国产后降价8.7万却骂声一片，如今供不应求，一个月卖出10694台

当国产宝马X5（参数|询价）还没有上市时，许多业内人士猜测其入门价可能会保持在50以上，这促使宝马连夜发表声明称，这款车的成本并没有大家想象的那么低，它经过了加长和升级，座椅更舒适，超过50是不现实的。当然，这些业内人士的猜测并非空穴来风。进口宝马X5的价格区间为6999-83.99万元，其中包括运输费和关税。然而，国产宝马X5能将这些成本节省数万是很正常的。如果国产宝马X5的成本与进口车型相同，那么50多岁不是很合理吗？

国产宝马X5上市后，售价为6.120-7.89万元。与进口车型相比，入门价降低了8.79万元，而顶级车型则降低了5.09万元。这表明了一定程度的“诚意”。然而，请记住，进口宝马X5有折扣。当我和朋友去买车时，他选择了标准车型，价格为58万元。事实上，恰恰相反，国产宝马X5的价格甚至比进口车型的实际价格还要贵。可以合理地说，它显然挽救了关税的“大结局”。为什么不把节省下来的钱反馈给消费者呢？后来，我意识到宝马国产X5的原因不是为了给消费者省钱，而是为了赚更多的钱。原来的关税是交给海关的，但现在呢？进入宝马自己的“腰包”。

这种行为没什么大不了的。当国产宝马X5上市时，它甚至提高了价格！

笔记

拼音 双语对照你可以想象，有人说宝马“疯狂地要钱”，也有人说“我看到了资本家的丑陋面孔”。无论是线上还是线下，都可以用“骂人”来形容。在消费者的“口诛笔伐”下，国产宝马X5首月仅售出88辆。在我看来，这是宝马对“测试”消费者的回应。如果销售量不错，就继续提高价格。如果销售量不好，就不要涨价。看到汽车销量不佳，宝马很快调整了策略，没有提价。

价格实惠的国产宝马X5终于在2月份实现了销量的大幅增长，月销量达到2965辆。尽管增幅很大，但销售业绩仍然没有达到宝马的预期。因此，宝马调整了策略，在不同地区提供了1万至2万元的折扣。基本上，国产宝马X5的价格与进口车型的价格非常接近。2022年6月，其销量达到4001辆。8月，其销量翻了一番，达到8139辆，成为宝马旗下销量第二高的SUV，仅次于宝马X3（参数|查询）。

自8月以来，国产宝马X5的销量基本稳定，月销量约7800辆。华晨宝马自然赚得盆满钵满，宝马X5的销量也逐渐拉大了与两个直接竞争对手的差距。国产化后的优势非常明显。

数据来源：乘联会预计到2023年，新年后汽车市场将非常低迷，但宝马X5在1月份的销量达到10694辆，首次突破1万辆，甚至超过了宝马X3的10613辆的销量表现。那么，为什么在价格相近的情况下，消费者更愿意选择国产宝马X5呢？

我个人认为是这样。首先，加长的优势已经得到了证明。进口车型的后排空间并不宽敞，甚至比奥迪Q5L（参数|查询）和奔驰GLC（参数|询问）等中型SUV还要局促。国产后，重点是加长后排空间，将轴距加长至3105mm，与宝马X7相同（参数|询价）。后排腿部空间得到了优化，消费者自然会享受到更宽敞的乘坐体验。其次，国产后的保养价格有所下降，与宝马5系基本相似（参数|询价）。最初，它们是进口的。零件坏了以后，需要进口，价格自然不便宜。但是，在国内生产之后，可以使用国产零部件，价格下降也是非常正常的。最后，您对国产宝马X5有什么看法？

笔记

拼音 双语对照

标签：宝马宝马X5奥迪奔驰宝马X3

汽车资讯热门资讯