7月，全球电动汽车市场总销量接近3.7万辆，同比增长44%。尽管低于6月份41680辆的销量，但市场仍保持稳定的增长速度。7月份的销售冠军再次易手。凭借在日本市场的出色表现，三菱欧蓝德PHEV在最后一刻力压比亚迪秦夺回第一，销量达到4169辆。这款插电式混合动力SUV上一次获得冠军是在2013年12月。
尽管在最后时刻失利，但比亚迪秦当月的销量表现不错，达到4030辆，与特斯拉Model s并列第二和第三。Model s的单季首月销量首次突破3000辆。随着P90D的交付，它有可能打破9月份5644辆的销售记录。
日产聆风（Nissan Leaf）7月销量3073辆，创2013年2月以来最差成绩，首次跌出前三名。原因可能是消费者正在等待30kWh电池的升级版在年底前上市。
排名
车辆品牌
七月
（车辆）
2015年1-7月（车辆）
市场份额（%）
14年
排名
一
三菱欧蓝德PHEV
四千一百六十九
二万一千四百二十五
九
二
二
拜德·秦
四千零三十
二万零五百零七
八
七
三
特斯拉Model S
三千一百一十五
二万四千八百六十七
十
三
四
日产叶风
三千零七十三
二万八千一百四十三
十二
一
五
宝马i3
一千八百零七
一万二千三百三十九
五
六
六
大众高尔夫GTE
一千六百一十一
八千三百六十一
三
33
七
雪佛兰沃兰达
一千五百三十
七千九百
三
四
八
大众电子高尔夫
一千二百三十三
八千四百三十七
三
21
九
Baw e系列电动汽车
一千一百六十一
六千九百六十四
三
十六
十
雷诺佐伊（估值）
九百八十
九千五百零八
四
九
总计
三万六千五百二十九
二十四万四千三百零二
资料来源：第一电气研究所。
从今年前7个月的累计销量来看，得益于日本市场，欧蓝德PHEV保住了第三名，而比亚迪则将其推迟到了第四名。在前十名中，值得注意的是，高尔夫GTE正在迅速追赶e-Golf，两兄弟的累计销量仅为76辆。高尔夫GTE预计将在8月份攀升至第七位。那么问题来了，为什么大众汽车不在北美销售GTE来增加销量呢？
今年，北汽新能源前7个月累计销售6964辆，连续3个月跻身全球前十。目前，北汽新能源的两个工厂分别是年产能2万辆的北京采钰工厂和年产能5万辆的青岛莱西工厂。该公司计划分别在江苏常州和江西九江建设新能源汽车生产工厂，工厂数量翻了一番。
排名
电动汽车制造商
七月
（车辆）
2015年1-7月（车辆）
市场份额（%）
14年
排名
一
比亚迪
五千一百八十三
二万五千五百九十二
十
七
二
三菱
四千五百五十一
二万四千一百一十七
十
二
三
日产量
……
三千三百一十二
三万零四百一十七
十二
一
四
公众
三千一百三十
一万八千七百八十六
八
十一
五
特斯拉
三千一百一十五
二万四千八百六十七
十
三
六
宝马
二千三百三十三
一万五千四百六十九
六
九
七
河流浅水处
一千八百二十八
一万一千五百四十八
五
五
八
通用雪佛兰
一千五百九十二
九千七百九十三
四
六
九
雷诺（估值）
一千三百三十
一万三千五百八十六
六
八
十
中台
八百八十六
一万零一百四十九
四
十三
资料来源：第一电气研究所。
上图显示了电动汽车制造商拥有的所有电动汽车的综合销量排名。比亚迪已经连续三个月夺得冠军，并不断巩固自己的版图。7月销量达到5183辆，今年的累计销量也超过了特斯拉和三菱，但还没有击败日产，相差4825辆。
从市场亮点来看，特斯拉Model S仍然是全球主要国家电动汽车市场上最受欢迎的车型。正如首席执行官埃隆·马斯克所说，特斯拉真正的竞争对手不是任何其他电动汽车，而是那些传统的豪华汽车制造商，如德国三剑客奥迪、宝马和梅赛德斯-奔驰，以及雷克萨斯、捷豹和凯迪拉克。
在美国，Model S可能比其他电动汽车跑得更快，但与传统豪华汽车竞争仍有相当大的差距，销量还不到梅赛德斯-奔驰E级汽车的一半。在加拿大，Model S处于更好的地位，销量排名落后于梅赛德斯-奔驰E/CLS。然而，在欧洲，特斯拉非常激进，Model S正在挤压德国三剑客的市场份额。例如，在瑞士，特斯拉7月份售出199辆Model S，前7个月的销量为837辆，已经非常接近1159辆奥迪A6、1183辆宝马5系和1007辆梅赛德斯-奔驰E级。在丹麦，Model S的销量仅比奥迪A6少12辆，它可能在下个月成为该国整体汽车市场的销量王。在挪威，特斯拉已经是主流车型，model S在整个汽车市场排名第二。在亚洲，Model S表现最好的市场是中国香港，是全尺寸车型的销售领导者。
以下是近年来八国集团市场上最畅销的电动汽车车型：
注：截至2015年7月。
早期，Volanda和Leaf占据主导地位，然后在2012年，Prius Plug-In首次进入日本市场，Renault Twizy首次进入德国市场，Think也在荷兰和挪威短暂亮相。
近年来，尤其是今年，插电式混合动力汽车的销售趋势越来越强劲。在这八个国家，一半最畅销的汽车是插电式混合动力版本，比亚迪秦在中国销量爆炸，三菱欧蓝德PHEV在英国销量极高，大众高尔夫GTE在荷兰和德国横扫市场。
注：截至2015年7月。
除了八国集团，在其他国家，早期的赢家是三菱i-Miev。自2012年以来，雷诺Twizy在六个市场赢得了i-Miev的胜利，但到2013年，日产Leaf诞生了，后来出现了更多的领导者，如欧蓝德PHEV和特斯拉Model S。
中国
7月，中国电动汽车销量再次突破1万辆，市场份额也首次突破0.5%至0.52%。电动汽车在整个汽车市场中的地位越来越强。
排名
车辆品牌
七月
（车辆）
2015年1-7月（车辆）
市场份额（%）
14年
兰基……
一
拜德·秦
四千零三十
二万零五百零七
三十
一
二
Baw e系列电动汽车
一千一百六十一
六千九百六十四
十
五
三
康迪EV（估值）
七百五十
四千三百一十九
六
二
四
众泰云100
七百三十四
五千零八十一
八
不适用
五
拜德·唐
七百二十三
一千一百三十五
二
不适用
六
上汽荣威550 PHEV（估值）
六百
三千九百二十一
六
九
七
奇瑞QQ电动汽车（估值）
五百
三千七百零八
五
三
八
奇瑞eQ
四百六十四
二千五百九十三
四
十二
九
特斯拉Model S（估值）
四百
二千五百四十七
四
六
十
截止日期e6
三百零九
三千二百零九
五
七
十一
江淮iEV系列（估值）
二百五十
二千八百四十一
四
十
十二
吉利熊猫电动汽车
二百三十六
二千七百八十三
四
八
十三
知豆
一百五十二
五千零六十五
七
四
十四
藤市
一百二十
七百三十九
一
十七
十五
齐振振峰
五十
五百零三
一
十一
总计
一万零七百四十六
六万七千六百七十五
一百
资料来源：美国乘用车联合会（CPCA）
在快速变化的中国汽车市场，当月整体销量下降了7%。除了SUV事故外，其他车型的销量都在放缓，但综合排名有一个重要变化，那就是比亚迪插电式混合动力车格外引人注目。秦驰连续第18次创下销量纪录，7月销量4030辆，首次跻身全球百强第95位。同时，它也成为比亚迪7月销量第三的车型，仅次于比亚迪。
这还不是全部。比亚迪唐插电式混合动力SUV已经上市两个月了。7月，注册号上升至723，秦上市第二个月的销量为673辆。比亚迪唐在中国汽车市场处于SUV和电动汽车的交汇点。比亚迪应该准备足够的电池，以避免产能有限。到今年年底，唐能卖出2000辆/月，秦能徘徊在5000辆/月也就不足为奇了。
纵观其他品牌车型，当月的销量相当疲软，也没有创造自己的销量记录。这并没有什么了不起的。知豆的销量降至152辆，这是连续第四个月下降，而中泰云100以734辆取代了它登上领奖台。
美利坚合众国
自5月以来，美国电动汽车销量连续突破1万辆大关，但在7月，这一惊喜戛然而止。根据过去的惯例，5月至8月通常是美国电动汽车销售最强劲的时期。为什么今年如此不同？消费者手握资金，等待9月推出三款新车，实现了7月8801辆的销售梦想。除了等待新车型，最近美国消费者对SUV的迷恋程度空前高涨，这也导致电动汽车的销量与去年同期相比下降了近30%。7月，全球电动汽车市场总销量接近3.7万辆，同比增长44%。尽管低于6月份41680辆的销量，但市场仍保持稳定的增长速度。7月份的销售冠军再次易手。机智……
三菱欧蓝德PHEV在日本市场的出色表现迫使比亚迪秦在最后一刻夺回了第一名，销量达到4169辆。这款插电式混合动力SUV上一次获得冠军是在2013年12月。
尽管在最后时刻失利，但比亚迪秦当月的销量表现不错，达到4030辆，与特斯拉Model s并列第二和第三。Model s的单季首月销量首次突破3000辆。随着P90D的交付，它有可能打破9月份5644辆的销售记录。
日产聆风（Nissan Leaf）7月销量3073辆，创2013年2月以来最差成绩，首次跌出前三名。原因可能是消费者正在等待30kWh电池的升级版在年底前上市。
排名
车辆品牌
七月
（车辆）
2015年1-7月（车辆）
市场份额（%）
14年
排名
一
三菱欧蓝德PHEV
四千一百六十九
二万一千四百二十五
九
二
二
拜德·秦
四千零三十
二万零五百零七
八
七
三
特斯拉Model S
三千一百一十五
二万四千八百六十七
十
三
四
日产叶风
三千零七十三
二万八千一百四十三
十二
一
五
宝马i3
一千八百零七
一万二千三百三十九
五
六
六
大众高尔夫GTE
一千六百一十一
八千三百六十一
三
33
七
雪佛兰沃兰达
一千五百三十
七千九百
三
四
八
大众电子高尔夫
一千二百三十三
八千四百三十七
三
21
九
Baw e系列电动汽车
一千一百六十一
六千九百六十四
三
十六
十
雷诺佐伊（估值）
九百八十
九千五百零八
四
九
总计
三万六千五百二十九
二十四万四千三百零二
资料来源：第一电气研究所。
从今年前7个月的累计销量来看，得益于日本市场，欧蓝德PHEV保住了第三名，而比亚迪则将其推迟到了第四名。在前十名中，值得注意的是，高尔夫GTE正在迅速追赶e-Golf，两兄弟的累计销量仅为76辆。高尔夫GTE预计将在8月份攀升至第七位。那么问题来了，为什么大众汽车不在北美销售GTE来增加销量呢？
今年，北汽新能源前7个月累计销售6964辆，连续3个月跻身全球前十。目前，北汽新能源的两个工厂分别是年产能2万辆的北京采钰工厂和年产能5万辆的青岛莱西工厂。该公司计划分别在江苏常州和江西九江建设新能源汽车生产工厂，工厂数量翻了一番。
排名
电动汽车制造商
七月
（车辆）
2015年1-7月（车辆）
市场份额（%）
14年
排名
一
比亚迪
五千一百八十三
二万五千五百九十二
十
七
二
三菱
四千五百五十一
二万四千一百一十七
十
二
三
日产量
三千三百一十二
三万零四百一十七
十二
一
四
公众
三千一百三十
一万八千七百八十六
八
十一
……
五
特斯拉
三千一百一十五
二万四千八百六十七
十
三
六
宝马
二千三百三十三
一万五千四百六十九
六
九
七
河流浅水处
一千八百二十八
一万一千五百四十八
五
五
八
通用雪佛兰
一千五百九十二
九千七百九十三
四
六
九
雷诺（估值）
一千三百三十
一万三千五百八十六
六
八
十
中台
八百八十六
一万零一百四十九
四
十三
资料来源：第一电气研究所。
上图显示了电动汽车制造商拥有的所有电动汽车的综合销量排名。比亚迪已经连续三个月夺得冠军，并不断巩固自己的版图。7月销量达到5183辆，今年的累计销量也超过了特斯拉和三菱，但还没有击败日产，相差4825辆。
从市场亮点来看，特斯拉Model S仍然是全球主要国家电动汽车市场上最受欢迎的车型。正如首席执行官埃隆·马斯克所说，特斯拉真正的竞争对手不是任何其他电动汽车，而是那些传统的豪华汽车制造商，如德国三剑客奥迪、宝马和梅赛德斯-奔驰，以及雷克萨斯、捷豹和凯迪拉克。
在美国，Model S可能比其他电动汽车跑得更快，但与传统豪华汽车竞争仍有相当大的差距，销量还不到梅赛德斯-奔驰E级汽车的一半。在加拿大，Model S处于更好的地位，销量排名落后于梅赛德斯-奔驰E/CLS。然而，在欧洲，特斯拉非常激进，Model S正在挤压德国三剑客的市场份额。例如，在瑞士，特斯拉7月份售出199辆Model S，前7个月的销量为837辆，已经非常接近1159辆奥迪A6、1183辆宝马5系和1007辆梅赛德斯-奔驰E级。在丹麦，Model S的销量仅比奥迪A6少12辆，它可能在下个月成为该国整体汽车市场的销量王。在挪威，特斯拉已经是主流车型，model S在整个汽车市场排名第二。在亚洲，Model S表现最好的市场是中国香港，是全尺寸车型的销售领导者。
以下是近年来八国集团市场上最畅销的电动汽车车型：
注：截至2015年7月。
早期，Volanda和Leaf占据主导地位，然后在2012年，Prius Plug-In首次进入日本市场，Renault Twizy首次进入德国市场，Think也在荷兰和挪威短暂亮相。
近年来，尤其是今年，插电式混合动力汽车的销售趋势越来越强劲。在这八个国家，一半最畅销的汽车是插电式混合动力版本，比亚迪秦在中国销量爆炸，三菱欧蓝德PHEV在英国销量极高，大众高尔夫GTE在荷兰和德国横扫市场。
注：截至2015年7月。
除了八国集团，在其他国家，早期的赢家是三菱i-Miev。自2012年以来，雷诺Twizy在六个市场赢得了i-Miev的胜利，但到2013年，日产Leaf诞生了，后来出现了更多的领导者，如欧蓝德PHEV和特斯拉Model S。
中国
7月，中国电动汽车销量再次突破1万辆，市场份额也首次突破0.5%至0.52%。电动汽车在整个汽车市场中的地位越来越强。
排名
车辆品牌
七月
（车辆）
2015年1-7月（车辆）
市场份额（%）
14年
排名
一
拜德·秦
四千零三十
二万零五百零七
三十
一
二
Baw e系列电动汽车
一千一百六十一
六千九百六十四
……
恩
五
三
康迪EV（估值）
七百五十
四千三百一十九
六
二
四
众泰云100
七百三十四
五千零八十一
八
不适用
五
拜德·唐
七百二十三
一千一百三十五
二
不适用
六
上汽荣威550 PHEV（估值）
六百
三千九百二十一
六
九
七
奇瑞QQ电动汽车（估值）
五百
三千七百零八
五
三
八
奇瑞eQ
四百六十四
二千五百九十三
四
十二
九
特斯拉Model S（估值）
四百
二千五百四十七
四
六
十
截止日期e6
三百零九
三千二百零九
五
七
十一
江淮iEV系列（估值）
二百五十
二千八百四十一
四
十
十二
吉利熊猫电动汽车
二百三十六
二千七百八十三
四
八
十三
知豆
一百五十二
五千零六十五
七
四
十四
藤市
一百二十
七百三十九
一
十七
十五
齐振振峰
五十
五百零三
一
十一
总计
一万零七百四十六
六万七千六百七十五
一百
资料来源：美国乘用车联合会（CPCA）
在快速变化的中国汽车市场，当月整体销量下降了7%。除了SUV事故外，其他车型的销量都在放缓，但综合排名有一个重要变化，那就是比亚迪插电式混合动力车格外引人注目。秦驰连续第18次创下销量纪录，7月销量4030辆，首次跻身全球百强第95位。同时，它也成为比亚迪7月销量第三的车型，仅次于比亚迪。
这还不是全部。比亚迪唐插电式混合动力SUV已经上市两个月了。7月，注册号上升至723，秦上市第二个月的销量为673辆。比亚迪唐在中国汽车市场处于SUV和电动汽车的交汇点。比亚迪应该准备足够的电池，以避免产能有限。到今年年底，唐能卖出2000辆/月，秦能徘徊在5000辆/月也就不足为奇了。
纵观其他品牌车型，当月的销量相当疲软，也没有创造自己的销量记录。这并没有什么了不起的。知豆的销量降至152辆，这是连续第四个月下降，而中泰云100以734辆取代了它登上领奖台。
美利坚合众国
自5月以来，美国电动汽车销量连续突破1万辆大关，但在7月，这一惊喜戛然而止。根据过去的惯例，5月至8月通常是美国电动汽车销售最强劲的时期。为什么今年如此不同？消费者手握资金，等待9月推出三款新车，实现了7月8801辆的销售梦想。除了等待新车型，最近美国消费者对SUV的迷恋程度空前高涨，这也导致电动汽车的销量与去年同期相比下降了近30%。排名
车辆品牌
七月
（车辆）
2015年1-7月（车辆）
集市
比例（%）
一
特斯拉Model S（估值）
一千四百五十
一万二千零六十六
十九
二
雪佛兰沃兰达
一千三百一十三
六千九百三十五
十一
三
日产叶风
一千一百七十四
一万零九百九十
……
十七
四
宝马i3
九百三十五
五千三百九十一
九
五
福特Fusion Energi
八百五十二
五千一百四十二
八
六
福特C-Max Energi
六百九十三
四千九百二十
八
七
丰田普锐斯插头
五百八十四
三千四百七十四
六
八
菲亚特500e（估值）
四百八十五
三千八百六十九
六
九
大众电子高尔夫
三百一十三
一千八百三十一
三
十
宝马i8
二百一十七
九百五十
二
其他型号
七百八十五
七千三百一十七
十一
总计
八千八百零一
六万二千八百八十五
一百
资料来源：第一电气研究所。
7月，日产聆风纯电动汽车销量为1174辆，远低于去年7月的3019辆。今年前七个月，该公司售出10990辆汽车，也比去年同期的15755辆减少了三分之一。销量下降的主要原因是格鲁吉亚购买零排放汽车的5000美元税收减免政策于6月30日结束。此外，在2016款Leaf上市之前，日产急于清空2015款车型的库存。人们普遍预计，新一代Leaf的巡航续航里程预计将增加25%。
Leaf仍然是美国最畅销的电动汽车，自2010年12月上市以来，共交付了8.33万辆，而雪佛兰Volt共交付了8.03万辆。显然，它需要打一针强心针才能保持竞争力。新的2016款Volanda将在9月或10月之前到达经销商处，两年的销售低迷可能已经结束。回顾7月，Volanda共售出1313辆汽车，低于2014年7月的2020辆，而今年前7个月的累计销量为6935辆，低于去年同期的10635辆。在接下来的几个月里，通用汽车需要尽快消化剩余的旧车库存。
新的2016款Volanda已在通用汽车底特律的Hamtramick装配厂投入试生产。预计最早将于9月在加利福尼亚州上市，并将于秋季在其他地区销售。新一代沃兰达的外观经过了重新设计，线条更加流畅，细节更加精致，展现出完全不同的风格。与旧款相比，整体更年轻、更运动。动力部分也进行了全面创新。1.5L四缸发动机、电机和18.4千瓦时锂离子电池组成了全新的Voltec动力系统。该系统的进步不仅比过去轻，而且效率提高了12%。它可以在纯电动模式下行驶80公里。鉴于以往的经验，通用汽车提出了一个真诚的价格。上市前，价格将下调1200美元，定价为33995美元（约合人民币211000元）。加上美国联邦政府补贴的7500美元，消费者只需支付26495美元（约合人民币161万元）即可起步。
7月和8月几乎是Leaf和Volanda的共同过渡期，这两家公司都在为新车型做准备。与此同时，美国电动汽车细分市场相对低迷，因此我们只能等待9月份销量回升。
宝马i3的月销量从上月的551辆增加到935辆，这是自2月份以来最好的月度成绩，高于宝马i3刚刚进入美国市场时的去年同期363辆。今年前7个月，宝马i3已经交付了5391辆汽车。
和往常一样，特斯拉汽车公司拒绝公布其月度销量。6月，特斯拉Model S第二季度全球销量达到11532辆，创下新纪录。据估计，美国的销售量约为6900台。到7月，销售额有所调整，但大多数订单都按计划交付。Model S 90kWh版本和Model X即将在秋季大规模生产并上市。据估计，Model S 7月份的销量将达到1450辆。……
另一个没有公布月销量的“特斯拉”是菲亚特500e。从退税申请的数据分析来看，预计将售出485辆汽车。
大众e-Golf 7月销量较上月增长至313辆，这是其在美国上市10个月来的第二好成绩，共交付2188辆。日前，大众汽车在美国市场推出了一款入门级电动高尔夫SE，以更经济的价格与日产聆风竞争。新款电动高尔夫SE车型的起价为29815美元（约合人民币18.5万元），比Leaf便宜45美元，一次充电的最大巡航里程为133公里。另一款德国五门掀背电动汽车梅赛德斯-奔驰B级电动驱动在当月售出196辆，前七个月售出1368辆，在美国售出2142辆。尽管大众e-Golf上市较晚，但它几乎已经追平了梅赛德斯-奔驰的表现。
目前，旧款丰田普锐斯Plug-In已经停产，7月仅售出584辆，今年前7个月售出3474辆。相比之下，2014年同期的销量高达10671辆。新的2016车型将于今年秋季上市，此前几个月主要基于库存清理。几个月来，普锐斯插电式混合动力车的销量一直低于福特的两款插电式混动车型。福特Fusion Energi插电式混合动力中型车和C-MAX Energi紧凑型掀背插电式混动车分别售出852辆和693辆。前者拥有更多的内部空间和载货空间，因此销量略高。今年前7个月，这两款车的累计销量分别为5142辆和4236辆。
凯迪拉克ELR增程电动跑车7月交付66辆，今年1-7月销售659辆；宝马i8插电式混合动力超级跑车在7月份售出217辆，创下历史新高。13万美元的高价并不能阻止i8在美国销售1505辆汽车。保时捷交付了23辆Panamera S E-Hybrid和77辆Cayenne S E-HyHybrid，前七个月分别售出253辆和563辆。本田雅阁插电式混合动力汽车仅售出一辆，今年累计销量为60辆。
值得注意的是，梅赛德斯-奔驰S550插电式混合动力车于7月登陆美国市场，以9.49万美元的起价售出10辆汽车。后续市场还有待观察。
雪佛兰Spark EV在7月份交付了57辆汽车，这是自去年8月以来的最低水平；
福特福克斯电动版现在是第五代车型，7月份仅售出135辆，今年前7个月售出946辆，基本保持了这5年的销售速度。Smart ForTwo电动驱动的销售市场相对稳定。尽管低于去年同期，但7月仍售出109辆，今年1-7月累计销量为755辆，而去年同期约为1390辆。销量一直相对惨淡的三菱i-MiEV交付了12辆汽车，2015年迄今仅售出84辆。本田飞度电动版和丰田RAV4 EV没有销售，这两款车型已经停产。
日本
在经历了几个月的低迷之后，日本电动汽车市场终于在7月份出现反弹，销量达到3506辆，同比增长23%。突然的反弹来自三菱汽车推出重新设计的欧蓝德PHEV，2383辆的销量也创下了新的月度纪录，在整个汽车市场排名第30位。
排名
车辆品牌
七月
（车辆）
2015年1-7月（车辆）
市场份额（%）
14年
排名
一
三菱欧蓝德PHEV
二千三百八十三
五千三百一十
35
二
二
日产叶风
六百九十四
六千一百八十五
41
一
三
丰田普锐斯插件（估价）
一百三十
一千一百一十
七
三
四
宝马i3（估值）
一百
七百
五
六
五
三菱i-Miev
73
四百一十四
三
四
六
日产e-NV200/Evalia
五十
三百五十
二
不适用
七
三菱Minicab Miev
37
三百二十六
二
五
八
特斯拉Model S（估值）
25
三百八十九
三
七
九
三菱Minicab Miev卡车
九
一百一十四
一
八
十
宝马i8（估值）
五
35
零
十
十一
本田雅阁插头
零
三十
零
九
总计
三千五百零六
一万四千九百六十三
一百
资料来源：第一电气研究所。
另一方面，日产聆风的销量仅为去年的一半，7月份仅售出694辆。因此，欧蓝德PHEV重回第一，但前7个月累计销量仍落后Leaf 875辆。Leaf推出30kWh电池升级版后，欧蓝德PHEV在年底前仍与之竞争。目前，日产汽车的市场份额为44%，三菱汽车的市场占有率为41%，这一数字可能在8月份发生变化。
最后，我想提到丰田氢燃料电池汽车（Mirai）的未来。七月，共有41辆汽车登记。虽然数量不多，但后续的发展值得关注。[第页]
德国
7月，德国电动汽车销量接近2000辆，同比翻了一番，电动汽车市场份额小幅上升至0.61%。
排名
车辆品牌
七月
（车辆）
2015年1-7月（车辆）
市场份额（%）
14年
排名
一
奥迪A3 e-tron
二百八十八
一千一百五十九
十
十
二
大众高尔夫GTE
二百一十一
一千三百九十一
十二
十三
三
起亚Soul电动汽车
二百一十一
七百三十九
六
28
四
宝马i3
一百九十四
一千一百八十三
十
一
五
大众电子高尔夫
一百八十九
七百二十二
六
八
……
六
三菱欧蓝德PHEV
一百七十六
一千三百六十二
十二
五
七
特斯拉Model S
一百三十二
八百二十八
七
六
八
大众e-Up！
91
四百零一
三
四
九
梅赛德斯-奔驰B级ED
58
三百二十七
三
十六
十
聪明的
福特沃ED
五十
五百三十五
五
二
其他型号
三百八十二
三千零七十九
十六
总计
一千九百八十二
一万一千七百二十六
一百
资料来源：德国联邦汽车运输管理局（kba）
与整体汽车市场排名不同，这个国家的电动汽车市场总是在变化，充满惊喜，每个月的最终排名尤其值得期待
车辆品牌
七月
（车辆）
2015年1-7月（车辆）
集市
比例（%）
一
特斯拉Model S（估值）
一千四百五十
一万二千零六十六
十九
二
雪佛兰沃兰达
一千三百一十三
六千九百三十五
十一
三
日产叶风
一千一百七十四
一万零九百九十
十七
四
宝马i3
九百三十五
五千三百九十一
九
五
福特Fusion Energi
八百五十二
五千一百四十二
八
六
福特C-Max Energi
六百九十三
四千九百二十
八
七
丰田普锐斯插头
五百八十四
三千四百七十四
六
八
菲亚特500e（估值）
四百八十五
三千八百六十九
六
九
大众电子高尔夫
三百一十三
一千八百三十一
三
十
宝马i8
二百一十七
九百五十
二
其他型号
七百八十五
七千三百一十七
十一
总计
八千八百零一
六万二千八百八十五
一百
资料来源：第一电气研究所。
7月，日产聆风纯电动汽车销量为1174辆，远低于去年7月的3019辆。今年前七个月，该公司售出10990辆汽车，也比去年同期的15755辆减少了三分之一。销量下降的主要原因是格鲁吉亚购买零排放汽车的5000美元税收减免政策于6月30日结束。此外，在2016款Leaf上市之前，日产急于清空2015款车型的库存。人们普遍预计，新一代Leaf的巡航续航里程预计将增加25%。
Leaf仍然是美国最畅销的电动汽车，自2010年12月上市以来，共交付了8.33万辆，而雪佛兰Volt共交付了8.03万辆。显然，它需要打一针强心针才能保持竞争力。新的2016款Volanda将在9月或10月之前到达经销商处，两年的销售低迷可能已经结束。回顾7月，Volanda共售出1313辆汽车，低于2014年7月的2020辆，而今年前7个月的累计销量为6935辆，低于去年同期的10635辆。在接下来的几个月里，通用汽车需要尽快消化剩余的旧车库存。
新的2016款Volanda已在通用汽车底特律的Hamtramick装配厂投入试生产。预计最早将于9月在加利福尼亚州上市，并将于秋季在其他地区销售。新一代沃兰达的外观经过了重新设计，线条更加流畅，细节更加精致，展现出完全不同的风格。与旧款相比，整体更年轻、更运动。动力部分也进行了全面创新。1.5L四缸发动机、电机和18.4千瓦时锂离子电池组成了全新的Voltec动力系统。这个系统的进展……
不仅比过去更轻，而且效率提高了12%。它可以在纯电动模式下行驶80公里。鉴于以往的经验，通用汽车提出了一个真诚的价格。上市前，价格将下调1200美元，定价为33995美元（约合人民币211000元）。加上美国联邦政府补贴的7500美元，消费者只需支付26495美元（约合人民币161万元）即可起步。
7月和8月几乎是Leaf和Volanda的共同过渡期，这两家公司都在为新车型做准备。与此同时，美国电动汽车细分市场相对低迷，因此我们只能等待9月份销量回升。
宝马i3的月销量从上月的551辆增加到935辆，这是自2月份以来最好的月度成绩，高于宝马i3刚刚进入美国市场时的去年同期363辆。今年前7个月，宝马i3已经交付了5391辆汽车。
和往常一样，特斯拉汽车公司拒绝公布其月度销量。6月，特斯拉Model S第二季度全球销量达到11532辆，创下新纪录。据估计，美国的销售量约为6900台。到7月，销售额有所调整，但大多数订单都按计划交付。Model S 90kWh版本和Model X即将在秋季大规模生产并上市。据估计，Model S在7月份的销量将达到1450辆。另一个没有公布月销量的“特斯拉”是菲亚特500e。从退税申请的数据分析来看，预计将售出485辆汽车。
大众e-Golf 7月销量较上月增长至313辆，这是其在美国上市10个月来的第二好成绩，共交付2188辆。日前，大众汽车在美国市场推出了一款入门级电动高尔夫SE，以更经济的价格与日产聆风竞争。新款电动高尔夫SE车型的起价为29815美元（约合人民币18.5万元），比Leaf便宜45美元，一次充电的最大巡航里程为133公里。另一款德国五门掀背电动汽车梅赛德斯-奔驰B级电动驱动在当月售出196辆，前七个月售出1368辆，在美国售出2142辆。尽管大众e-Golf上市较晚，但它几乎已经追平了梅赛德斯-奔驰的表现。
目前，旧款丰田普锐斯Plug-In已经停产，7月仅售出584辆，今年前7个月售出3474辆。相比之下，2014年同期的销量高达10671辆。新的2016车型将于今年秋季上市，此前几个月主要基于库存清理。几个月来，普锐斯插电式混合动力车的销量一直低于福特的两款插电式混动车型。福特Fusion Energi插电式混合动力中型车和C-MAX Energi紧凑型掀背插电式混动车分别售出852辆和693辆。前者拥有更多的内部空间和载货空间，因此销量略高。今年前7个月，这两款车的累计销量分别为5142辆和4236辆。
凯迪拉克ELR增程电动跑车7月交付66辆，今年1-7月销售659辆；宝马i8插电式混合动力超级跑车在7月份售出217辆，创下历史新高。13万美元的高价并不能阻止i8在美国销售1505辆汽车。保时捷交付了23辆Panamera S E-Hybrid和77辆Cayenne S E-HyHybrid，前七个月分别售出253辆和563辆。本田雅阁插电式混合动力汽车仅售出一辆，今年累计销量为60辆。
值得注意的是，梅赛德斯-奔驰S550插电式混合动力车于7月登陆美国市场，以9.49万美元的起价售出10辆汽车。后续市场还有待观察。
雪佛兰Spark EV在7月份交付了57辆汽车，这是自去年8月以来的最低水平；
福特福克斯电动版现在是第五代车型，7月份仅售出135辆，今年前7个月售出946辆，基本保持了这5年的销售速度。Smart ForTwo电动驱动的销售市场相对稳定。尽管低于去年同期，但7月仍售出109辆，今年1-7月累计销量为755辆，而去年同期约为1390辆。销量一直相对惨淡的三菱i-MiEV交付了12辆汽车，2015年迄今仅售出84辆。本田飞度电动版和丰田RAV4 EV没有销售，这两款车型已经停产。
日本
在经历了几个月的低迷之后，日本电动汽车市场终于在7月份出现反弹，销量达到3506辆，同比增长23%。突然的反弹来自三菱汽车推出重新设计的欧蓝德PHEV，2383辆的销量也创下了新的月度纪录，在整个汽车市场排名第30位。
排名
车辆品牌
七月
（车辆）
2015年1-7月（车辆）
市场份额（%）
14年
排名
一
三菱欧蓝德PHEV
二千三百八十三
五千三百一十
35
二
二
日产叶风
六百九十四
六千一百八十五
41
一
三
丰田普锐斯插件（估价）
一百三十
一千一百一十
七
三
四
宝马i3（估值）
一百
七百
五
六
五
三菱i-Miev
73
四百一十四
三
四
六
日产e-NV200/Evalia
五十
三百五十
二
不适用
七
三菱Minicab Miev
37
三百二十六
二
五
八
特斯拉Model S（估值）
25
三百八十九
三
七
九
三菱Minicab Miev卡车
九
一百一十四
一
八
十
宝马i8（估值）
五
35
零
十
十一
本田雅阁插头
零
三十
零
九
总计
三千五百零六
一万四千九百六十三
一百
资料来源：第一电气研究所。
另一方面，日产聆风的销量仅为去年的一半，7月份仅售出694辆。因此，欧蓝德PHEV重回第一，但前7个月累计销量仍落后Leaf 875辆。Leaf推出30kWh电池升级版后，欧蓝德PHEV在年底前仍与之竞争。目前，日产汽车的市场份额为44%，三菱汽车的市场占有率为41%，这一数字可能在8月份发生变化。
最后，我想提到丰田氢燃料电池汽车（Mirai）的未来。七月，共有41辆汽车登记。虽然数量不多，但后续的发展值得关注。[第页]
德国
7月，德国电动汽车销量接近2000辆，同比翻了一番，电动汽车市场份额小幅上升至0.61%。
排名
车辆品牌
七月
（车辆）
2015年1-7月（车辆）
市场份额（%）
14年
排名
一
奥迪A3 e-tron
二百八十八
一千一百五十九
十
十
二
大众高尔夫GTE
二百一十一
一千三百九十一
十二
十三
三
起亚Soul电动汽车
二百一十一
七百三十九
六
28
四
宝马i3
一百九十四
一千一百八十三
十
一
五
大众电子高尔夫
一百八十九
七百二十二
六
八
……
六
三菱欧蓝德PHEV
一百七十六
一千三百六十二
十二
五
七
特斯拉Model S
一百三十二
八百二十八
七
六
八
大众e-Up！
91
四百零一
三
四
九
梅赛德斯-奔驰B级ED
58
三百二十七
三
十六
十
聪明的
福特沃ED
五十
五百三十五
五
二
其他型号
三百八十二
三千零七十九
十六
总计
一千九百八十二
一万一千七百二十六
一百
资料来源：德国联邦汽车运输管理局（kba）
与整体汽车市场排名不同，这个国家的电动汽车市场总是在变化，充满惊喜，每个月的最终排名尤其值得期待。今年前六个月，每个月都有一个新的销售冠军，7月份也不例外。势不可挡的奥迪A3 e-tron最终首次夺得冠军，并卖出了创纪录的288辆车。
KIA Soul电动汽车的销量也出乎意料，达到211辆的新高，与大众高尔夫GTE并列第二。大众e-Golf排名第五，也取得了189辆的个人最好成绩，自1月份以来首次进入前五。
高尔夫GTE赢得了今年前7个月的累计销量冠军，超过了曾经领先的三菱欧蓝德PHEV 29。任何事情都有可能在下个月发生，欧蓝德PHEV仍有可能扳回一局。与此同时，宝马i3的累计销量正被奥迪A3 e-tron紧追，两者仅相差24辆。
无论是月度还是累计销量数据，都可以看出，插电式混合动力汽车是今年德国新能源汽车市场增长和不断变化的源泉。在前四大畅销车型中，有三款是插电式混合动力汽车，另一款宝马i3也包括纯电动和增程版本，这与去年三款纯电动汽车垄断畅销榜正好相反。
因此，可以看出，日产聆风1-7月累计销量排名下降两位至第八位，雷诺佐伊下降六位至第九位，大众e-Up！
排名下降7位至11位，Smart Fortwo ED排名下降8位至第10位。斯马特的销量预计将继续跳水，因为整体市场形势已经发生变化，大众汽车希望降价。雷诺新的R240发动机可以将佐伊的巡航里程增加到240公里。
从汽车制造商的市场份额来看，电动汽车的排名开始看起来像普通汽车，大众占22%，其次是宝马占13%，作为外国品牌的三菱占12%，奥迪占10%。梅赛德斯-奔驰正在进步，从去年的2%上升到5%，但要赶上这两位德国豪华“姐妹”还有很长的路要走。
法国
7月，法国电动汽车销量超过2000辆，同比增长82%，推动电动汽车市场份额创下1.22%的新高，略高于6月的1.19%。
排名
车辆品牌
七月
（车辆）
2015年1-7月（车辆）
市场份额（%）
14年
排名
一
雷诺Zoe
六百九十四
五千七百三十
四十
一
二
日产叶风
二百四十
一千四百二十五
十
三
三
大众高尔夫GTE（估价）
二百
九百八十四
七
不适用
四
雷诺Kangoo ZE（估值）
一百五十
一千一百三十四
八
二
五
奥迪A3 e-tron
一百三十
七百一十三
五
不适用
六
标致iOn
81
二百九十四
二
十三
七
宝莱坞蓝色轿车
74
五百五十一
四
四
八
宝马i3*
六十七
五百一十二
四
六
九
特斯拉Model S
54
三百八十
三
十
十
三菱欧蓝德PHEV（估价）
五十
四百一十三
三
五
十
雷诺Twizy（估值）
五十
三百二十一
二
八
其他型号
二百七十三
一千七百七十四
十三
总计
二千零六十三
一万四千二百三十一
一百
资料来源：Avere France。
从月度汽车销量排名来看，雷诺佐伊仍远高于其他竞争对手，销量近700辆，其次是千禧二胎日产聆风，销量240辆。
奥迪ag的表亲高尔夫GTE和奥迪A3 e-Tron的销量均好于预期，分别售出200辆和130辆，确保了它们进入前五的位置。
从今年前7个月的累计销售额来看，整体排名保持稳定。宝马i3的销量与博乐蓝车接近，仅相差39辆，而智能福特沃ED的表现非常糟糕。7月仅售出20辆，累计销量排名降至第13位，而标致iOn上升至第11位，两个月前保持在第15位，这得益于7月销量的巨大增长。
雷诺的市场份额为50%，日产和大众的市场份额分别为12%和9%。
挪威
7月，挪威电动汽车销量接近2600辆，同比增长70%，市场份额稳定在22.85%。按照这个速度，挪威将在不到10年的时间内形成100%的电动汽车市场。
排名
车辆品牌
七月
（车辆）
2015年1-7月（车辆）
市场份额（%）
14年
排名
一
大众e-Golf（估值）
七百
五千五百二十九
28
五
二
大众高尔夫GTE
三百八十一
一千一百零三
六
不适用
三
日产叶风
二百三十九
一千八百五十
九
一
四
奥迪A3 e-tron
两个猎人……
和三十
一千一百五十二
六
21
五
特斯拉Model S
二百二十二
二千八百九十六
十五
二
六
梅赛德斯-奔驰B级ED（估价）
一百九十
七百七十
四
不适用
七
宝马i3
一百二十三
八百零七
四
四
八
三菱欧蓝德PHEV（估价）
一百二十
一千四百三十
七
六
九
沃尔沃V60插件（估价）
八十二
三百九十七
二
十四
十
大众e-Up！（估价）
八十
九百零九
四
三
其他型号
一百八十九
二千九百八十八
十三
总计
二千五百五十六
一万九千八百三十一
一百
来源：elbil
大众e-Golf和高尔夫GTE的销量占所有高尔夫汽车的三分之二，分别为700辆和381辆。E-Golf也是整个汽车市场的销售冠军。特斯拉Model S的排名降至第五位，仅售出222辆，但前7个月的累计销量仍排在第二位，在整个汽车市场排名第14位。日产聆风取得了自3月份以来的最佳成绩，销售239辆，在电动汽车市场排名第3，在整体汽车市场排名13，在C级/紧凑级排名第4。
奥迪A3 e-tron电动汽车排名第4，自上市以来销量一直在增长，很可能在8月份进入前三。雷诺佐伊的排名从6月的第5位下降到了第7位，7月仅售出24辆汽车。
从车企排名来看，大众略有进步，市场份额同比增长1%至38%，其次是特斯拉（15%）和日产（11%）。今年前六个月，每个月都有一个新的销售冠军，七月也不例外。势不可挡的奥迪A3 e-tron最终首次夺得冠军，并卖出了创纪录的288辆车。
KIA Soul电动汽车的销量也出乎意料，达到211辆的新高，与大众高尔夫GTE并列第二。大众e-Golf排名第五，也取得了189辆的个人最好成绩，自1月份以来首次进入前五。
高尔夫GTE赢得了今年前7个月的累计销量冠军，超过了曾经领先的三菱欧蓝德PHEV 29。任何事情都有可能在下个月发生，欧蓝德PHEV仍有可能扳回一局。与此同时，宝马i3的累计销量正被奥迪A3 e-tron紧追，两者仅相差24辆。
无论是月度还是累计销量数据，都可以看出，插电式混合动力汽车是今年德国新能源汽车市场增长和不断变化的源泉。在前四大畅销车型中，有三款是插电式混合动力汽车，另一款宝马i3也包括纯电动和增程版本，这与去年三款纯电动汽车垄断畅销榜正好相反。
因此，可以看出，日产聆风1-7月累计销量排名下降两位至第八位，雷诺佐伊下降六位至第九位，大众e-Up！
排名下降7位至11位，Smart Fortwo ED排名下降8位至第10位。斯马特的销量预计将继续跳水，因为整体市场形势已经发生变化，大众汽车希望降价。雷诺新的R240发动机可以将佐伊的巡航里程增加到240公里。
从汽车制造商的市场份额来看，电动汽车的排名开始看起来像普通汽车，大众占22%，其次是宝马占13%，作为外国品牌的三菱占12%，奥迪占10%。梅赛德斯-奔驰正在进步，从去年的2%上升到5%，但要赶上这两位德国豪华“姐妹”还有很长的路要走。
法国
7月，法国电动汽车销量超过2000辆，同比增长82%，推动电动汽车市场份额创下1.22%的新高，略高于6月的1.19%。
排名
车辆品牌
七月
（车辆）
2015年1-7月（车辆）
市场份额（%）
14年
排名
一
雷诺Zoe
六百九十四
五千七百三十
四十
一
二
日产叶风
二百四十
一千四百二十五
十
三
三
大众高尔夫GTE（估价）
二百
九百八十四
七
不适用
四
雷诺Kangoo ZE（估值）
一百五十
一千一百三十四
八
二
五
奥迪A3 e-tron
一百三十
七百一十三
五
不适用
六
标致iOn
81
二百九十四
二
十三
七
宝莱坞蓝色轿车
74
五百五十一
四
四
八
宝马i3*
六十七
五百一十二
四
六
九
特斯拉Model S
54
三百八十
三
十
十
三菱欧蓝德PHEV（估价）
五十
四百一十三
三
五
十
雷诺Twizy（估值）
五十
三百二十一
二
八
其他型号
二百七十三
一千七百七十四
十三
总计
二千零六十三
一万四千二百三十一
一百
资料来源：Avere France。
从月度汽车销量排名来看，雷诺佐伊仍远高于其他竞争对手，销量近700辆，其次是千禧二胎日产聆风，销量240辆。
奥迪ag的表亲高尔夫GTE和奥迪A3 e-Tron的销量均好于预期，分别售出200辆和130辆，确保了它们进入前五的位置。
从今年前7个月的累计销售额来看，整体排名保持稳定。宝马i3的销量与博乐蓝车接近，仅相差39辆，而智能福特沃ED的表现非常糟糕。7月仅售出20辆，累计销量排名降至第13位，而标致iOn上升至第11位，两个月前保持在第15位，这得益于7月销量的巨大增长。
雷诺的市场份额为50%，日产和大众的市场份额分别为12%和9%。
挪威
7月，挪威电动汽车销量接近2600辆，同比增长70%，市场份额稳定在22.85%。按照这个速度，挪威将在不到10年的时间内形成100%的电动汽车市场。
排名
车辆品牌
七月
（车辆）
2015年1-7月（车辆）
市场份额（%）
14年
排名
一
大众e-Golf（估值）
七百
五千五百二十九
28
五
二
大众高尔夫GTE
三百八十一
一千一百零三
六
不适用
三
日产叶风
二百三十九
一千八百五十
九
一
四
奥迪A3 e-tron
两个猎人……
和三十
一千一百五十二
六
21
五
特斯拉Model S
二百二十二
二千八百九十六
十五
二
六
梅赛德斯-奔驰B级ED（估价）
一百九十
七百七十
四
不适用
七
宝马i3
一百二十三
八百零七
四
四
八
三菱欧蓝德PHEV（估价）
一百二十
一千四百三十
七
六
九
沃尔沃V60插件（估价）
八十二
三百九十七
二
十四
十
大众e-Up！（估价）
八十
九百零九
四
三
其他型号
一百八十九
二千九百八十八
十三
总计
二千五百五十六
一万九千八百三十一
一百
来源：elbil
大众e-Golf和高尔夫GTE的销量占所有高尔夫汽车的三分之二，分别为700辆和381辆。E-Golf也是整个汽车市场的销售冠军。特斯拉Model S的排名降至第五位，仅售出222辆，但前7个月的累计销量仍排在第二位，在整个汽车市场排名第14位。日产聆风取得了自3月份以来的最佳成绩，销售239辆，在电动汽车市场排名第3，在整体汽车市场排名13，在C级/紧凑级排名第4。
奥迪A3 e-tron电动汽车排名第4，自上市以来销量一直在增长，很可能在8月份进入前三。雷诺佐伊的排名从6月的第5位下降到了第7位，7月仅售出24辆汽车。
从车企排名来看，大众略有进步，市场份额同比增长1%至38%，其次是特斯拉（15%）和日产（11%）。
9月19日，一场新能源汽车行业的大阅兵2015第二届中国武汉国际新能源汽车电动车展览会，即将在武汉国际博览中心开启，华中地区将再次掀起绿色风暴。
1900/1/1 0:00:00备受瞩目的2015大连夏季达沃斯年会9月9日即将开幕。4日，2015大连夏季达沃斯指定用车交接仪式在东港音乐喷泉广场举行。
1900/1/1 0:00:00自己的车限号了，又不方便坐地铁公交上班，租辆车出行就成了个好点子。近日的单双号限行政策，让许多市民关注起租车服务来，租车门店的销售员表示，8月20日之后，来提车的新面孔越来越多。
1900/1/1 0:00:00美国当地时间9月1日，特斯拉官网上线了ModelX的选配页面。目前，这个页面仅针对预定了该车的用户开放。这批早期订车的用户，得到的将是Signature签名版ModelX。
1900/1/1 0:00:009月1日上午，吉利知豆电动汽车宁波基地开工典礼在宁海县的宁波南部滨海新区盛大举行。市长卢子跃出席活动并宣布项目正式开工。
1900/1/1 0:00:00特斯拉加快进军中国市场的需求变得愈加紧迫，原因是美国近期出现了几家有中国资金背景的电动车公司新面孔，其中包括FaradayFutureInc
1900/1/1 0:00:00
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