雪铁龙B53前比本田雅阁后拼丰田佳美？(组图)

图为雪铁龙B53

过去两年相对低调的东风雪铁龙将在明年做出重大举措。据证实，东风雪铁龙将在2006年推出两款新车型：B53和T21。

B53比超雅阁（参数|询价）、帕萨特（参数|报价）

据了解，B53将是东风雪铁龙在年中推出的重量级产品。这款车是专门为中国市场设计的，目标是中高端汽车市场。尽管制造商对新车的细节讳莫如深，但相关消息人士透露，B53是一款B级车，排量不低于2.0升，车长4.8米，轴距超过2.7米。它采用了雪铁龙C5（参数|询价）和C6汽车的许多技术，代表了PSA集团的创新技术和工艺。B53将于明年第一季度发布，年中在中国首次上市，然后在全球推出。

从B53的谍照来看，B53的外观大气时尚，前脸的设计元素与C4相当相似，但整体车身完全没有受到C4掀背车的影响。细节方面，B53将具有C5配备的大灯主动转向功能，轮圈也将达到16英寸。

图为雪铁龙B53

B53是2006年东风雪铁龙的翻拍版

东风雪铁龙已经三年没有生产过一款新产品了，只是每年都会对现有的几款车型进行小改款。尽管之前也推出了塞纳和毕加索两款国外畅销车型，但由于各种原因，它们并没有赢得中国消费者的绝对青睐，一直处于供不应求的局面。目前，福康和爱丽舍这两款“老车”仍在支撑市场。因此，东风雪铁龙将B53视为品牌回归的号角。

在经历了2004年的低谷之后，东风雪铁龙在2005年开始复苏。根据神龙汽车月度产销信息公报的数据，2005年1-10月，神龙汽车生产轿车114040辆，销售轿车116654辆，同比分别增长47.69%和62.64%。对于今年13.5万元的销售目标来说，显然没有问题。同时，基本没有库存压力，这也给了东风雪铁龙加快发展的足够信心。

中高端市场明年依然火爆

2005年，价格竞争开始向中高端市场延伸。除了雅阁、蒙迪欧（参数|询价）、马自达6、帕萨特等新车和改款车型的推出，宇翔、瑞智等车型的推出进一步加剧了对该级别车型的竞争。

2006年，尽管新一代帕萨特还不清楚，但目前已知的车型包括丰田凯美瑞和东风雪铁龙B53。尽管佳美被列入国产化议程的时间相对较晚，但由于其国际声誉和在中国作为进口汽车的悠久历史，其上市肯定会引起人们的关注。虽然B53主要专注于中高端汽车市场，但其目标无疑是几乎同时下线的雅阁、帕萨特和国产凯美瑞，这使得该级别车型的竞争形势更加激烈。

据相关分析，中高端市场的竞争将首先体现在价格方面。2005年上半年，中高端汽车的基本价格仍为20万元。然而，随着2005年下半年竞争的加剧，价格明显下降。目前，蒙迪欧等最低配车型在一些经销商门店的报价低至16万元。

对于东风雪铁龙来说，B53旨在填补该品牌在中高端汽车方面的市场空白。B53上市后，不排除东风雪铁龙会调整产品价格，形成更适合细分市场需求的产品线，即富康、艾丽西亚、塞纳、毕加索和B53。从东风雪铁龙的定价和市场趋势来看，B53的价格可能定在17万至22万元。如果是这样的话，中高端汽车市场在短期内就不会平静下来。

笔记

拼音 双语对照

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