--文峰?一汽-大众推荐车型
中级车市场一直是一个火药味十足的战场,各种品牌和价格战此起彼伏。一汽-大众迈腾自上市以来,凭借其庞大的设计、新的技术和高质量,已成为中级车市场商务车市场的领导者。“小辉腾”迈腾B7L上市后,吸引了更多消费者的关注。今天,我们选择同样在中级车市场有影响力的本田雅阁,通过静态对比,看看谁才是商务车的真正领导者?
迈腾B7L的外观采用了辉腾的设计元素,前脸豪华大气,与辉腾颇为相似。整体线条流畅,车身比例协调。它并不缺乏市场上B级轿车对后部空间的压迫和笨拙的外观。雅阁在外观上与老款车型没有什么不同,具有典型的B级车风格。
内饰方面,迈腾所使用的材料更加高档。中控台上端采用软质材料覆盖,中控台采用镀铬和铝制装饰条覆盖。它配备了一块复古石英手表,凸显了奢华和低调的风格。方向盘采用了三辐式多功能方向盘,手感极佳。雅阁的内饰工艺也不错。塑料材料看起来和金属一样有质感,但手感稍差。
通过新调整的TSI+DSG黄金组合,1.8 TSI的功率完全超过了市场上主流2.0至2.4L排量的汽车,而雅阁仍然使用非常古老的i-VTEC技术,功率水平较低。此外,迈腾搭载的DSG 7速自动双离合变速器在技术上也比雅阁5速自动变速器先进了近20年,换挡不急,更省油。
操控方面,雅高仍然采用液压机械助力转向,当车速超过100公里/小时时会浮动,导致稳定性较差。迈腾B7L采用EPS电动随动助力转向机构,转向精准,低速方向轻便,高速方向稳定,非常智能。
雅阁一直是国人诟病的安全问题,迈腾B7L也做得很好。采用43米超长激光焊接技术,热成型钢板占车身总重量的16%。高强度钢板的总重量已从上一代的74%增加到81%。车身强度更高,安全等级达到N-CAP5星级标准。增加了后安全气囊,车内安全气囊总数达到了8个,乘坐起来更加放心。雅阁只是一个常见的点焊,钢板覆盖率低,只有5个安全气囊,安全问题令人担忧。
雅阁没有迈腾的标准人性化配置,如易开、自动泊车、防紫外线玻璃和座椅记忆。这些配置为驾驶员和乘客带来了便利。
注重功能是一汽-大众一贯的风格,迈腾B7L将B级车功能的完美发挥到了极致。高品质和人性化使迈腾成为商务车领域当之无愧的领导者。
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