域TYPE R思域TYPE R已被确认将于今年引入中国。最终，在今年2月，东风本田正式确认了这一消息，新车将于12月正式上市。东风本田将以CKD的形式负责生产和销售，售价可能在35万元起，最高可达45万元。如果这个价格真的是这样的话，那么思域TYPE R就不应该担心销量了。

此前，本田官方曾表示，TYPE R可能会在2040年转为纯电动车型，因此这一代车型很可能是最后一代燃油动力TYPE R。到目前为止，TYPE R仍然没有透露其真实外观，甚至参加今年的东京改装展都有假展品。虽然现在可以看到大部分车身细节，但官方是否会在最后时刻调整车身上的细节仍不确定。

至于电力系统，目前尚未正式披露。然而，根据之前总结的信息，这一代思域TYPE R仍将使用2.0T发动机，并配备6速手动变速箱。具体的发动机数据未知。不过，参考现款车型225kW的最大输出功率，新车的功率有望比现款车型有所提升。

尽管目前尚不清楚该车的最终具体造型和内饰设计，但这并不影响消费者对思域TYPE R的期望。毕竟，这是思域TYPE R首次以官方身份正式引入中国，不幸的是，这是思域TYPE R燃油版最后一次引入中国。即使预期的价格是35万元，最终的落地价格肯定会非常“感性”。

笔记

拼音 双语对照

标签：丰田思域本田斯巴鲁伊兰特

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