我们知道,包括美国、加利福尼亚州、英国和德国在内的许多国家已经确认或计划实施燃油车销售禁令。中国作为一个拥有超过3亿辆汽车的“汽车大国”,最近出台了相应的计划,“双信贷”政策也在敦促国内主要汽车制造商开始将自己的产品从“油”转为“电”。在正式进入“纯电动时代”之前,结合燃油车和纯电动汽车优势的混合动力汽车已经成为一种完美的过渡车型。今天,我将为大家带来四款进口/合资混合动力汽车。尽管他们的定位不同,但相同的是,他们都有一个可靠且燃油高效的混合动力系统。
今天推荐的四款售价均在30万元以下的车型分别是:雷克萨斯CT 200h、上汽通用别克Velite 5、东风本田思博睿睿混合动力和广汽本田雅阁(参数|询价)睿睿混合。一个“可靠”且燃油高效的混合动力系统是他们立足的基础。推荐车型1:雷克萨斯CT 200h,制造商指导价区间:22.90-34.80车型亮点:豪华品牌,价格合理,丰田“可靠”的混合动力系统
由于不是换代车型,新款雷克萨斯CT(参数|询价)200h与旧款车型相比,在外观上没有发生剧烈变化,只是对车辆的前部和后部进行了升级。升级后,整体感觉更加动感和精致。
内饰方面,作为中期改款,CT 200h的内饰也进行了升级,在中控台上方增加了7英寸液晶显示屏,人机交互系统升级为鼠标设计。此外,在仪表板的右侧增加了一个单独的液晶显示屏。
作为一款豪华品牌车型,它的配置自然不会让人失望。安全配置方面,CT 200h全系均配备了前/后安全气囊、前侧安全气囊、膝部安全气囊、上坡辅助。舒适性配置方面,CT 200h全系车型标配真皮/多功能方向盘、无钥匙启动、语音控制系统等配置。
将前排座椅调整到最低位置,并将其前后调整到适当的位置。168厘米高的实验者有足够的空间在头部打一拳和三个手指。
保持前排座椅静止,实验者进入后排时头部空间约为一拳,腿部空间约为两拳,这对于紧凑型掀背车来说已经很好了。
CT 200小时的官方行李箱容量尚未公布。我们可以参考旧型号的375L型号的数据。它的后排座椅支持4/6的倾斜比例,倾斜后行李箱地板非常平坦。
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在动力方面,CT 200h与旧款车型保持一致,其混合动力系统由一台最大功率为73kW的电机组成。
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匹配的变速箱是E-CVT无级变速箱,其中“B档”是能量回收档。混合动力汽车在中国已经是一个很小的细分市场,更不用说豪华品牌的混合动力车型了。雷克萨斯CT 200h自2011年上市以来,已经占据了该级别市场的一半份额。它20多万的起步价、高配置水平、可靠的混合动力系统都是它受欢迎的有力保证。
笔记
拼音 双语对照
本届纽约车展上,日产和福特分别发布了旗下的换代中型轿车Altima。这其中作为日系三巨头之一的新天籁在内外设计方面有着巨大的变化,造型明显更加年轻化,而新蒙迪欧则更多的是外观细节的优化。
1900/1/1 0:00:00你接受,或者不接受,电的时代已然到来,不声不响。是的,在政策及环境的促使下,混动车和电动车已悄无声息地迈入汽车市场,并且有着一片大好的市场前景。
1900/1/1 0:00:00从捷达和桑塔纳参数询价开始,一汽大众与上汽大众的车型或多或少就开始有些定位重叠。随着二者产品线的扩充,甚至出现了定位相同的车型。
1900/1/1 0:00:00大概在两年前,我身边的一个朋友想要买一台中型车,问我该怎么选,他把目标锁定在凯美瑞参数询价、雅阁参数询价和天籁这“三架日系马车”之中。我当时给他的排序是雅阁天籁凯美瑞。
1900/1/1 0:00:0011月13日14日,“热爱并创造”2021广汽本田躁梦节于广州长隆火热举办,品牌和粉丝一起倾力打造的这一车生活共创平台,成为“地表最强”“热爱引力场”。
1900/1/1 0:00:00销量,作为购车者评判产品力的重要标准,在某种程度上也代表着车辆的可靠度。我们暂且不谈从众心理的是非对错,但无法否认的是经久不衰的产品,必然也是市场所认可的。
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