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一年中何时买车最便宜?汽车优惠大揭秘

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时间:1900/1/1 0:00:00

在一年前的“金九银十”活动中,编辑听到了一个流行的传说,即汽车制造商在每年的9月和10月以及农历新年之前通过各种活动来促销汽车,因此在这两个时间段买车更便宜。出于好奇,我从非豪华品牌中挑选了合资中型车进行了一项市场调查,看看它们在这一年中什么时候真正实现了最大的利润,以及这是否与传说相符。

大众,东风,帕萨特,迈腾,雪佛兰

非豪华品牌中型轿车优惠金额以17.58-21.4813.98-17.883.611东风雪铁龙C516.99-21.9913.49-18.493.5 iKa Automobile.com注:1。调查时间为2018年11月6日。2.上汽通用雪佛兰迈锐宝和上汽通用雪佛兰迈锐宝XL两款车的优惠金额相同;东风悦达起亚K5目前在经销商处的库存较少,配置不完整。

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本次调查的时间点正好在“十一黄金周”之后,“双十一”之前。在此期间,大多数制造商的优惠政策没有太大变化。从上榜车型可以看出,由于今年“金九银十”两个月车市疲软,各大车企的整体优惠政策有所增加。此外,上汽大众帕萨特和东风日产天籁两款车型(参数|询价)由于新一代车型的推出,目前优惠1.5万元。这两款车都是全新车型,目前优惠力度相对较大。新推出的上汽大众新帕萨特和东风本田INSPIRE车型没有折扣。上市近一年的广汽丰田凯美瑞(参数|询价)市场保持稳定,全系没有现金优惠。近年来,由于各种因素,汽车升级的频率加快,智能手机市场趋势强劲。新产品诞生于不断更新的造车理念中,并配备了各自品牌更先进的技术,并且具有符合当前趋势的造型设计,因此相应的竞争力也会得到提高。不同汽车的更换周期不匹配。当一辆新车上市时,其竞争对手可能还没有达到更换周期,为了确保销量,必须进行促销。

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注:调查日期:2018年6月22日

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注:调查时间:2018年2月4日

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注:调查时间:2017年10月19日,编辑选取年内四个时间点,对非豪华品牌合资中型车优惠金额进行电话调查。尽管电话报价权限有限,但从卡友在爱卡声誉中的实际交易价格来看,价格差异并不显著,但不同地区之间可能存在一些价格差异。本文主要讨论一年中的价格走势,因此不受具体金额的影响。四项调查中的优惠金额是基于北京的市场。

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上图是四项优惠调查的汇总。第一个时间点是10月17日,被称为“金九银十”黄金购车季;第二个时间点是农历新年前的2月4日;第三个时间点是6月22日,即年中汽车销售淡季;

笔记

拼音 双语对照第四个时间点是“双十一”前夕。根据一年内进行的四次调查结果,选择已列出四次的模型,并根据其折扣金额获得下表。

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如图所示,上汽通用和K5这两款车型都处于新车升级前夕,整体有更高折扣的趋势。其中,来自PQ46平台的帕萨特受到了来自MQB平台的迈腾等竞品的影响,折扣力度一直高于迈腾;K5除了处于升级的早期阶段,还受到了中国品牌车型的冲击。从产品和品牌两个维度来看,其竞争力都有所下降,因此激励力度相对较强。新款蒙迪欧和金牛座的情况与上汽通用的两款车型有些相似,这两款车型已经很久没有升级了。面对竞争对手的全面升级,他们还提供了更实惠的价格。隶属于大众集团的斯柯达品牌在中国的知名度低于大众品牌。因此,尽管快付和迈腾同属一个家族,有很多相似之处,产品力也很强,但由于其品牌力,一直保持着较高的折扣金额。

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从这张折线图中,我们可以看到高折扣车型在一年中四个不同时期的整体折扣情况。如图所示,黄色线条代表2018年“双11购物节”前夕,这些车型的整体折扣最大。在农历新年前夕,当在线变速器制造商赚取巨额利润以抵消销售时,激励措施相对较少,甚至不如年中淡季汽车销售的力度大。“去年,金九银十期间的激励措施与今年中淡季几乎相同,没有出现“金九银十期间低价购车”的现象。"". 通过在一年中不同时间进行的四项调查,我们可以发现汽车折扣金额与特定时间点之间没有相关性。事实上,影响汽车价格的因素受到商品价值规律的影响。“什么时候买车更便宜?”这个问题仍然无法摆脱这一基本的经济原则。1.汽车的价值决定了它的价格。这也是最基本的一点。配备了更新技术和更好产品力的车辆自然比旧款车型具有更高的产品价值。2.汽车价格受供求关系的影响。汽车市场目前的表现受到了很大的影响,因为不同车型的更换周期存在时间不匹配,因此在同一时间点,总会有车型处于产品竞争力的劣势。在某种车型的产品价值得到认可的前提下,如果供不应求,就会出现“涨价提车”的现象;

笔记

拼音 双语对照如果供不应求,将会有大量的汽车库存,经销商将不得不进行折扣和促销,从而导致汽车优惠价格的波动。此外,各汽车企业的产能和劳动生产率也对此产生了直接影响。3.除了这两点之外,还有其他因素会影响品牌形象、品牌知名度、消费者心理、社会经济环境和国际贸易环境。摘要:当前中国汽车市场正逐渐从增量市场转向存量市场。今年“金九银十”的销量疲软反映了中国汽车市场的逐渐饱和。因此,可以看出,今年“双十一”前后被调查车型的优惠金额普遍较高,今年汽车制造商的库存压力可能相对较大。在中国汽车市场经历了几年的疯狂增长后,不仅合资品牌赚了很多钱,而且一大批中国品牌也迅速增长。为了争夺市场,各大品牌纷纷扩大产能,增加产量,部署新能源汽车。考虑到各家汽车公司的整体产能和市场需求,明年汽车市场可能会更加疲软。

笔记

拼音 双语对照

标签:大众东风帕萨特迈腾雪佛兰

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