家用皮卡政策即将放开 哪家更值得看？

导语：汽车市场早已饱和，SUV红利有所回落。下一个即将崛起的板块是什么？自去年国内汽车市场首次全面下滑以来，各家汽车公司都在探索下一个即将崛起的细分市场。“汽车市场早已饱和，SUV市场的红利已经消退，SUV和MPV市场仍然没有任何改善。那么下一个细分市场是什么？”？事实上，我们可以从政策中解读，家用皮卡细分市场可能即将崛起！家庭皮卡真的能崛起吗？自2016年以来，中国六个主要省份都放开了皮卡进城限制，尤其是云南省，那里的路况很差，甚至出现了“皮卡第一村”。然而，与已经开放皮卡进城限制的六个省份相比，更多主流省份的消费者对国产皮卡的认知水平仍然很高，他们仍然停留在越野性能优异的合资/进口皮卡产品上。

例如，一二线城市的绝大多数消费者在谈到家用皮卡时，首先想到的肯定是进口福特F150猛禽或江西五十铃D-MAX（参数|查询）。前者售价52.38万元，而后者只有柴油发动机的动力总成。很难让绝大多数消费者“爱上”！

笔记

拼音 双语对照商业皮卡的转型是否有戏剧性的变化？目前，绝大多数自主品牌皮卡产品仍然针对刚需的商业市场，没有舒适感。自动变速器产品少得可怜，最重要的是，它们的娱乐配置几乎为零。

事实上，许多自主品牌皮卡产品都定位在这里。第一个原因是国内皮卡市场尚未完全崛起。如果研发产品上市后销售没有改善，那么研发费用必须变成负利润；二是近期能够进入一二线城市的家用皮卡产品必须达到国家排放标准。因此，自主品牌的旧商用柴油发动机将面临淘汰，再次回到研发问题上，没有任何解决方案。自主品牌真的不可能使用国产皮卡吗？事实上，在今年的重庆车展上，有一款家用皮卡能够满足一二线城市消费者的需求——长安凯程F70（参数|询价）。这款车之所以受到关注，与其极其丰富的产品类型有关：汽油/柴油/电动、两轮驱动/四轮驱动、单排/双排座椅、长轴/短轴、自动/手动变速器、左/右转向、钢板弹簧/五连杆悬架。。。几乎可以提供每种类型的皮卡。

丰富的产品类型背后，有一个相当惊人的背景：该车由长安汽车和欧洲第一商用车集团PSA联合开发，将销往全球多个国家。事实上，许多年轻朋友也知道一家老公司的流行语：“买车优先考虑全球车型”。事实上，全球车型能够很好地满足绝大多数消费者的认可，比如卡罗拉（参数|询价）或雅阁（参数|询问）。在开发之初，就考虑到了全球消费者的各种不同需求，长安凯诚F70就是如此。然而，这款车能经受住全球消费者的考验吗？家庭皮卡必修课当国内皮卡细分市场全面开放时，几乎所有潜在消费者都会想到这类产品必须具备的首要品质：高性能。这也是目前家用皮卡市场中产品的共性之一。福特F150猛禽和江西五十铃的D-MAX都有高性能作为支撑。

长安凯诚F70的高性能几乎不用担心。例如，在越野性能方面，最大涉水深度为900毫米，最小离地间隙为230毫米，阻力高达3.5T；

笔记

拼音 双语对照80升的大油箱使其能够实现1000公里以上的续航能力，这得益于7.7升的综合路况和100公里以上的油耗。不仅如此，长安凯诚F70还拥有PSA的血统。底盘由“PSA底盘大师”和长安美国底特律研发中心联合调整。欧洲底盘的精髓就聚集在这款皮卡上。

在家用皮卡的必修课中，高品质和高智能化也是必修课，但这对长安凯程F70来说仍然很难，因为长安inCall 3.0智能汽车互联系统相当容易使用。作为PSA和长安联合开发的第一款全球汽车，这款汽车自然能满足所有严峻的环境条件，无论是在5000米的高空、52摄氏度的高温、零下40摄氏度的低温，甚至95%的高湿度，所有这些都经过了逐一验证，并且验证的里程可以达到出乎意料的1000万超高里程。

能够通过这一系列的质量验证，背后是长安凯诚F70车身镀锌设计和整车防腐工艺的支持，能够提供十多年的防腐能力。有了可靠的硬基础，提供长达3年和10万公里的保修也是非常合理的。该车还配备了双安全气囊和四帘式安全配置，比许多家用汽车和SUV都要高。此外，在主动/被动安全系统方面，它得到了两个领先供应商的支持，即德国博世和延丰育种者，这两个供应商都是安全可靠的。

在皮卡最容易被消费者诟病的NVH方面，长安凯诚F70也有20多个隔音设计，使汽车的怠速噪音低至43dB。在这一点上，也可以看出，该车与传统商用皮卡臭名昭著的“按摩机”完全分离。

最终，随着国内主要汽车细分市场几乎饱和，长安开诚走上了一条新的道路，推出全球家用/商用皮卡车型。在打开另一个销售增长极的同时，我相信只要皮卡在中国全面解禁，长安凯诚F70将成为国内皮卡市场的领先车型。谁说它是一辆能够征服全球消费者的全球皮卡？

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