在这个新能源汽车的时代，无论是插电式混合动力、气电混合动力，还是纯电动汽车都受到了很多车企的青睐，甚至BBA也开始玩新能源了！今天，奥迪e-tron量产版（参数|询价）的神秘面纱终于揭开，正式在全球亮相，并宣布其价格区间为748-86700美元。新车正式拉开奥迪纯电动车型首秀序幕，市场前景无限！到2025年，奥迪将在全球主要市场推出12款纯电动汽车，其中纯电动和插电式混合动力汽车约占总销量的三分之一。
在阅读了以下几点后，本文计算出奥迪e-tron量产版的WLTP续航里程有一半是400公里；新车的外观设计仍然采用了奥迪家族式的设计；新车的内饰材料非常厚重，使用了大面积的Alcantara材料和皮革材料；奥迪e-tron量产版配备了多媒体交互系统触摸响应操作系统；这辆新车有一个虚拟后视镜。外观大气时尚/家族风格明显
外观方面，新车采用奥迪家族式设计，前格栅采用奥迪最新六边形设计，凸显霸气的同时也透露出一丝时尚气息，拉伸了整个车头的视觉宽度。此外，奥迪作为一家“车灯工厂”，自然对大灯有着非常高的要求。新车的大灯造型犀利，使用LED灯带增强辨识度，同时也获得了出色的照明效果。
当你来到车身侧面时，整体的侧面比例看起来非常修长。新车的车身尺寸为4901/11935/1616mm，轴距为2928mm。车身外形尺寸介于奥迪Q5L（参数|查询）和奥迪Q7（参数|询问）之间。此外，新车的轮圈并没有采用非常普通的设计，而是采用了非常运动的设计，这也表明了新车出色的动态性能。
车尾和新车尾部采用了溜背式设计，这也符合当前的设计趋势。此外，新车尾部的造型更加圆润，而不是过于厚重的设计，将圆度和重量平衡到了极致。此外，新车的尾灯辨识度很高，采用了贯穿式设计，视觉效果很好。内饰有很强的科技感/毕竟是奥迪！
内饰是关键！新车的内饰设计使用了与奥迪燃油动力车型相同的一套设计语言，只有在细微之处才能体现其电动汽车的身份。但仅仅是细节就足以让消费者大吃一惊！首先也是最引人注目的是虚拟后视镜！
笔记
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如前所述，门板上的虚拟后视镜出现在量产车上，但由于规定，这种配置不应出现在中国市场。然而，从这一点可以看出，奥迪已经将科技感创造到了一个非常高的水平，事实上，科技感的创造也是奥迪的专长。同时，新车的座椅还可以提供三个级别的通风。其中，高端车型还提供具有多种调节功能的定制轮廓座椅。用户还可以选择安装按摩功能，支持七种不同的顺序和三种按摩强度。
由12.3英寸虚拟座舱、10.1英寸多媒体控制屏和8.6英寸空调和舒适功能控制屏组成的三屏设计已成为奥迪新内饰设计的重要特征。同时，副驾驶前面的装饰条表明了这辆车的身份。值得一提的是，新车的仪表显示了丰富但不杂乱的信息。此外，新车的内饰材料非常厚重，大量的Alcantara和皮革材料不仅提供了良好的触感，还提供了一流的视觉效果。在娱乐方面，新车配备了Bang&Olufsen 3D音频系统，该系统配有16个扬声器和一个放大器。
变速杆的设计采用了全新的造型，看起来质感十足。动力方面，新车搭载两台电动机，输出功率为300kW，峰值扭矩为664Nm，0-100km/h加速时间为5.7s，极限速度为200km/h。新车前后轴的动力分配比可以连续调整。在正常模式下，默认为后驱动模式。在极端路况下，新车的动力将分配到前轴，使汽车能够安全通过。值得一提的是，新车还提供了快速充电、DC/AC充电、家庭充电等多种方式，并配备了快速充电功能。只需30分钟即可将电池100%充满电。竞争力分析：豪华品牌布局新能源已成为常态。像奥迪e-tron量产版这样的车型实际上并没有真正的竞争对手，但从SUV车型的定位来看，似乎没有一家豪华品牌制造商真正实现了量产。从这个角度来看，新车未来的市场前景是好的，毕竟它们属于主导市场。然而，单靠一家公司不可能没有自己的亮点，奥迪的科技氛围可以说是最大的亮点。目前，梅赛德斯-奔驰的EQC和宝马的iX3（参数|询价）暂时可以被认为是竞争对手，所以让我们看看奥迪e-tron量产版与它们相比有什么优势！
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从外表上看，萝卜和卷心菜各有自己的喜好，各有各的优点。首先，奔驰EQC（参数|询价）采用了两种前脸设计，分为标准版和AMG Line套件版。奥迪e-tron量产版采用了前脸设计，但大尺寸的进气格栅极具辨识度，更具运动感，使车头更具侵略性。具体的选择取决于你自己的选择。
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与宝马iX3概念版相比，奥迪e-tron量产版也有其自身的优势。然而，宝马iX3概念版尚未量产，因此我们还不知道具体信息。不过，据外媒猜测，新车与普通版相比变化不大。对于科技感的营造，奥迪e-tron量产版确实更胜一筹。编辑点评：事实上，不仅是豪华品牌，超豪华品牌也开始布局新能源市场，这表明新能源市场的重要性非同寻常。BBA排名前三的公司都在争先恐后地推出新能源汽车，那么它们能否继续作为“BBA”在新能源市场竞争？让我们拭目以待！
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对于国内豪华品牌来说，中型SUV市场可以说是必争之地，中型SUV不仅代表了自身品牌最先进的技术、理念，同时也是各自品牌的销量担当。
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