继续保持信仰 全新一代飞度竞争力分析

飞度（参数|查询）被誉为“民用超级跑车”、“太空魔术师”等称号。不知不觉，第四代飞度已经上市三个多月了，引发了热议。这款车型目前销售情况如何？目前这款车的可玩性如何？

2020年8月26日，广汽本田新一代飞度正式推出SPORT潮跑Pro和CROSSTAR超越Max系列六款车型，官方指导价区间为818-108800元。这款新车是飞度的第四代产品。作为本田的全球战略车型，它整体延续了海外车型的造型设计，在细节上进行了一系列调整，动力将继续搭载1.5L地球梦系列发动机。那么，新款飞度的亮点是什么呢？它值得买吗？接下来，编辑将与您一起分析情况。

广汽本田第四代飞度正式上市。经过17年的成长，凭借其突出的卖点和广本多年来的声誉，飞度在细分市场取得了非常辉煌的成绩。如今，新一代广汽本田飞度正式上市，凭借其“地球梦”发动机和全新设计理念，这是一款话题众多的现象级神车，其换代车型自然备受关注。自第四代车型发布以来，关于新车的争论达到了高潮。新车有什么变化：1。车身尺寸：空间仍然足够大。尽管被定义为新一代车型，但与旧款车型相比，新款飞度在车身尺寸上几乎没有变化。SPORT系列的长度、宽度和高度分别为4109毫米、1694毫米和1537毫米，轴距为2530毫米；它非常接近上一代的4096毫米、1695毫米、1525毫米和2530毫米型号。从空间表现的角度来看，新一代和老一代之间的差异并不显著。CROSSTAR系列跨界风格的引入是新飞度向老款车型的最大变化，能够更好地满足年轻人的个性化需求；在车身尺寸方面，CROSSTAR系列的长、宽、高分别为4090mm、1725mm和1567mm，轴距为2530mm；

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拼音 双语对照长度、宽度和高度的变化主要是由于交叉套件的使用和最小离地间隙的变化，这对车辆的内部空间没有影响。2.新车外观：“小钢炮”变成了“超美”。对于第三代飞度的外观，我们已经非常熟悉了。其霸气的车身线条，再加上“黑化”的外观套件，仍然有着强大的“钢车”气场。然而，新飞度采用了完全不同的设计理念，车身线条“柔和”，包括前大灯组的LED灯带、大面积喷漆前格栅和简单的尾部造型。与GK5相比，“第四代飞度更年轻、更有活力、运动线条更流畅，揭示了其超级跑步的祖先基因。”心中有猛虎，你可以仔细嗅一嗅玫瑰。“最好用它来形容新飞度。同时，每个人都不应该忘记，十套飞度和九套飞度都进行了更改，使新飞度更具可玩性和易用性，让你每分钟都有自己的“百变天赋”。

潮跑Pro

新款超越Max在侧面几乎没有什么变化，但增加了侧裙。尤其是主打跨界的超越Max版，还采用了黑色侧裙、防擦条和轮拱，并提高了离地间隙。除了车顶的行李架，跨界风味也油然而生。特别需要注意的是，新款飞度重新设计了A柱，加入了后视镜并缩小了尺寸。三角形区域更大，进一步减少了视觉盲区。

潮跑Pro

超越Max的新款飞度提供了两种外观风格。超越Pro版专注于运动，而超越Max版则专注于跨界。运动型潮跑Pro版本采用了更具动感的黑色蜂窝状格栅，以及第三代车型中没有的LED大灯和雾灯。主跨界超越Max版采用了黑色横幅格栅，与超越Pro版大胆的外观不同，但体现了内敛的个性。凭借其多样化的外观，全新飞度还提供了六种外观颜色和四种黑顶双色可供选择，充分满足了年轻消费群体的偏好。

潮跑Pro

超越Max第三版。新车内饰：升级的中控，更贴心的储物空间。与旧款车型相比，内饰发生了重大变化。中控区域的布局变得更加简洁，大部分功能都集成到了中控显示屏中。整个系统配备了标准的7英寸液晶仪表盘，以取代传统的机械仪表。值得一提的是，新车内饰的整体颜色采用了双色设计，显得更具活力。此外，方向盘也从以前的三辐设计改为两辐设计。整个坐姿需要更加合理，手脚都能找到一个非常舒适的状态。事实上，在这种类型的小型车中，手和脚的位置不能同时得到满足是很常见的。这也是新飞度的一个不起眼但非常有用的改进。一个好的坐姿甚至比姿势更重要。即使在CR-V（参数|询价）的车主朋友体验了全新的飞度之后，这也表明新飞度比他们自己的车更容易找到合适的坐姿。

此前备受好评的上下扶手箱和副驾驶空调出风口前的杯架在全新飞度上死灰复燃，所有这些都让老车主嫉妒恨。然而，存储空间并不是好的或坏的。例如，机械手制动器设置在中间，给附近的存储带来了一些不便。没有电子手刹的成本原因是可以理解的。第一……

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拼音 双语对照手制动区域的年龄分布确实不如GK5实用，但与它的改进相比，整体存储情况比GK5更香。4.新车配置：萝卜和白菜有自己的喜好。配置方面，全新飞度全系标配外后视镜电动调节、前后侧安全气囊、高效PM2.5滤芯、胎压监测、驾驶员座椅6向手动调节、4向调节多功能方向盘、车辆稳定性控制、ISOFIX儿童安全座椅接口，一键启动、牵引力控制、斜坡辅助等。在安全配置方面，本田SENSING安全超灵敏系统仅在两个系列的顶级车型中提供，包括ACC主动巡航、CMBS碰撞缓解制动、LKAS车道保持辅助和RDM车道偏离抑制系统。此外，与旧款车型相比，新款飞度进一步优化了踏板角度，扩大了腿部空间，并调整了后座倾角。具有4/6分体式后排的魔术座椅仅出现在CROSSTAR超越Max系列的两款车型上。

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5.新车动力：发动机信念依然存在！

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拼音 双语对照至于大家关心的动力，新飞度继续搭载1.5L地球梦系列自然吸气发动机，最大功率96kW，最大扭矩155N·m，发动机参数也与老款保持一致，但仅符合最新的国家排放标准。

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传动系统采用CVT无级变速箱，取消了旧的5速手动车型。底盘悬架采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的组合。官方公布的百公里加速为10.6秒，百公里最低油耗为5.2升。竞争对手对比：说了这么多，全新飞度在当前市场上是否具有竞争力是其热销的关键。国内第四代飞度仍定位为合资小型车，竞争对手相对较强，包括上汽大众Polo（参数|询价）和广汽丰田的雅力士L致炫（参数|询）。接下来，让我们看看与这些竞争对手相比，新飞度是否具有竞争力。车身尺寸对比车型长度第四代飞度4109/40901694/1721537/15672530 Polo40553174001449 2564YARiS L致炫（参数|询价）416017014952550爱卡汽车网表www.xcar.com.cn从价格区间来看，新飞度与竞争对手相比处于中等水平，最低入门门槛为雅力士L致炫。然而，需要注意的是，雅力士L致炫入门版车型配备了5速手动变速箱，第四代飞度全系标配了CVT变速箱。动力对比车型第四代PoloYARiS L现代发动机为1.5L1.5L1.5L，最大功率为kW968481，最大扭矩为Nm155145138。变速器为CVT5MT/6AT5MT/CVT。车身尺寸对比显示，几款车型的整体差距并不是很大，基础在同一水平上。然而，凭借“MM概念”，飞度以其空间性能而闻名，第四代飞度也继承了这一优势。

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在动力对比方面，相信大家对新飞度搭载的1.5L地球梦系列发动机已经很熟悉了，它在各项参数上都超越了竞争对手。人们普遍认为，飞度的意思是买一台发动机并赠送一辆汽车。尽管这种描述有些夸张，但还是很恰当的。总体而言，尽管全新飞度在配置方面并不优越，但喜欢它的人看重飞度在驾驶体验、油耗和储物空间方面的良好表现。这一点可以从新款飞度的销量中看出。11月，飞度累计销量突破5万辆，11月10825辆的销量连续三个月破万。小编认为，这也是其在小型车市场立足的基础，这些点在新飞度中也得到了很好的传承。

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新飞度的换代可以说是比较成功的。在保持老款车型传统优势的同时，其整体性能也有所提升。与市场上三大热门合资竞争对手相比，其乘坐空间仍然是最大的，足以赢得许多消费者的青睐。此外，这款车的技术含量也更高，全系配备的缸内直喷发动机在动力性和燃油经济性方面都有所进步。这两点对消费者很有吸引力。因此，综合来看，新一代飞度仍然是一款极具竞争力的车型。

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标签：飞度YARiS L 致炫本田Polo炮

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