全球6月电动乘用车销量排行 7款中国车型入围20强

6月，全球电动汽车市场火爆，41680辆的销量几乎打破了去年3月42720辆的历史高点，但即便如此，同比增长率仍高达37%，今年上半年累计销量达到204256辆。到今年年底，40万辆汽车应该不会成为问题。

本月的第一个亮点是特斯拉Model S首次获得月度销量第一。在此之前，它在两个月的时间里赶上了日产聆风，最终占据了榜首，结束了18个月的连胜。特斯拉Model S自上市以来首次夺得全球销量冠军奖杯。

排名

汽车品牌和型号

六月

（车辆）

2015年1-6月（车辆）

市场份额（%）

14年

排名

一

特斯拉Model S

四千九百九十四

二万一千五百五十二

十一

三

二

日产叶风

四千七百一十一

二万五千零六十八

十二

一

三

拜德·秦

四千零一十五

一万六千四百七十七

八

七

四

雷诺Zoe

二千四百九十八

八千五百二十八

四

九

五

三菱欧蓝德PHEV

二千一百一十一

一万七千一百零四

八

二

六

大众高尔夫GTE

一千七百零五

六千六百零四

三

33

七

宝马i3

一千五百六十四

一万零五百五十四

五

六

八

Baw e系列电动汽车

一千五百零六

五千八百零三

三

十六

九

雪佛兰沃兰达

一千三百八十九

六千三百六十二

三

四

十

众泰云100

一千二百一十四

四千三百四十七

二

不适用

十一

大众电子高尔夫

一千一百八十

七千一百五十

四

21

十二

奥迪A3 e-Tron

九百三十四

四千五百七十七

二

36

十三

知豆d系列

七百七十六

四千九百一十三

二

十三

十四

福特C-Max Energi

七百七十二

四千五百零八

二

十一

十五

福特Fusion Energi

七百四十二

四千三百六十三

二

八

十六

荣威550 PHEV

六百八十九

三千三百二十一

二

34

十七

丰田普锐斯插头

六百四十三

四千一百九十六

二

五

十八

奇瑞QQ电动汽车

五百一十

三千二百零八

二

十二

十九

截止日期e6

五百零六

二千九百零一

一

二十

二十

菲亚特500e

三百六十三

三千三百九十四

二

25

总计

四万一千六百八十

二十万四千二百六十五

资料来源：第一电气研究所。

其他几款车型的销量也迅速提高，比如雷诺Zoe，当月销量为2498辆，这是其今年的最佳水平。北汽E系列电动汽车销量为1506辆，也创下了全年最佳成绩。大众高尔夫GTE不断突破自我，创造了1705辆的新纪录。众泰云100以1214辆首次进入前十，不得不提的是比亚迪秦还保留着它……

连续第18位，拥有4015辆车。两个月前，比亚迪秦的销量仅为1055辆，如今已超过4000辆。让我们拭目以待秦能创造多少记录。

大众e-Golf当月表现不佳，跌出前十，而大众高尔夫GTE插电式混合动力版表现尤为出色，排名第六。如果将这两款高尔夫新能源汽车的销量加在一起，大众品牌仍然是欧洲最畅销的紧凑型电动汽车。考虑到它们去年刚刚上市，能获得这样的排名还不错。

从今年上半年的前20名销售额来看，与去年同期相比，我们可以想象一些即将发生的变化：

1.日产聆风的累计销量仍然位居第一，但已经失去了8%的市场份额，目前仅为12%，其目前的市场地位岌岌可危；

2.Model S的累计销量增加了7000辆，很可能成为今年最畅销电动汽车的最强竞争对手；

3.中国电动汽车市场迅速崛起，不仅比亚迪秦迅速崛起，目前已有7个中国自主品牌跻身前20强阵容；

4.电动汽车在德国的存在也在增加。12个月前，前20名中只有宝马i3和大众e-Up！

现在它翻了一番，宝马i3、大众e-Golf、高尔夫GTE和奥迪A3 e-tron都在名单上。

5.雷诺佐伊正在经历上市的第二年，销量同比增长143%，比亚迪e6的销量比去年翻了一番。

6.有两名退伍军人在下游。雪佛兰Volt的销量下降了33%，丰田普锐斯Plug-In的销量减少了62%。

因为这是对上半年的总结，我们还列出了11日至20日的车型，从中我们可以看到一些有趣的现象：

奥迪A3 e-tron已升至第12位，并可能很快在下半年进入前十。第14辆福特Fusion Energi从去年的第8位下滑。第17款菲亚特500e和第18款荣威550PHEV都是新手，两款新车型都受到消费者的欢迎。也许这两家汽车公司应该扩大生产以满足强劲的市场需求。

最后，让我们来看看电动汽车制造商的综合销量排名。比亚迪真的很火。作为中国新能源汽车企业的代表，它一直在成长。6月，其销量达到5037辆，再次击败日产，上半年累计销量也超过三菱，排名第三。

排名

电动汽车制造商

六月

（车辆）

2015年1-6月（车辆）

市场份额（%）

14年

排名

一

比亚迪

五千零三十七

二万零四百零九

十

七

二

特斯拉

四千九百九十四

二万一千五百五十二

十一

三

三

日产量

四千九百五十五

二万七千零八十四

十三

一

四

雷诺

三千三百九十六

一万二千二百五十六

六

八

五

公众

三千一百七十五

一万五千四百零二

八

十一

六

三菱

二千五百七十三

一万九千三百九十三

九

二

七

宝马

一千九百九十一

一万三千一百二十七

六

九

八

众泰+吉利新海洋

一千九百九十

九千二百六十三

五

十三

九

河流浅水处

一千六百六十六

九千七百一十九

五

五

十

常用

一千六百二十七

八千一百九十二

四

四

十一

白细胞介素

一千五百二十三

五千八百九十二

三

十五

十二

吉利坎迪

一千零七十四

四千零九十七

二

十

十三

快速运行

一千零三十六

三千三百八十二

二

23

十四

江淮流域

一千零一十五

二千五百九十一

一

22

十五

奇瑞

九百八十六

二千六百九十六

一

十二

十六

奥迪

九百五十

四千六百二十四

二

24

十七

上汽集团有限公司

六百九十八

三千四百六十一

二

21

十八

保时捷

五百五十六

二千九百三十六

一

十七

十九

法令

三百六十三

三千三百九十四

二

十八

资料来源：第一电气研究所。

从上半年的累计销量来看，日产继续保持第一，但失去了7%的市场份额，特斯拉和比亚迪与之非常接近。三菱下跌……

o位至第四位。幸运的是，重新设计的欧蓝德PHEV可能很快就能拯救三菱，否则大众将成为三菱最强的竞争对手。雷诺的销量比宝马少1000辆左右。如果法国汽车制造商继续掀起风暴，宝马未来可能会头疼。

除了前十名之外，我们还看到了一些新面孔。奥迪、上汽荣威和梅赛德斯-奔驰都出现在前20名中，它们渴望在下半年进一步崛起。不幸的是，沃尔沃（22号）和斯马特（23号）都缺席了比赛。排名第23位的起亚可能有机会在今年年底前进入前20名。

6月份，中国的电动汽车市场超过了美国。

6月份，中国电动汽车市场创下了新纪录。继5月首次突破1.1万辆后，6月增至12835辆的新高，销量同比翻了一番，市场份额上升至0.46%。与传统汽车市场的明显放缓相比，电动汽车市场正以健康的速度增长。6月，全球电动汽车市场火爆，41680辆的销量几乎打破了去年3月42720辆的历史高点，但即便如此，同比增长率仍高达37%，今年上半年累计销量达到204256辆。到今年年底，40万辆汽车应该不会成为问题。

本月的第一个亮点是特斯拉Model S首次获得月度销量第一。在此之前，它在两个月的时间里赶上了日产聆风，最终占据了榜首，结束了18个月的连胜。特斯拉Model S自上市以来首次夺得全球销量冠军奖杯。

排名

汽车品牌和型号

六月

（车辆）

2015年1-6月（车辆）

市场份额（%）

14年

排名

一

特斯拉Model S

四千九百九十四

二万一千五百五十二

十一

三

二

日产叶风

四千七百一十一

二万五千零六十八

十二

一

三

拜德·秦

四千零一十五

一万六千四百七十七

八

七

四

雷诺Zoe

二千四百九十八

八千五百二十八

四

九

五

三菱欧蓝德PHEV

二千一百一十一

一万七千一百零四

八

二

六

大众高尔夫GTE

一千七百零五

六千六百零四

三

33

七

宝马i3

一千五百六十四

一万零五百五十四

五

六

八

Baw e系列电动汽车

一千五百零六

五千八百零三

三

十六

九

雪佛兰沃兰达

一千三百八十九

六千三百六十二

三

四

十

众泰云100

一千二百一十四

四千三百四十七

二

不适用

十一

大众电子高尔夫

一千一百八十

七千一百五十

四

21

十二

奥迪A3 e-Tron

九百三十四

四千五百七十七

二

36

十三

知豆d系列

七百七十六

四千九百一十三

二

十三

十四

福特C-Max Energi

七百七十二

四千五百零八

二

十一

十五

福特Fusion Energi

七百四十二

四千三百六十三

二

八

十六

荣威550 PHEV

六百八十九

三千三百二十一

二

34

十七

丰田普锐斯插头

六百四十三

四千一百九十六

二

五

十八

奇瑞QQ电动汽车

五……

ndred和ten

三千二百零八

二

十二

十九

截止日期e6

五百零六

二千九百零一

一

二十

二十

菲亚特500e

三百六十三

三千三百九十四

二

25

总计

四万一千六百八十

二十万四千二百六十五

资料来源：第一电气研究所。

其他几款车型的销量也迅速提高，比如雷诺Zoe，当月销量为2498辆，这是其今年的最佳水平。北汽E系列电动汽车销量为1506辆，也创下了全年最佳成绩。大众高尔夫GTE不断突破自我，创造了1705辆的新纪录。众泰云100以1214辆的成绩首次进入前十，不得不提的是，比亚迪秦仍以4015辆的成绩保持着连续第十八的位置。两个月前，比亚迪秦的销量仅为1055辆，如今已超过4000辆。让我们拭目以待秦能创造多少记录。

大众e-Golf当月表现不佳，跌出前十，而大众高尔夫GTE插电式混合动力版表现尤为出色，排名第六。如果将这两款高尔夫新能源汽车的销量加在一起，大众品牌仍然是欧洲最畅销的紧凑型电动汽车。考虑到它们去年刚刚上市，能获得这样的排名还不错。

从今年上半年的前20名销售额来看，与去年同期相比，我们可以想象一些即将发生的变化：

1.日产聆风的累计销量仍然位居第一，但已经失去了8%的市场份额，目前仅为12%，其目前的市场地位岌岌可危；

2.Model S的累计销量增加了7000辆，很可能成为今年最畅销电动汽车的最强竞争对手；

3.中国电动汽车市场迅速崛起，不仅比亚迪秦迅速崛起，目前已有7个中国自主品牌跻身前20强阵容；

4.电动汽车在德国的存在也在增加。12个月前，前20名中只有宝马i3和大众e-Up！

现在它翻了一番，宝马i3、大众e-Golf、高尔夫GTE和奥迪A3 e-tron都在名单上。

5.雷诺佐伊正在经历上市的第二年，销量同比增长143%，比亚迪e6的销量比去年翻了一番。

6.有两名退伍军人在下游。雪佛兰Volt的销量下降了33%，丰田普锐斯Plug-In的销量减少了62%。

因为这是对上半年的总结，我们还列出了11日至20日的车型，从中我们可以看到一些有趣的现象：

奥迪A3 e-tron已升至第12位，并可能很快在下半年进入前十。第14辆福特Fusion Energi从去年的第8位下滑。第17款菲亚特500e和第18款荣威550PHEV都是新手，两款新车型都受到消费者的欢迎。也许这两家汽车公司应该扩大生产以满足强劲的市场需求。

最后，让我们来看看电动汽车制造商的综合销量排名。比亚迪真的很火。作为中国新能源汽车企业的代表，它一直在成长。6月，其销量达到5037辆，再次击败日产，上半年累计销量也超过三菱，排名第三。

排名

电动汽车制造商

六月

（车辆）

2015年1-6月（车辆）

市场份额（%）

14年

排名

一

比亚迪

五千零三十七

二万零四百零九

十

七

二

特斯拉

四千九百九十四

二万一千五百五十二

十一

三

三

日产量

四千九百五十五

二万七千零八十四

十三

一

四

雷诺

三千三百九十六

一万二千二百五十六

六

八

五

公众

三千一百七十五

一万五千四百零二

八

十一

六

三菱

二千五百七十三

一万九千三百九十三

九

二

七

宝马

一千九百九十一

一万三千一百二十七

六

九

八

众泰+吉利新海洋

一千九百九十

九千二百六十三

五

十三

九

河流浅水处

一千六百六十六

九千七百一十九

五

五

十

常用

一千六百二十七

八千一百九十二

四

四

十一

白细胞介素

一千五百二十三

五千八百九十二

三

十五

十二

吉利坎迪

一千零七十四

四千零九十七

二

十

十三

快速运行

一千零三十六

三千三百八十二

二

23

十四

江淮流域

一千零一十五

二千五百九十一

一

22

十五

奇瑞

九百八十六

二千六百九十六

一

十二

十六

奥迪

九百五十

四千六百二十四

二

24

十七

上汽集团有限公司

六百九十八

三千四百六十一

二

21

十八

保时捷

五百五十六

二千九百三十六

一

十七

十九

法令

三百六十三

三千三百九十四

二

十八

资料来源：第一电气研究所。

从上半年的累计销量来看，日产继续保持第一，但失去了7%的市场份额，特斯拉和比亚迪与之非常接近。三菱下跌……

o位至第四位。幸运的是，重新设计的欧蓝德PHEV可能很快就能拯救三菱，否则大众将成为三菱最强的竞争对手。雷诺的销量比宝马少1000辆左右。如果法国汽车制造商继续掀起风暴，宝马未来可能会头疼。

除了前十名之外，我们还看到了一些新面孔。奥迪、上汽荣威和梅赛德斯-奔驰都出现在前20名中，它们渴望在下半年进一步崛起。不幸的是，沃尔沃（22号）和斯马特（23号）都缺席了比赛。排名第23位的起亚可能有机会在今年年底前进入前20名。

6月份，中国的电动汽车市场超过了美国。

6月份，中国电动汽车市场创下了新纪录。继5月首次突破1.1万辆后，6月增至12835辆的新高，销量同比翻了一番，市场份额上升至0.46%。与传统汽车市场的明显放缓相比，电动汽车市场正以健康的速度增长。排名

车辆品牌

六月（汽车）

2015年1-6月（车辆）

市场份额（%）

14年排名

一

拜德·秦

四千零一十五

一万六千四百七十七

三十

一

二

Baw e系列电动汽车

一千五百零六

五千八百零三

十一

五

三

众泰云100

一千二百一十四

四千三百四十七

八

不适用

四

江淮iEV

一千零一十五

二千五百九十一

五

十

五

吉利康迪熊猫电动汽车

八百二十四

二千五百四十七

五

八

六

知豆d系列

七百七十六

四千九百一十三

九

四

七

荣威550 PHEV

六百八十九

三千三百二十一

六

九

八

奇瑞QQ电动汽车

五百一十

三千二百零八

六

三

九

截止日期e6

五百零五

二千九百

五

七

十

奇瑞eQ

四百七十六

二千一百二十九

四

十二

其他型号

一千三百零五

六千四百五十四

十二

总计

一万二千八百三十五

五万四千六百九十

一百

资料来源：美国乘用车联合会（CPCA）

在汽车排名方面，比亚迪秦保持了无休止的疯狂增长记录，当月销量4015辆，在整个汽车市场排名第110位，因此仍有很大的提升空间，主要得益于比亚迪秦双冠版的上市。我们还应该注意到，唐插电式混合动力SUV在上市首月后售出415辆，而秦在上市首个月售出142辆。两人不会互相残杀，也不会切断任何人的道路。秦将继续增长，比亚迪的新能源汽车可能在年底单月达到1万辆。

吉利新海洋知豆的D系列电动汽车销量连续第三个月下滑，6月仅售出776辆，而中泰运100创下了新的销量纪录，售出1214辆。

荣威550 PHEV，得益于新设计的上市，销量排名攀升至第五位，并与奇瑞QQ EV互换位置。江淮iEV也创造了历史最佳成绩，以1015辆的销量跃升三位至第八位，奇瑞eQ也创下了新的销量纪录，当月销量476辆，排名第十。

另一方面，作为进口车型的特斯拉在6月份出现了销售放缓的迹象，排名下降了3位，降至第11位。因此，中国排名前十的品牌都被接管了。

插电式混合动力汽车最近的销量创下了历史新高，占据了39%的市场份额，主要是由于比亚迪秦和荣威550 PHEV的热销，以及比亚迪唐的加入，预计销量数字将进一步上升，插电式混动汽车将成为未来市场的主流产品。……

最后，看一下企业的市场份额。比亚迪的市场份额已增至37%，同比增长5%，众泰和知豆占比17%，同比增长4%，北汽新能源占比11%。如果比亚迪能够在未来几年征服全球市场，众泰、北汽新能源和荣威是后续的最佳人选，它们将成为中国电动汽车出口的第二波代表。[第页]

6月份，美国的电动汽车销量下降了16%。

初夏进入6月的销售旺季，美国电动汽车市场并没有出现快速增长，但比5月下降了约10%，比去年同期下降了16%。事实证明，特斯拉的强劲表现未能提振整体销量。目前，新型和传统汽车及卡车的销量在美国以惊人的速度增长，这已经持续了七年。今年上半年已经过去，电动汽车的销售形势似乎完全停滞。市场正在等待两款关键产品的推出，即2016款雪佛兰Volt插电式混合动力车，其纯电动巡航里程为50英里（80公里），以及新一代2016款日产聆风纯电动汽车，其巡航里程预计将增加100英里（160公里）以上。因此，在这两款重型车型上市之前，电动汽车在美国的销量仍将增加，但不会增加那么多，而且可能不会出现近年来的快速增长。

排名

车辆品牌

六月（汽车）

2015年1-6月（车辆）

集市

比例（%）

一

特斯拉Model S（估值）

二千六百五十

一万零七百零八

二十

二

日产叶风

二千零七十四

九千八百一十六

十八

三

雪佛兰沃兰达

一千二百二十五

五千六百二十二

十

四

福特Fusion Energi

七百二十七

四千二百九十

八

五

福特C-Max Energi

六百六十七

四千二百二十七

八

六

宝马i3

五百五十一

四千四百五十六

八

七

丰田普锐斯插头

四百六十四

二千八百九十

五

八

菲亚特500e（估值）

三百六十三

三千三百八十四

六

九

大众电子高尔夫

二百九十三

一千五百一十八

三

十

梅赛德斯-奔驰B级ED

二百四十二

一千一百七十二

二

其他型号

九百六十三

六千零九十四

八

总计

一万零二百一十五

五万四千一百七十七

一百

资料来源：第一电气研究所。

6月，日产聆风共交付2074辆，上半年总销量为9816辆，略低于去年同期的12736辆。在美国，历史总销量达到82138辆，扩大了与Volanda的领先差距，巩固了最畅销电动汽车的地位。今年前几个月，由于库存增加，Leaf在美国的销售额有所放缓，5月初库存约为5000辆，但随后市场再次走强，7月的库存已降至500辆。此外，佐治亚州5000美元的退税政策于6月30日到期，这可能会给Leaf的销售额带来下行压力。

沃兰达当月交付了1225辆汽车，这是今年单月交付量第二高的水平。上半年，该公司共售出5662辆汽车，在美国的累计销量达到78979辆。新款2016款Volanda已经在通用汽车底特律哈姆特拉米克装配厂进行了试生产。它预计最早将于9月在加州上市，并将于秋季在其他地区出售。在接下来的4-5个月里，通用汽车需要消化剩余的库存a……

尽快。据估计，到7月，约有6000辆旧Volanda未售出，月销量为1200-1500辆。

和往常一样，特斯拉汽车公司拒绝公布其月度销量。你不能简单地将其季度财务报告除以3来获得月度数据，而只能估计特斯拉在北美和世界其他地区的交付量。如果我们观察夏季交付的Model S的生产进度，似乎因为Model X在7月和8月有一个巨大的空白期。预计Model X电动SUV将在未来几周内开始生产。在这看似漫长的间隔之前，特斯拉于6月在北美交付了大量Model S，并将在7月下半月后专注于Model X的生产。因此，我们预计6月份Model S在美国的销量约为2650辆，上半年的累计销量约为10708辆。

宝马i3一直卖得很好，当月仅售出551辆。有传言称，世界其他地区的强劲需求导致了供应短缺，因此美国市场的供应也发生了变化。今年上半年，宝马i3在美国共售出4456辆汽车，上市14个月后成为第四畅销汽车。

另一个没有公布月销量的“特斯拉”是菲亚特500e。从退税申请的数据分析来看，预计菲亚特500e将销售363辆汽车。

丰田插电式普锐斯6月份售出464辆，上半年交付2890辆。与去年同期9300辆的水平相比，这反映了老一代车辆即将更新，加州HOV高客车道的绿色贴纸特权将停止的效果。丰田普锐斯插电式混合动力汽车上月停产，新一代2016款车型将于今年秋季上市。在前几个月，它仍然主要基于库存清理。

福特Fusion Energi插电式混合动力中型轿车和C-MAX Energi紧凑型掀背插电式混动车的销量分别为727辆和667辆。这两款车在6月份的销量略有下降，Fusion Energi上半年销量为4290辆，C-MAX Energi上半场销量为3543辆。

本田雅阁插电式混合动力车的销量一直非常低。6月份仅售出4辆，上半年仅售出59辆。这辆车明年将退出市场。凯迪拉克ELR增程电动运动轿跑车当月交付了62辆汽车，这是自去年5月以来的最低水平，今年上半年共售出593辆汽车。保时捷的两款插电式混合动力豪华车型，运动型SUV Cayenne和Panamera豪华轿车，价格区间相似，分别售出88辆和34辆，上半年累计销量分别为486辆和230辆。价格更高的宝马i8插电式混合动力超级跑车已售出100多辆，6月份售出137辆，上半年售出733辆。

更实惠的大众e-Golf在6月份售出293辆，上半年共售出1518辆。另一辆来自德国的五门掀背梅赛德斯-奔驰B级电动汽车当月售出242辆，上半年售出1172辆。

雪佛兰SPARK EV当月销量226辆，上半年累计销量1785辆，比去年同期增长超过55%。通用汽车在春季表示，SPARK EV将存活一年多，因为它知道Bolt电动汽车将于2017年上市。

福特福克斯电动版6月销量为152辆，一直徘徊在100辆左右。SMART ForTwo Electric Drive是目前在美国销售的最小的电动汽车，6月份售出93辆。三菱i-MiEV在6月份售出了24辆迷你电动汽车，但数量不多是今年最好的成绩。尽管2016年的新车已经抵达美国，但低库存是销量不佳的主要原因。本田飞度电动版和丰田RAV4 EV没有销售，这两款车型已经停产。

德国6月电动汽车销量同比增长61%

6月，德国电动汽车销量达到1842辆，与去年同期相比增长了61%，市场份额稳定在0.6%

车辆品牌

六月（汽车）

2015年1-6月（车辆）

市场份额（%）

14年排名

……

e

拜德·秦

四千零一十五

一万六千四百七十七

三十

一

二

Baw e系列电动汽车

一千五百零六

五千八百零三

十一

五

三

众泰云100

一千二百一十四

四千三百四十七

八

不适用

四

江淮iEV

一千零一十五

二千五百九十一

五

十

五

吉利康迪熊猫电动汽车

八百二十四

二千五百四十七

五

八

六

知豆d系列

七百七十六

四千九百一十三

九

四

七

荣威550 PHEV

六百八十九

三千三百二十一

六

九

八

奇瑞QQ电动汽车

五百一十

三千二百零八

六

三

九

截止日期e6

五百零五

二千九百

五

七

十

奇瑞eQ

四百七十六

二千一百二十九

四

十二

其他型号

一千三百零五

六千四百五十四

十二

总计

一万二千八百三十五

五万四千六百九十

一百

资料来源：美国乘用车联合会（CPCA）

在汽车排名方面，比亚迪秦保持了无休止的疯狂增长记录，当月销量4015辆，在整个汽车市场排名第110位，因此仍有很大的提升空间，主要得益于比亚迪秦双冠版的上市。我们还应该注意到，唐插电式混合动力SUV在上市首月后售出415辆，而秦在上市首个月售出142辆。两人不会互相残杀，也不会切断任何人的道路。秦将继续增长，比亚迪的新能源汽车可能在年底单月达到1万辆。

吉利新海洋知豆的D系列电动汽车销量连续第三个月下滑，6月仅售出776辆，而中泰运100创下了新的销量纪录，售出1214辆。

荣威550 PHEV，得益于新设计的上市，销量排名攀升至第五位，并与奇瑞QQ EV互换位置。江淮iEV也创造了历史最佳成绩，以1015辆的销量跃升三位至第八位，奇瑞eQ也创下了新的销量纪录，当月销量476辆，排名第十。

另一方面，作为进口车型的特斯拉在6月份出现了销售放缓的迹象，排名下降了3位，降至第11位。因此，中国排名前十的品牌都被接管了。

插电式混合动力汽车最近的销量创下历史新高，占据了39%的市场份额，主要是由于比亚迪秦和荣威550 PHEV的热销，以及比亚迪唐的加入，预计销量数字将进一步上升，插电式混动汽车将成为未来市场的主流产品。

最后，看一下企业的市场份额。比亚迪的市场份额已增至37%，同比增长5%，众泰和知豆占比17%，同比增长4%，北汽新能源占比11%。如果比亚迪能够在未来几年征服全球市场，众泰、北汽新能源和荣威是后续的最佳人选，它们将成为中国电动汽车出口的第二波代表。[第页]

6月份，美国的电动汽车销量下降了16%。

初夏进入6月的销售旺季，美国电动汽车市场并没有出现快速增长，但比5月下降了约10%，比去年同期下降了16%。事实证明，特斯拉的强劲表现未能提振整体销量。目前，新型和传统汽车及卡车的销量在美国以惊人的速度增长，这已经持续了七年。今年上半年已经过去，电动汽车的销售形势似乎完全停滞。市场正在等待两款关键产品的推出，那就是2016款雪佛兰Volt插电式混合动力车，它有一个p……

e电动巡航里程为50英里（80公里），以及新一代2016款日产聆风纯电动汽车，其巡航里程预计将增加100英里（160公里）以上。因此，在这两款重型车型上市之前，电动汽车在美国的销量仍将增加，但不会增加那么多，而且可能不会出现近年来的快速增长。

排名

车辆品牌

六月（汽车）

2015年1-6月（车辆）

集市

比例（%）

一

特斯拉Model S（估值）

二千六百五十

一万零七百零八

二十

二

日产叶风

二千零七十四

九千八百一十六

十八

三

雪佛兰沃兰达

一千二百二十五

五千六百二十二

十

四

福特Fusion Energi

七百二十七

四千二百九十

八

五

福特C-Max Energi

六百六十七

四千二百二十七

八

六

宝马i3

五百五十一

四千四百五十六

八

七

丰田普锐斯插头

四百六十四

二千八百九十

五

八

菲亚特500e（估值）

三百六十三

三千三百八十四

六

九

大众电子高尔夫

二百九十三

一千五百一十八

三

十

梅赛德斯-奔驰B级ED

二百四十二

一千一百七十二

二

其他型号

九百六十三

六千零九十四

八

总计

一万零二百一十五

五万四千一百七十七

一百

资料来源：第一电气研究所。

6月，日产聆风共交付2074辆，上半年总销量为9816辆，略低于去年同期的12736辆。在美国，历史总销量达到82138辆，扩大了与Volanda的领先差距，巩固了最畅销电动汽车的地位。今年前几个月，由于库存增加，Leaf在美国的销售额有所放缓，5月初库存约为5000辆，但随后市场再次走强，7月的库存已降至500辆。此外，佐治亚州5000美元的退税政策于6月30日到期，这可能会给Leaf的销售额带来下行压力。

沃兰达当月交付了1225辆汽车，这是今年单月交付量第二高的水平。上半年，该公司共售出5662辆汽车，在美国的累计销量达到78979辆。新款2016款Volanda已经在通用汽车底特律哈姆特拉米克装配厂进行了试生产。它预计最早将于9月在加州上市，并将于秋季在其他地区出售。在接下来的4-5个月里，通用汽车需要尽快消化剩余的库存。据估计，到7月，约有6000辆旧Volanda未售出，月销量为1200-1500辆。

和往常一样，特斯拉汽车公司拒绝公布其月度销量。你不能简单地将其季度财务报告除以3来获得月度数据，而只能估计特斯拉在北美和世界其他地区的交付量。如果我们观察夏季交付的Model S的生产进度，似乎因为Model X在7月和8月有一个巨大的空白期。预计Model X电动SUV将在未来几周内开始生产。在这看似漫长的间隔之前，特斯拉于6月在北美交付了大量Model S，并将在7月下半月后专注于Model X的生产。因此，我们预计6月份Model S在美国的销量约为2650辆，上半年的累计销量约为10708辆。

宝马i3一直卖得很好，当月仅售出551辆。有传言称，世界其他地区的强劲需求导致了供应短缺，因此美国市场的供应也发生了变化。今年上半年，……

MW i3在美国共售出4456辆汽车，上市14个月后成为第四畅销汽车。

另一个没有公布月销量的“特斯拉”是菲亚特500e。从退税申请的数据分析来看，预计菲亚特500e将销售363辆汽车。

丰田插电式普锐斯6月份售出464辆，上半年交付2890辆。与去年同期9300辆的水平相比，这反映了老一代车辆即将更新，加州HOV高客车道的绿色贴纸特权将停止的效果。丰田普锐斯插电式混合动力汽车上月停产，新一代2016款车型将于今年秋季上市。在前几个月，它仍然主要基于库存清理。

福特Fusion Energi插电式混合动力中型轿车和C-MAX Energi紧凑型掀背插电式混动车的销量分别为727辆和667辆。这两款车在6月份的销量略有下降，Fusion Energi上半年销量为4290辆，C-MAX Energi上半场销量为3543辆。

本田雅阁插电式混合动力车的销量一直非常低。6月份仅售出4辆，上半年仅售出59辆。这辆车明年将退出市场。凯迪拉克ELR增程电动运动轿跑车当月交付了62辆汽车，这是自去年5月以来的最低水平，今年上半年共售出593辆汽车。保时捷的两款插电式混合动力豪华车型，运动型SUV Cayenne和Panamera豪华轿车，价格区间相似，分别售出88辆和34辆，上半年累计销量分别为486辆和230辆。价格更高的宝马i8插电式混合动力超级跑车已售出100多辆，6月份售出137辆，上半年售出733辆。

更实惠的大众e-Golf在6月份售出293辆，上半年共售出1518辆。另一辆来自德国的五门掀背梅赛德斯-奔驰B级电动汽车当月售出242辆，上半年售出1172辆。

雪佛兰SPARK EV当月销量226辆，上半年累计销量1785辆，比去年同期增长超过55%。通用汽车在春季表示，SPARK EV将存活一年多，因为它知道Bolt电动汽车将于2017年上市。

福特福克斯电动版6月销量为152辆，一直徘徊在100辆左右。SMART ForTwo Electric Drive是目前在美国销售的最小的电动汽车，6月份售出93辆。三菱i-MiEV在6月份售出了24辆迷你电动汽车，但数量不多是今年最好的成绩。尽管2016年的新车已经抵达美国，但低库存是销量不佳的主要原因。本田飞度电动版和丰田RAV4 EV没有销售，这两款车型已经停产。

德国6月电动汽车销量同比增长61%

6月，德国电动汽车销量达到1842辆，与去年同期相比增长了61%，市场份额稳定在0.6%

车辆品牌

六月（汽车）

2015年1-6月（车辆）

市场份额（%）

14年排名

一

特斯拉Model S

二百二十四

六百九十六

七

六

二

大众高尔夫GTE

一百八十六

一千一百八十

十二

十三

三

三菱欧蓝德PHEV

一百八十五

一千一百八十六

十二

五

四

起亚Soul电动汽车

一百五十九

五百二十八

五

28

五

奥迪A3 e-Tron

一百五十三

八百七十一

九

十

六

日产叶风

一百三十三

六百五十六

七

七

七

宝马i3

一百二十

九百八十九

十

一

八

雷诺Zoe

一百一十九

五百零五

五

三

九

大众电子高尔夫

一个猎人……

和四个

五百三十三

五

八

十

大众e-Up！

86

三百一十

三

四

其他型号

三百七十三

二千二百九十一

24

总计

一千八百四十二

九千七百四十五

一百

资料来源：德国联邦汽车运输管理局（kba）

与整体汽车市场排名不同，这个国家的电动汽车市场总是在变化，充满惊喜，每个月的最终排名尤其值得期待。今年前五个月，每个月都会有一个销量冠军，6月份也不例外。特斯拉Model S以224辆汽车首次登顶，超过了传统大型跑车Panamera（177辆）和宝马6系（222辆）的销量，但仍低于奥迪A7（454辆）和梅赛德斯-奔驰CLS（490辆）的销售额。S型车处于整个汽车市场的中间位置。

起亚Soullev当月在德国的销量也很好，售出159辆，进入前五名，排名第四。阻碍销售增长的主要原因是产能有限，无法更多地满足进口需求。

三菱欧蓝德PHEV在当月保持第三，售出185台，与上月排名第一的高尔夫GTE差距缩小，仅差一台。因此，7月份的排名可能会发生很大变化。

smart fortwo ED的销量从去年的第二名一路下滑至前十名。原因显然是车型没有变化，老款车型有点看厌了。仅售出79辆汽车，比去年同期减少了一半。

与梅赛德斯-奔驰旗下各种电动汽车的销量排名缓慢上升相比，SMART发出了不和谐的声音。看来是时候让小巧的智能fortwo ED推出新一代车型了。

法国6月份电动汽车销量首次突破3000辆。

6月，法国电动汽车销量首次突破3000辆，共售出3356辆，市场份额也超过1%，达到1.19%。自年初以来，已售出12130辆。法国电动汽车市场似乎有望在夏末前爆发，并超过去年16294辆的创纪录水平。

排名

车辆品牌

六月（汽车）

2015年1-6月（车辆）

市场份额（%）

14年排名

一

雷诺Zoe

一千四百八十二

五千零三十六

42

一

二

日产叶风

二百九十五

一千一百八十五

十

三

三

雷诺Kangoo ZE

二百九十

九百八十四

八

二

四

大众高尔夫GTE

二百七十四

七百八十四

六

不适用

五

奥迪A3 e-Tron

一百三十三

五百八十三

五

不适用

六

特斯拉Model S

一百三十二

三百二十六

三

十

七

三菱欧蓝德PHEV

一百零九

三百六十三

三

五

八

标致iOn

一百零一

二百一十三

二

十三

九

宝莱坞蓝色轿车

九十

四百七十七

四

四

十

宝马i3

55

三百九十三

三

六

其他型号

三百九十五

一千七百八十六

十五

总计

三千三百五十六

一万二千一百三十

一百

资料来源：Avere France。

纵观月度排名，雷诺佐伊作为本土品牌，仍然在集团中独占鳌头，创下单月1485辆的历史新高，在整个汽车市场排名第46位，成绩相当不错。紧随其后的是日产聆风（Nissan Leaf）和雷诺Kangoo ZE，前者销量为295辆，后者今年取得了290辆的最佳成绩。

奥德……

ag的表亲高尔夫GTE和A3 e-tron分别排名第4和第5。其中，高尔夫GTE售出274辆，再次刷新了个人最好成绩，有可能在未来几个月内夺得亚军宝座。

除了前五名之外，第六名特斯拉Model S只比第五名奥迪差一辆车，132辆车的性能今年也首次在法国销售到三位数。法国人似乎正在慢慢地向“Model S”的魅力投降。

从今年前六个月的累计销售情况来看，排名保持稳定。苔丝升至第九位，并与TWIZY交换位置。三菱i-MiEV在法国的表亲C-Zero上个月的表现也不错，这可能是车队购买或折扣促销的驱动力。38辆的销量虽然不高，但也创下了13个月新高，将累计销量排名推至第17位，而标致的表现更为出色，达到了17位。不同寻常的业绩也使其累计销售额排名上升至第12位。[第页]

挪威6月份注册了3752辆电动汽车。

挪威的电动汽车市场正在不断创造奇迹，6月份的表现也非同寻常，共注册了3752辆汽车，市场份额达到23%。电动汽车正在与汽油汽车竞争。

排名

车辆品牌

六月（汽车）

2015年1-6月（车辆）

市场份额（%）

14年排名

一

大众电子高尔夫

七百四十七

四千八百二十九

28

五

二

特斯拉Model S

五百六十六

二千六百七十四

十五

二

三

雷诺Zoe

四百三十一

一千零四十九

六

八

四

三菱欧蓝德PHEV

四百二十一

一千三百一十

八

六

五

大众高尔夫GTE

三百五十五

七百二十二

四

不适用

六

奥迪A3 e-Tron

一百九十六

九百二十二

五

21

七

日产叶风

一百八十六

一千六百一十一

九

一

八

梅赛德斯-奔驰B级ED

一百六十四

五百八十

三

不适用

九

大众e-Up！

一百二十三

八百二十九

五

三

十

宝马i3

一百一十七

六百八十四

四

四

其他型号

四百四十六

二千零六十五

十一

总计

三千七百五十二

一万七千二百七十五

一百

来源：elbil

大众e-Golf和GTE占据了所有高尔夫销量的三分之二，分别排名第一和第五。特斯拉Model S的销量与去年同期持平，共售出566辆，位居第二。雷诺佐伊也打破了此前的纪录，当月销售431辆，不仅获得了第三名，还远远超过了去年3月的228辆。

三菱欧蓝德PHEV售出421辆，这也是这款日本SUV插电式混合动力汽车历史上最好的成绩，并将其排在第四位。从中我们可以看出，前五名中有四名是插电式混合动力汽车。

看看一些有趣的整体汽车市场统计数据，6月份，在挪威排名前25的车型中，有8款插电式混合动力车。除上述品牌外，奥迪A3 e-tron还销售了196辆，排名第18位。日产Leaf排名第20位，梅赛德斯-奔驰B级ED排名第25位，加上燃油车黑客，日产仍然是最畅销的品牌。

从今年前六个月的累计销量来看，雷诺佐伊最为显眼，升至第五位；高尔夫GTE再次升至第八位；沃尔沃V60攀升至第13位，智能福特ED跃升两位至第20位。Smart应该意识到他们的电动汽车在挪威卖得很好。

日本6月份的电动汽车销量继续下降。

日本6月电动汽车市场连续第三个月下滑，销量同比下降49%。今年上半年，累计销量只有1.1万辆，已经回落到三年前的水平。

新款欧蓝德PHEV

从今年1-6月的累计销售额排名来看，该排名保持稳定。日产聆风仍然位居榜首，但其销量同比下降了34%。排名第二的三菱欧蓝德PHEV全年跌幅暴跌87%，6月仅售出221辆。三菱汽车希望重新设计新一代欧蓝德PHEV，以实现未来销量的反弹，并结束日产Leaf 16个月的领先地位。排名

车辆品牌

六月（汽车）

2015年1-6月（车辆）

市场份额（%）

14年排名

一

特斯拉Model S

二百二十四

六百九十六

七

六

二

大众高尔夫GTE

一百八十六

一千一百八十

十二

十三

三

三菱欧蓝德PHEV

一百八十五

一千一百八十六

十二

五

四

起亚Soul电动汽车

一百五十九

五百二十八

五

28

五

奥迪A3 e-Tron

一百五十三

八百七十一

九

十

六

日产叶风

一百三十三

六百五十六

七

七

七

宝马i3

一百二十

九百八十九

十

一

八

雷诺Zoe

一百一十九

五百零五

五

三

九

大众电子高尔夫

一百零四

五百三十三

五

八

十

大众e-Up！

86

三百一十

三

四

其他型号

三百七十三

二千二百九十一

24

总计

一千八百四十二

九千七百四十五

一百

资料来源：德国联邦汽车运输管理局（kba）

与整体汽车市场排名不同，这个国家的电动汽车市场总是在变化，充满惊喜，每个月的最终排名尤其值得期待。今年前五个月，每个月都会有一个销量冠军，6月份也不例外。特斯拉Model S以224辆汽车首次登顶，超过了传统大型跑车Panamera（177辆）和宝马6系（222辆）的销量，但仍低于奥迪A7（454辆）和梅赛德斯-奔驰CLS（490辆）的销售额。S型车处于整个汽车市场的中间位置。

起亚Soullev当月在德国的销量也很好，售出159辆，进入前五名，排名第四。阻碍销售增长的主要原因是产能有限，无法更多地满足进口需求。

三菱欧蓝德PHEV在当月保持第三，售出185台，与上月排名第一的高尔夫GTE差距缩小，仅差一台。因此，7月份的排名可能会发生很大变化。

smart fortwo ED的销量从去年的第二名一路下滑至前十名。原因显然是车型没有变化，老款车型有点看厌了。仅售出79辆汽车，比去年同期减少了一半。

与梅赛德斯-奔驰旗下各种电动汽车的销量排名缓慢上升相比，SMART发出了不和谐的声音。看来是时候让小巧的智能fortwo ED推出新一代车型了。

法国6月份电动汽车销量首次突破3000辆。

6月，法国电动汽车销量首次突破3000辆，共售出3356辆，市场份额也超过1%，达到1.19%。自年初以来，已售出12130辆。法国电动汽车市场似乎有望在夏末前爆发，并超过去年16294辆的创纪录水平。

排名

车辆品牌

六月（汽车）

2015年1-6月（车辆）

市场份额（%）

14年排名

一

雷诺Zoe

一千四百八十二

五千零三十六

42

一

二

日产叶风

二百九十五

一千一百八十五

十

三

三

雷诺Kangoo ZE

二百九十

九百八十四

八

二

四

大众高尔夫GTE

二百七十四

七百八十四

六

不适用

五

奥迪A3 e-Tron

一百三十三

五百八十三

五

不适用

六

特斯拉Model S

一百三十二

三百二十六

三

十

七

三菱欧蓝德PHEV

一百零九

三百六十三

三

五

八

标致iOn

一百零一

二百一十三

二

十三

九

宝莱坞蓝色轿车

九十

四百七十七

四

四

十

宝马i3

55

三百九十三

三

六

其他型号

三百九十五

一千七百八十六

十五

总计

三千三百五十六

一万二千一百三十

一百

资料来源：Avere France。

纵观月度排名，雷诺佐伊作为本土品牌，仍然在集团中独占鳌头，创下单月1485辆的历史新高，在整个汽车市场排名第46位，成绩相当不错。紧随其后的是日产聆风（Nissan Leaf）和雷诺Kangoo ZE，前者销量为295辆，后者今年取得了290辆的最佳成绩。

奥德……

ag的表亲高尔夫GTE和A3 e-tron分别排名第4和第5。其中，高尔夫GTE售出274辆，再次刷新了个人最好成绩，有可能在未来几个月内夺得亚军宝座。

除了前五名之外，第六名特斯拉Model S只比第五名奥迪差一辆车，132辆车的性能今年也首次在法国销售到三位数。法国人似乎正在慢慢地向“Model S”的魅力投降。

从今年前六个月的累计销售情况来看，排名保持稳定。苔丝升至第九位，并与TWIZY交换位置。三菱i-MiEV在法国的表亲C-Zero上个月的表现也不错，这可能是车队购买或折扣促销的驱动力。38辆的销量虽然不高，但也创下了13个月新高，将累计销量排名推至第17位，而标致的表现更为出色，达到了17位。不同寻常的业绩也使其累计销售额排名上升至第12位。[第页]

挪威6月份注册了3752辆电动汽车。

挪威的电动汽车市场正在不断创造奇迹，6月份的表现也非同寻常，共注册了3752辆汽车，市场份额达到23%。电动汽车正在与汽油汽车竞争。

排名

车辆品牌

六月（汽车）

2015年1-6月（车辆）

市场份额（%）

14年排名

一

大众电子高尔夫

七百四十七

四千八百二十九

28

五

二

特斯拉Model S

五百六十六

二千六百七十四

十五

二

三

雷诺Zoe

四百三十一

一千零四十九

六

八

四

三菱欧蓝德PHEV

四百二十一

一千三百一十

八

六

五

大众高尔夫GTE

三百五十五

七百二十二

四

不适用

六

奥迪A3 e-Tron

一百九十六

九百二十二

五

21

七

日产叶风

一百八十六

一千六百一十一

九

一

八

梅赛德斯-奔驰B级ED

一百六十四

五百八十

三

不适用

九

大众e-Up！

一百二十三

八百二十九

五

三

十

宝马i3

一百一十七

六百八十四

四

四

其他型号

四百四十六

二千零六十五

十一

总计

三千七百五十二

一万七千二百七十五

一百

来源：elbil

大众e-Golf和GTE占据了所有高尔夫销量的三分之二，分别排名第一和第五。特斯拉Model S的销量与去年同期持平，共售出566辆，位居第二。雷诺佐伊也打破了此前的纪录，当月销售431辆，不仅获得了第三名，还远远超过了去年3月的228辆。

三菱欧蓝德PHEV售出421辆，这也是这款日本SUV插电式混合动力汽车历史上最好的成绩，并将其排在第四位。从中我们可以看出，前五名中有四名是插电式混合动力汽车。

看看一些有趣的整体汽车市场统计数据，6月份，在挪威排名前25的车型中，有8款插电式混合动力车。除上述品牌外，奥迪A3 e-tron还销售了196辆，排名第18位。日产Leaf排名第20位，梅赛德斯-奔驰B级ED排名第25位，加上燃油车黑客，日产仍然是最畅销的品牌。

从今年前六个月的累计销量来看，雷诺佐伊最为显眼，升至第五位；高尔夫GTE再次升至第八位；

沃尔沃V60攀升至第13位，智能福特ED跃升两位至第20位。Smart应该意识到他们的电动汽车在挪威卖得很好。

日本6月份的电动汽车销量继续下降。

日本6月电动汽车市场连续第三个月下滑，销量同比下降49%。今年上半年，累计销量只有1.1万辆，已经回落到三年前的水平。

新款欧蓝德PHEV

从今年1-6月的累计销售额排名来看，该排名保持稳定。日产聆风仍然位居榜首，但其销量同比下降了34%。排名第二的三菱欧蓝德PHEV全年跌幅暴跌87%，6月仅售出221辆。三菱汽车希望重新设计新一代欧蓝德PHEV，以实现未来销量的反弹，并结束日产Leaf 16个月的领先地位。排名

车辆品牌

六月

（车辆）

2015年1-6月（车辆）

市场份额（%）

14年

排名

一

日产叶风

八百九十三

五千四百九十一

48

一

二

三菱欧蓝德PHEV

二百二十一

二千九百二十七

26

二

三

丰田普锐斯插件（估价）

一百二十五

九百九十

九

三

四

宝马i3（估值）

一百

六百

五

六

五

三菱i-Miev

59

三百四十一

三

四

六

三菱Minicab Miev

51

二百九十四

三

五

七

日产e-NV200/Evalia

五十

二百七十

二

不适用

八

特斯拉Model S（估值）

25

三百六十四

三

七

九

三菱Minicab Miev卡车

十九

一百零五

一

八

十

本田雅阁插头（估价）

五

三十

零

九

十一

宝马i8（估值）

五

三十

零

十

总计

一点五五三

十一点四四二

一百

资料来源：第一电气研究所。

6月，日本电动汽车市场的大部分仍由日产（50%）和三菱（32%）控制。排名

车辆品牌

六月

（车辆）

2015年1-6月（车辆）

市场份额（%）

14年

排名

一

日产叶风

八百九十三

五千四百九十一

48

一

二

三菱欧蓝德PHEV

二百二十一

二千九百二十七

26

二

三

丰田普锐斯插件（估价）

一百二十五

九百九十

九

三

四

宝马i3（估值）

一百

六百

五

六

五

三菱i-Miev

59

三百四十一

三

四

六

三菱Minicab Miev

51

二百九十四

三

五

七

日产e-NV200/Evalia

五十

二百七十

二

不适用

八

特斯拉Model S（估值）

25

三百六十四

三

七

九

三菱Minicab Miev卡车

十九

一百零五

一

八

十

本田雅阁插头（估价）

五

三十

零

九

十一

宝马i8（估值）

五

三十

零

十

总计

一点五五三

十一点四四二

一百

资料来源：第一电气研究所……

6月，日本电动汽车市场的大部分仍由日产（50%）和三菱（32%）控制。

标签：大众三菱日产特斯拉比亚迪

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