CEC国家组的飞度赛车 扒开后竟暗藏玄机

值得承认的是，今天中国的汽车文化和赛车文化可以说是走在了正确的轨道上。这是对那些一直坚持赛车运动的人的极大肯定，也是社会各界理解这项有着一百多年历史的运动所带来的魅力的开始和意愿。我们大致可以看到，如今中国的“全国性”汽车比赛包括CTCC、CRC、COC、CEC等……这些每年按规则和日历举行的比赛，近年来已成为一个赛车城市的狂欢节。作为一个新开发但颇具吸引力的CEC，在中国汽车耐力锦标赛上，“国家组”赛车可以被认为是“亲民”赛车的来源。今天，我们来看看文章中这款CEC飞度（参数|查询）赛车的隐藏秘密。

从2017年开始，CEC迎来了第一个赛季，这是目前中国最高水平的场地耐力赛。这场耐力赛不仅关乎赛车的耐用性，还关乎车队的整体跟随速度，以及车手在完全专注于高张力时的耐力支持。耐力赛的魅力自赛车运动开始以来就对各方面提出了最高的要求，这也是该项目魅力的由来。

在这场被视为“竞速马拉松”的比赛中，如何打造可靠的耐力赛车是技术成熟的体现。尽管大多数国家队赛车必须尊重原厂设置，但为了实现比赛标准化，许多修改是必要的。作为一家活动改装店，Fancy保证提供一站式服务。从最初的工厂赛车到符合比赛规则的赛车，大约需要一个月的时间。之后，享受比赛的魅力和创造好成绩将取决于车手和整个物流服务团队在整个赛季的努力。

从一辆全新的本田思域（参数|询价）民用车开始，为了满足比赛的要求，改装店的技术人员需要对其进行彻底的拆卸。将所有与驾驶无关的装饰从内部装饰中移除，以实现重量减轻。在原始的后排座椅位置，有必要安装符合比赛规格的防滚架，以满足车身的强度。汽车运动的发展基础与安全密切相关，也是对这项文化运动最基本的尊重。

大量的布线工作需要通过在车身框架上打孔来完成。为了打造高水平的CEC国家队赛车，需要根据技术人员的优秀技术进行许多基础改装，就像一颗从他们手中诞生的水晶，在赛道上闪闪发光。

由于CEC的续航特性，为了不损害车辆的可靠性，国家赛车队不能修改原发动机的功率。当然，这还不包括一些内部稳定性和平衡性的改善。因此，进气和排气系统的升级可以说是每个团队都应该考虑的事情。这辆车已经换上了一套碳纤维进气歧管。

每年，CEC比赛都会经过许多站。由于赛道不同，车队和车手在通过测试和讨论后，会对赛车进行相应的技术处理。根据赛道转角的设计，汽车的前后轮倾角、脚枕和减震设置将进行相应调整，以满足驾驶员对汽车更好性能的期望。对于一支优秀的车队来说，适应环境是一项必要的技能。

来到车内，Fido最初的内部装饰早已消失。标准的仪表板和赛车方向盘取代了之前的一切。在这个方向盘上，通风、雨刷和最重要的团队广播按钮都可用。耐力赛的战术布局至关重要，与团队沟通……

笔记

拼音 双语对照始终打开收音机是有效提高性能的关键。

中控部分基本上是整个车辆电子系统的电源开关，有十几个按钮一目了然。之后是变速箱的换档杆。这辆CEC飞度赛车与一个顺序变速箱相匹配。这款变速箱的成本约为20万元，这还不包括赛季期间的维护和维修费用。前面类似自行车“刹车”的东西是挂倒档时的一个夹紧开关。

许多人不知道，每一个国际汽联认证的赛车座椅实际上都有所谓的“保质期”，用于确保有效期内车手赛道的安全。这些座椅在有效期内的维护工作也是团队关注的问题。

在原来的乘客座椅上，一台为司机制冷的冰箱用带子和夹子固定。由于CEC赛车需要大量减重，空调系统被完全拆除。在几个小时的紧张驾驶过程中，驾驶员通过汗液排泄会损失多达几公斤的水分。因此，不仅补充水分很重要，而且冷却骑手的体表也是确保头脑清醒的关键因素之一。

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冰箱里装满了零摄氏度的冰和水的混合物。目前，竞赛系统没有指定此可选配置的音量。这两根管子被从冰箱中取出，并连接到驾驶员的赛车服上，以实现快速进出循环。

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此外，车内大量电子控制模块也需要在高温车厢内及时冷却。该通风管从右侧A柱和后视镜之间的开口引入，直接作用在座舱上，实现有效散热。编辑点评：作为汽车比赛中的“马拉松”，耐力赛始终是这项运动的核心旋律。没有人会拒绝一场长时间的、肾上腺素刺激的速度赛。每辆耐力车的诞生不仅关乎速度，还关乎赛车运动的精神，以及参赛者的安全和整个后勤团队的辛勤工作。作为一项在中国稳步发展的耐力赛，CEC已经朝着更高水平的赛车运动稳步发展。我相信，在未来，会有更多的人痴迷于这场激情盛宴，汽车文化也会得到更好的宣传。精彩回顾：亚洲保时捷卡雷拉杯在繁荣中结束，三大洲参加了大力神兰博基尼世界总决赛，并在澳门大奖赛中连续三次夺得冠军

笔记

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标签：飞度本田思域保时捷领克

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