在汽车制造业中，技术积累尤为重要。经过多年的风风雨雨，无数中国自主品牌不仅迎来了厚积薄发的趋势，也逐渐走出了受制于人的困境。就在今年，长城自主研发的7DCT450湿式双离合变速箱光荣入选“世界十大变速箱”，也实现了中国品牌双离合变速器研发领域的零突破。让我们进行一次技术分析，看看这款变速箱的技术亮点。
全球十大变速箱评选由中国汽车评价研究院主办，几乎涵盖了中国市场上所有的国产、合资、进口优秀车型。这也是目前世界上唯一一次多维度的变速箱评选活动。让我们来看看获得该奖项的十款变速器车型。世界十大变速箱列表变速箱型号代表车型长城7DCT变速箱WEY VV5（参数|询价）大众DQ380双离合器变速箱一汽大众迈腾（参数|咨询）大众DQ500双离合器变速器奥迪RS3梅赛德斯9G-TRONIC变速箱梅赛德斯S级上汽EDU智能电驱动变速箱上汽荣威eRX5 ZF 9速自动变速箱广汽本田皇冠[参数|询价]本田E-CVT变速箱广汽本田雅阁（参数|询价）锐·混动盛瑞第二代8速自动变速器陆风X7劲越通用9速Hydra Matic变速器上汽通用别克君威GS（参数|报价）通用EREV增程混合动力系统上汽通用别克VELITE 5爱卡汽车网络表格www.xcar.com.cn
为了近距离接触长城7DCT变速箱，我们来到了长城徐水工厂的变速箱工厂。变速器部门的一位高级工程师带领我们参观并进行了解释。
长城输电事业部总占地面积约30万平方米，分两期建设。其总产能约为每年100万台，按功能划分为七个部分：加工生产区、外购件仓库、毛坯仓库、装配仓库、工具管理中心、测试辅助区和生产辅助区。
变速箱厂的核心办公区位于车间的中心，可以为每个街区提供最直接的帮助。
我们参观的第一个区域是轴齿的热预加工生产区。该地区的所有设备都配备了欧洲自动化设备，包括车床、滚齿机、轧机，以及Weisser、Gleason和Profiroll等业内知名品牌。单机自动化率达到100%。
随后，我们到达了热处理车间，该生产线采用德国ALD低压真空渗碳技术，由12个渗碳室、1个氦室、预氧化炉、回火炉等设备组成，自动化率100%，
此外，热处理线还实现了无明火、无油烟、更节能环保的特点。
来到工厂的尽头，我们可以看到中国最大的测试室。测试室配备了50多台世界级精密测试设备，承担了DCT一期和二期的全部测试任务，可满足每年100万台的测试需求。
后来，我们参观了热门的后期制作区。包括车削和磨削中心、珩磨机、齿轮磨床、喷丸机和激光焊接线在内的自动化设备非常先进，能够精确校正齿形，提高表面精度，提高齿面硬度，延长使用寿命。
令人惊讶的是，外壳加工……
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拼音 双语对照d监控运输线采用100%全自动化设计，将从毛坯到成品的整个加工过程集成在一起，整个运输由机械臂、轨道车和传送带完成，完全消除了工人接触工件的需要。
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外壳经过初步处理后，将在400bar-600bar的压力下进行高压流量清洗和泄漏测试，防错覆盖率为100%。
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外壳生产完成后，三维仓库将自动抓取、运输和储存成品外壳。收到流水线的生产需求指令后，会自动运到流水线进行组装，实现智能仓储。
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值得一提的是，整个变速箱工厂一尘不染，工程师们一再强调他们的清洁标准。我们看到的绝不是为了应付来访而进行的面子工程，这导致了长城有纪律、一丝不苟的生产态度。
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拼音 双语对照
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