史上最强超越级别-第八代雅阁车型介绍

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时间：1900/1/1 0:00:00

本田雅阁（参数|询价）车型自1976年推出以来已有31年的历史，在全球市场的累计销量为1600万辆。在中国，雅阁轿车创造了连续19个月蝉联同级车型销量第一的奇迹，累计销量近70万辆，成绩斐然。

第八代雅阁的开发和设计理念是“先进而强大”，这意味着“前瞻性的技术和令人兴奋的动力”的完美融合。基于这一理念，本田技术研究汇集了最新技术，开发了一个新的技术平台，在空间设计、安全性、动力性能、操控性和环保等多个方面都超过了前几代的水平。它是雅阁品牌31年历史的巅峰之作，因此赢得了“史上最强雅阁”的美誉。

在产品开发战略方面，第八代雅阁力争成为本田技术的大师，在尺寸、豪华、安全、动力等诸多方面超越同级。因此，它也被称为“超越级别协议”。

更先进的设计

造型遵循“强劲有力”的设计理念，体现了大气、高端、高级、高贵的设计方向，尤其是贯穿车身侧面头部和尾部的腰线，就像中国书法中的一只手，强劲而动感，令人难忘。前脸的设计更加英气，棱角分明的大灯、进气格栅、悬挑式挡泥板，展现出动感干练的气质。

尺寸和空间的增长是第八代雅阁的一个重要亮点。与上一代相比，新车的整体尺寸显著增加，长、宽、高达到4945×一千八百四十五×1480mm，轴距达到2800mm。在尺寸方面，第八代雅阁被美国环境保护局从“中型”改为“大型”，在尺寸和空间方面超过了同级别的所有车型。宽敞的尺寸可以满足客户对空间和舒适度的要求。

全新的内饰设计充分展现了高端时尚的风格。仪表盘创新性地分为上半部分的信息区和下半部分的控制区，使设计更符合人体工程学。8英寸内置彩色液晶显示屏，包括GPS导航、行车电脑等功能。通过一键式多功能按钮，可以方便直观地进行操作。与欧洲高端汽车上的类似系统相比，它具有更好的人机界面，确保了主动驾驶安全。

包括40G硬盘音频导航系统在内的综合车载设备，不仅消除了阅读导航CD的不便，还可以自动录制播放的CD歌曲，为日常使用带来极大便利；先进的智能进入系统，使进出汽车和启动汽车变得更容易；自动氙气大灯、8向电动调节加热座椅和独立控制的双区恒温自动空调，都为驾驶员和乘客提供了高级享受。

第八代雅阁的内饰也从健康和环保的角度考虑，大幅降低了污染环境的PVC材料和对人体有害的VOC含量，充分体现了广汽本田对环境和人的关爱。

更先进的动力

第八代雅阁搭载了全新升级的本田i-VTEC发动机。动力和燃油经济性都有所提高，排放量也有所减少，进一步巩固了本田作为发动机技术领导者的声誉。

2.4升i-VTEC直列四缸发动机的功率为180马力，比上一段增加了8%，扭矩为225牛米，保持了本田发动机的一贯强度，同时降低了8%的油耗。

新款3.5升V6发动机采用了本田最先进的VCM可变气缸管理技术。VCM系统可以在3缸、4缸和6缸操作模式之间自动切换，并且在任何需要高功率输出的情况下，如启动、加速或爬坡时，所有六缸都可以投入操作；在中速巡航和低发动机负载条件下，系统仅运行一个气缸组，即三个气缸；

笔记

拼音双语对照在适度加速、高速巡航和陡坡行驶时，发动机将采用四缸运转，大大降低了油耗。这款3.5升V6发动机不仅是迄今为止最强大的本田发动机，而且与上一代雅阁3.0车型相比，油耗降低了7%。

更坚固的底盘

第八代雅阁采用了全新的低重心平台。通过精心设计的双叉臂前悬架和新型轮内多连杆后悬架，实现了流畅的底盘布局，将高速时的气举和浮力降低了23%，大大提高了高速行驶的稳定性。车身的扭转刚度比上一代增加了20%，悬架枢轴刚度增加了36%，提供了稳定敏捷的驾驶感受。加速和减速过程中的转弯侧倾和俯仰都受到了极大的抑制。操控方面的一大亮点是新型VGR转向系统，该系统通常仅用于高端汽车。通过可变的机械速比，车辆在高速时具有高的方向稳定性，在低速时具有良好的操纵性。

除了增强运动感，第八代雅阁还没有忘记它作为中高端轿车的作用——豪华和舒适。出色的悬架，结合浮动副车架和舒适的轮胎，提供了出色的减震性能。底盘调校充分体现了广汽本田在中国丰富的路况经验，即使在糟糕的道路上也能提供厚实舒适的驾乘体验。噪音抑制水平也有所提高，车内的安静度非常好。

上述特点使第八代雅阁成为一款底盘厚实、操控精准的产品，显著提高了驾驶乐趣和乘客舒适度。

更周到的安全

在安全方面，按照“人人安全”的指导思想，第八代雅阁首次采用了本田最新的“高级兼容性设计”车身结构技术。借助新型折叠缓冲结构，提高了在各种可能发生的碰撞事故中对冲击能量的缓冲效果。高强度钢的使用也大幅增加，确保了乘客舱的坚固性。先进的行人保护前部吸能设计是未来汽车发展的方向，体现了设计者的社会责任感。

第八代雅阁配备了一套完整的六合一电子安全系统，包括ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、TCS牵引力控制系统、BA制动力辅助系统、SC防侧滑系统和VSA车辆稳定辅助系统。通过严谨的各种电子系统，分析各种驾驶条件下的车身状态，帮助驾驶员在紧急情况下消除危险。完整的被动安全设施包括两级点火前安全气囊、前排座椅侧安全气囊、侧安全气囊帘和主动头枕系统，可在车辆后部发生碰撞时减少颈部伤害。

总结

归根结底，第八代雅阁在其原有的品牌吸引力中增添了更多的情感和风格，从而充分履行了其打造最佳汽车品牌的承诺。为此，广汽本田执行副总经理傅守杰表示，在中国市场，第八代雅阁全面超越了现有的B级概念，接近甚至达到了C级轿车的水平，是名副其实的“B++级”轿车，从而为中国中高端汽车市场树立了新的坐标。

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附件：第八代雅阁的新特点要点

高贵大气的外观——设计风格犀利、硬朗；前脸造型更加英气，与众不同的腰线让人过目不忘。

舒适宽敞的座舱-车身的整体尺寸有所增加，北美的分类从美国环境保护局（EPA）的“中型”改为“大型”，提供了同类车型中最大的座位空间。

高科技设备齐全——8英寸内置彩色液晶显示屏，包括GPS导航、行车电脑等功能；智能钥匙进入系统，40G空间的硬盘音频，支持多种格式的音频文件，并自动在硬盘上录制CD副本并随时播放。

先进的动力匹配-2.4升i-VTEC发动机功率提升8%；

笔记

拼音双语对照新款3.5升V6 VCM发动机的推出，输出功率高达280马力，是雅阁历史上功率最大的发动机，并通过先进的VCM系统保持了出色的燃油经济性。

采用了技术精湛的底盘——VGR可变比转向，使转向动作更加灵敏；更高的底盘刚性，加上新的浮动副车架和多连杆后悬架，确保了驾驶乐趣和乘坐舒适性。

更坚固的框架结构-与以前的型号相比，高强度钢的使用范围显著增加。针对不对称碰撞，对车辆头部碰撞的能量吸收区进行了优化。加强的主纵梁增强了车辆承受严重碰撞的能力，车辆两侧和后部的刚度都得到了加强。