受购置税减半政策的影响，许多用户选择在去年年底前购车，这也导致许多制造商在今年1月的销量大幅下降。其中，影响最为严重的应该是一些日本品牌。根据2023年1月的销售数据，“日本前三大品牌”均出现了大幅下滑。就连受影响最小的丰田也出现了超过20%的同比跌幅，更不用说本田和日产等品牌的跌幅超过50%。然而，销量的下降对消费者来说是个好消息，因为大多数车企在销量不理想的情况下都会选择降低车型的价格，以实现“以价换量”的目标。最近，有很多小伙伴在后台咨询，想买一辆预算20万的日系B级车，如何在凯美瑞（参数|查询）和雅阁（参数|询问）之间做出选择。今天，让我们对它们进行比较和分析。
在进行比较之前，仍然有必要解释一下凯美瑞和雅阁目前的市场价格。如果特斯拉今年发动新能源产品的“价格战”，那么燃油车的降价趋势应该由广汽本田发起。自2月份以来，广汽本田的许多车型都出现了大幅降价。例如，雅阁目前可以提供超过20000个终端折扣，比去年年底便宜数千个，利润率很高。260涡轮增压器
以豪华版为例，折扣后的落地价在19万以上，性价比相当高。在丰田方面，我不知道这是否是去年实现100万辆年度销量目标的原因。新年之后，广汽丰田实际上经历了一波涨价潮，比如凯美瑞2.0G豪华版，不到19万就能落地。现在，价格也出现了小幅上涨。不过，优惠幅度有所缩小，凯美瑞在同一市场的整体竞争力相当不错。目前，凯美瑞2.0G
豪华版的落地价仍在20万以内，但我建议准备入手的小伙伴们，再等两个月，也许价格还能降下来。
从造型的角度来看，雅阁和凯美瑞这两款产品可能存在显著的风格差异。雅阁采用了流行的轿车风格设计，宽敞流畅的车身线条加上与前大灯连接更紧密的格栅设计，有效地营造了一种低趴的运动姿态。原厂有改装汽车的视觉效果，本田仍然是你的本田。
这一代凯美瑞提供了两套外观设计，常规版和运动版。常规版本配备了贯穿式通风口设计。大面积的黑化处理和适当的镀铬部件的使用非常符合国内消费者对丰田汽车的认知。运动版车型采用了更激进的前脸布局，立体的线条和更多的烟熏装饰件，能够满足年轻用户的需求。
由于雅阁采用了大尺寸的溜背式车顶风格，从底部延伸到顶部的线条可以起到画龙点睛的作用，整个尾部看起来更加紧凑饱满。凯美瑞展现出非常浓郁的“丰田味道”，尾部没有太多复杂的元素。小鸭子尾巴和黑色底部护板的设计是点睛之笔。
美中不足的是，凯美瑞的尾灯没有采用全LED光源设计，大面积反光设计在视觉感受上确实不如雅阁的LED尾灯先进。不知道大家对这两款车型的外观有什么看法吗？
从上面的尺寸对比表中不难看出，除了车辆高度外，雅阁在各方面的数据都略领先凯美瑞。毕竟，这两款车型是同一级别的，所以它们之间的差距很小，我相信普通用户很难察觉。但就乘坐空间而言，采用MM概念的雅阁将略胜凯美瑞……
笔记
拼音 双语对照拥有更宽敞的后腿空间。
与外观一样，雅阁和凯美瑞的内饰设计理念也有非常显著的差异。凯美瑞采用了不对称的中控台布局，控制区采用了Y型设计，增强了整个驾驶舱的空间立体感。此外，这款凯美瑞驾驶舱有一点必须称赞，那就是盲区控制非常有效，整体视野非常开阔。这也是丰田在使用TNGA架构后产品的一大亮点。
另一方面，雅阁采用了非常标准的T型中控台布局，对称的设计和简洁的按钮布局，看起来比凯美瑞更清爽干练。目前在售的雅阁还搭载了最新的本田
CONNECT 3.0系统提供了各种互联网连接功能，智能化一直是合资品牌汽车的弱点。毕竟都是中配车型，所以凯美瑞2.0G豪华版和雅阁260TURBO
豪华版配备了相对完整的基本功能，如17英寸车轮、各种安全气囊、倒车影像、无钥匙进入和启动、驾驶员和乘客电动座椅调节、中控屏幕、车联网、遥控、LED大灯、自动空调等功能，它可以以不到20万元的落地价购买，并且表现相当不错。
在两款车型的配置对比表中，我们发现凯美瑞豪华版的功能配置要比雅阁豪华版强很多。无论是更丰富的安全气囊、L2级驾驶员辅助系统，还是前后雷达配置（没错，20万雅阁实际上没有前后雷达！），这些都表明凯美瑞的家用属性更强，确实比雅阁更舒适。不过，知识渊博的朋友应该都知道，这两款车型的核心区别不在于外观、内饰，也不在于功能配置。驾驶控制是这两种产品之间最大的区别！凯美瑞2.0G
豪华版搭载2.0升自然吸气发动机，最大功率178马力，峰值扭矩210牛米。与之匹配的是CVT无级变速器。尽管参数看起来相当合理，但自吸发动机的加速性能确实并不出众。2.0升凯美瑞实测百公里加速时间超过10秒，整体表现比较“佛系”。
虽然雅阁的排量不如凯美瑞，但雅阁搭载的1.5T涡轮增压发动机最大功率达到了194马力，峰值扭矩也达到了260牛米。整体参数要比凯美瑞的2.0升发动机强得多。即使匹配的仍然是CVT无级变速箱，1.5T雅阁百公里加速时间实测仅为8秒左右，驾驶起来更加愉悦。至于实际操控性能，可变转向比的雅阁无疑能给驾驶者带来更运动、更清爽的反馈，扎实的底盘性能也带来更高的可玩性。当然，搭载TNGA架构的这一代凯美瑞也成功“脱脂”。底盘的响应和转向感觉都有一定的运动性，但与雅阁相比，它仍然属于更家用的类别。
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焦歌点评：20万元买一辆合资中型车，应该是很多用户的预算目标。至于如何在凯美瑞和雅阁这两款热门车型之间做出选择，相信大家看到这里就已经有了答案。对于喜欢驾驶、对动力要求更高的用户来说，具有本田运动基因的雅阁无疑将是首选。对于对配置和舒适度有更高要求的家庭群体来说，凯美瑞是正确的选择！
笔记
拼音 双语对照
自从第十一代雅阁参数询价在海外发布了之后，就令许多本田的粉丝开始期待，在国内市场，虽然现款雅阁还没有曝出将会在何时改款，不过也是板上钉钉的事情，并没有人很急。
1900/1/1 0:00:00作为本田汽车的主力车型之一，本田雅阁参数询价在国内的销量成绩一直很不错，目前也是稳居中型轿车的销量冠军宝座。
1900/1/1 0:00:00前段时间，我们已经对本田全新一代雅阁参数询价进行了详细解析，点此回顾而作为雅阁的孪生兄弟车型，东风本田英诗派也迎来了换代。
1900/1/1 0:00:00空间大、视野好、通过性强SUV市场一时风头无两。说来也怪，《选车怼怼碰》已经更新到第五期了，大家还没见过这些大家伙，仔细想想实在有点不合理。
1900/1/1 0:00:00Q豪哥豪哥奔驰E两门轿跑怎么样？值得入手吗？今年23岁21年底已经买了一台22款油电雅阁最终感觉雅阁还是不够年轻还是说有比E轿跑更推荐的同价位车型A我觉得奔驰E，
1900/1/1 0:00:00近日，全新雅阁参数询价的实拍照在国内被曝光，新车整体延续了此前海外版发布的车型的设计，无论内外饰还是尺寸、配置，人机交互功能相比现款都有明显变化。
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