2018年12月28日，第七代天籁正式上市，一改传统中规中矩的造型，变得更加简洁利落。可变压缩比发动机的使用也使其具有更动态的一面。我们今天测试的这款车型是整个系列中的顶级车型——AD1 Ultimate Pilot版本，官方售价为26.98万元。其搭载的ProPILOT智能控制先导技术是日产在中国的首次应用，可以满足更高水平的L2智能驾驶。
ProPILOT智能控制飞行员
ProPILOT智能控制导航技术主要用于高速公路上的单车道驾驶。这项技术可以在全自动模式下完成转向、加速和制动操作，从而减少高速公路上的交通拥堵和驾驶员的长途驾驶负担。实现ProPILOT智能导航的硬件基础是位于车辆前部的单眼摄像头、毫米波雷达和位于车身周围的超声波雷达。
ProPILOT智能导航的便利之处在于，它的所有功能都可以通过按下方向盘上的蓝色按钮来激活，然后通过调整自适应巡航的速度来激活。
ProPILOT智能导航功能激活后，您可以松开双手和双脚，车辆将根据设定的每小时速度和前方车辆的位置进行巡航。其巡航速度范围为0-144km/h。当单目摄像机识别出一条车道时，车道偏差修正系统将持续轻微修正方向，确保车辆位于车道中间。天籁的ProPILOT智能控制领航技术属于L2级智能驾驶，因此我们的注意力仍然无法离开，需要时刻关注路况，随时准备接管车辆。当遇到恶劣天气时，例如接下来的暴雨，单眼相机的操作可能会受到影响，从而无法识别车道。因此，您应该更加注意在恶劣天气下使用此功能。
在方向盘的左侧面板上，有一个方向盘按钮，可以快速控制转向辅助开关。
天籁的舒适基因渗透在它的每一个部分，包括ProPILOT智能控制领航技术实现的L2级智能驾驶。它最大的特点是，无论是主动启动还是主动制动，都非常平稳舒适，就像一个专业的老司机驾驶起来很平稳。
第七代天籁低底盘在确保一致舒适性的同时，进行了更具运动性的调整。梯形控制臂多连杆独立后悬架增强了横向和侧倾刚度，使悬架更加坚固耐用，提高了转向感和直线行驶能力。此外，单缸减震器还具有出色的响应灵敏度和抗疲劳性，可以过滤掉大多数小的颠簸。
在驾驶安全配置方面，天籁配备了MOD移动物体/行人检测预警系统，通过广角摄像头监测车身周围的移动物体/步行者。当行人/物体靠近时，会通过中控台显示屏和蜂鸣器向他们发出警告。天籁配备的EAPM智能油门踏板纠错系统可以通过前后八个超声波传感器实时监测车辆前后障碍物的潜在碰撞风险。如果驾驶员未能及时响应或意外踩下油门踏板，必要时可以使用3D平视显示屏和嘟嘟声警告自动刹车。此外，它还具有IFCW智能前方碰撞预警、LDW车道偏离预警系统、ILI车道偏离智能校正、BSW变道盲区预警、IDA智能疲劳驾驶预警、IEB预警等安全配置……
笔记
拼音 双语对照llision智能制动、CTA倒车车侧预警系统、AVM全景智能监控、IPA智能泊车辅助等。
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ProPILOT智能导航技术无疑让驾驶员在高速行驶时更轻松，但作为L2级智能驾驶技术，它也有一定的局限性。例如，车道线不规则或不清晰，大雾、大雪和强光等恶劣自然天气，以及复杂多变的交通条件，都会对其正常使用产生影响。时刻保持注意力是很重要的。总结：总的来说，ProPILOT智能控制先导技术具有更高水平的L2智能驾驶标准，可以缓解驾驶员在高速拥堵和长期驾驶中的疲劳。这项技术的加入无疑增强了天籁的竞争优势，也让天籁在智能驾驶的浪潮中如虎添翼。
笔记
拼音 双语对照
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