得益于美国、欧洲和中国的蓬勃销售，2016年12月，全球新能源乘用车（纯电动和插电式混合动力）销量首次突破10万辆，同比增长20%，而全年累计销量达到77.4万辆，比2015年增长40%，约占全球汽车市场的0.85%，但仍有望突破1%的大关。
排名
汽车品牌和型号
2016年
（车辆）
比例（%）
15年排名
一
日产叶风
五万一千八百八十二
七
二
二
特斯拉Model S
五万零九百四十四
七
一
三
拜德·唐
三万一千四百零五
四
八
四
雪佛兰沃兰达
二万八千二百九十六
四
九
五
三菱欧蓝德PHEV
二万七千三百二十二
四
三
六
宝马i3
二万五千九百三十四
三
五
七
特斯拉x型
二万五千二百九十九
三
68
八
雷诺Zoe
二万二千零九
三
七
九
拜德·秦
二万一千八百六十八
三
四
十
截止日期e6
二万零六百一十
三
22
十一
Baw EV系列
一万八千八百一十四
二
十一
十二
巴威EU260
一万八千八百零五
二
64
十三
吉利帝豪电动汽车
一万七千一百八十一
二
不适用
十四
众泰云100
一万六千四百一十七
二
十二
十五
奇瑞eQ
一万六千零一十七
二
21
十六
福特Fusion Energi
一万六千零九
二
十七
十七
到e5
一万五千六百三十九
二
47
十八
上汽荣威e550
一万五千一百四十五
二
十五
十九
大众帕萨特GTE
一万三千二百四十六
二
32
二十
众泰E200
一万三千一百五十四
二
不适用
其他型号
三十万八千三百八十八
总计
七十七万四千三百八十四
来源：evsales
在年度车型排名中，冠军和亚军被日产聆风和特斯拉model S横扫。聆风的胜利归功于去年12月4843辆的折扣促销，取得了自当年3月以来的最佳成绩，超过特斯拉约1000辆，抵制了model S的大规模交付。第三名属于比亚迪唐。2016年，这款插电式混合动力SUV的销量普遍放缓。12月仅售出1510辆，这也是一年中表现最差的一年。
如果一年有13个月的时间，雪佛兰Volta将成为第三名的有力竞争对手，其12月的销量达到3974辆的纪录，完全击败了第一代Volta。别忘了，所有的Volanda车型只在北美和韩国销售。想象一下，如果它们也能在中国和欧洲上市，销售额将大幅增长。
全新33kWh版本的宝马i3在上市后表现良好，从而保持了第六名的位置，而特斯拉Model X则飙升至第七名，因为12月交付了创纪录的6975辆汽车。可以说，我们见证了特斯拉从丑小鸭到白天鹅的转变。
雷诺佐伊保持其第八个保时捷中心……
比亚迪秦在12月跌至第九位，因为它只销售了821辆汽车，与2015年的第四位相去甚远。在前10名中，有一个惊喜是，老牌车型比亚迪e6在2016年的销量为20610辆，超过了上市前六年的14489辆。82千瓦时的新升级赋予了它新的生命。
在排名前20的车型中，我们可以看到11款来自中国，北汽EV系列、EU260和吉利帝豪EV都准备在今年发起前十大冲击，排名第17的比亚迪e5和排名第20的众泰E200正在稳步上升。
此外，福特Fusion Energi两款D级中型车的年销量也创下了个人纪录，超过1.6万辆，第19款大众帕萨特GTE成为奥迪ag最畅销的车型，全年销量为13246辆。
随着中国汽车制造商的崛起，新能源汽车的全球销售格局发生了变化。纯电动汽车的市场份额已经达到64%，远高于插电式混合动力汽车（36%），这与五年前相比是一个巨大的差异。因此，中国新能源汽车的发展不仅促进了全球市场销量的增长，也有助于纯电动技术克服插电式混合动力技术。
排名
汽车价格
2016年
（车辆）
比例（%）
15年排名
一
比亚迪
十万零一百八十三
十三
一
二
特斯拉
七万六千二百四十三
十
二
三
宝马
六万二千一百四十八
八
六
四
日产量
五万六千四百九十八
七
四
五
白细胞介素
四万六千四百二十
六
十二
六
公众
三万七千五百二十三
五
五
七
中台
三万七千三百六十三
五
九
八
通用雪佛兰
三万二千一百九十九
四
十一
九
三菱
三万二千一百七十九
四
三
十
雷诺
二万九千七百零一
四
八
十一
河流浅水处
二万五千二百九十七
三
十
十二
奇瑞
二万零九百六十三
三
十三
十三
快速运行
二万零四百七十九
三
十六
十四
知豆
二万零二百九十二
三
23
十五
赛克罗维
二万零一十七
三
十五
十六
江淮流域
一万八千三百六十九
二
十七
十七
有好运的
一万七千一百八十一
二
不适用
十八
江陵
一万五千五百九十八
二
25
十九
沃尔沃汽车
一万五千五百七十九
二
十八
二十
奥迪
一万五千四百九十二
二
十四
来源：evsales
从各大汽车制造商拥有的全电动汽车的综合销量排名来看，比亚迪以100183辆的销量第二次夺得冠军，并创造了历史新纪录。2017年，比亚迪将专注于新能源汽车，并推出五款以上的新车。2017年的销量预计为20万辆。排名第二的特斯拉交付了76243辆汽车。
得益于强大而广泛的新能源汽车阵容，宝马首次进入前三，年总销量为62148辆，占宝马汽车总销量的3%。预计今年将实现10万辆的目标，这几乎完全可以实现，但略为温和。
北汽新能源旗下纯电动汽车年销量达到46420辆，排名第五。它有望成为201年的前三大有力竞争者……
通用雪佛兰之所以引人注目，不是数量本身，而是它超越三菱汽车，排名第八，并完成了与2015年第11名相比进入前十的任务。至于三菱的销量，同比下降33%至32.万辆，这是自2013年以来最差的表现。看来，完成收购的日产首席执行官卡洛斯·戈恩未来仍有很多工作要做。
从第11名升至第20名，梅赛德斯-奔驰升至第13名，销量飙升88%，达到2万辆。吉利是年度最佳新秀，上市第一年就跃升至第17位。尽管奥迪的销量同比增长了25%，但排名下降了6位，降至第20位。
细分市场领导者
A级众泰云100（16417辆）、奇瑞eQ（16017辆）和众泰E200（13154辆）
B级宝马i3（25934辆）、雷诺佐伊（22009辆）和北汽电动系列（18814辆）。
C级日产Leaf（51882辆）、雪佛兰Volanda（28296辆）和比亚迪秦（21868辆）
D级福特Fusion Energi（16009辆）、大众帕萨特GTE（13246辆）和梅赛德斯-奔驰C350（10458辆）。
E+F-Tesla Model S（50944辆）、梅赛德斯-奔驰S500e（1498辆）和梅赛德斯-奔驰E350e（1117辆）
跑车/敞篷车宝马i8（3908辆）、凯迪拉克ELR（617辆）和雪铁龙e-Mehari（544辆）
SUV----比亚迪唐（31405）、三菱欧蓝德PHEV（27322）、特斯拉Model X（25299）
MPV/小型货车----比亚迪e6（20610辆）、福特C-Max Energi（8203辆）和宝马225xe Active Tourer（5931辆）。
LCV/厢式日产E-NV 200（4616辆）、雷诺Kangoo ZE（4031辆）和StreetScooter（1500辆）。
皮卡东风小康电动汽车（305辆）和三菱Minicab Miev卡车（66辆）
G-7电动汽车
中国
销量冠军：比亚迪唐，但这款SUV在2016年最后几个月失去了增长势头；
新能源乘用车总销量：35.1万辆，明显高于2015年的20.7万辆，市场份额为1.45%，超过美国或欧洲。按照这个速度，预计2017年将达到50万辆。得益于美国、欧洲和中国的蓬勃销售，2016年12月，全球新能源乘用车（纯电动和插电式混合动力）销量首次突破10万辆，同比增长20%，而全年累计销量达到77.4万辆，比2015年增长40%，约占全球汽车市场的0.85%，但仍有望突破1%的大关。
排名
汽车品牌和型号
2016年
（车辆）
比例（%）
15年排名
一
日产叶风
五万一千八百八十二
七
二
二
特斯拉Model S
五万零九百四十四
七
一
三
拜德·唐
三万一千四百零五
四
八
四
雪佛兰沃兰达
二万八千二百九十六
四
九
五
三菱欧蓝德PHEV
二万七千三百二十二
四
三
六
宝马i3
二万五千九百三十四
三
五
七
特斯拉x型
二万五千二百九十九
三
68
八
雷诺Zoe
二万二千零九
三
七
九
拜德·秦
二万一千八百六十八
三
四
十
截止日期e6
二万零六百一十
三
22
十一
Baw EV系列
一万八千八百一十四
二
十一
十二
巴威EU260
一万八千八百零五
二
64
十三
吉利帝豪电动汽车
一万七千一百八十一
二
不适用
十四
众泰云100
一万六千四百一十七
二
十二
十五
奇瑞eQ
一万六千零一十七
二
21
十六
福特Fusion Energi
一万六千零九
二
十七
十七
到e5
一万五千六百三十九
二
47
十八
上汽荣威e550
一万五千一百四十五
二
十五
十九
大众帕萨特GTE
一万三千二百四十六
二
32
二十
众泰E200
一万三千一百五十四
二
不适用
其他型号
三十万八千三百八十八
总计
七十七万四千三百八十四
来源：evsales
在年度车型排名中，冠军和亚军被日产聆风和特斯拉model S横扫。聆风的胜利归功于去年12月4843辆的折扣促销，取得了自当年3月以来的最佳成绩，超过特斯拉约1000辆，抵制了model S的大规模交付。第三名属于比亚迪唐。2016年，这款插电式混合动力SUV的销量普遍放缓。12月仅售出1510辆，这也是一年中表现最差的一年。
如果一年有13个月的时间，雪佛兰Volta将成为第三名的有力竞争对手，其12月的销量达到3974辆的纪录，完全击败了第一代Volta。别忘了，所有的Volanda车型只在北美和韩国销售。想象一下，如果它们也能在中国和欧洲上市，销售额将大幅增长。
全新33kWh版本的宝马i3在上市后表现良好，从而保持了第六名的位置，而特斯拉Model X飙升至第七名，这是由于在德国交付了创纪录的6975辆汽车……
编号：。可以说，我们见证了特斯拉从丑小鸭到白天鹅的转变。
雷诺佐伊保持了第八的位置，比亚迪秦在12月跌至第九，因为它只销售了821辆汽车，与2015年的第四名相去甚远。在前10名中，有一个惊喜是，老牌车型比亚迪e6在2016年的销量为20610辆，超过了上市前六年的14489辆。82千瓦时的新升级赋予了它新的生命。
在排名前20的车型中，我们可以看到11款来自中国，北汽EV系列、EU260和吉利帝豪EV都准备在今年发起前十大冲击，排名第17的比亚迪e5和排名第20的众泰E200正在稳步上升。
此外，福特Fusion Energi两款D级中型车的年销量也创下了个人纪录，超过1.6万辆，第19款大众帕萨特GTE成为奥迪ag最畅销的车型，全年销量为13246辆。
随着中国汽车制造商的崛起，新能源汽车的全球销售格局发生了变化。纯电动汽车的市场份额已经达到64%，远高于插电式混合动力汽车（36%），这与五年前相比是一个巨大的差异。因此，中国新能源汽车的发展不仅促进了全球市场销量的增长，也有助于纯电动技术克服插电式混合动力技术。
排名
汽车价格
2016年
（车辆）
比例（%）
15年排名
一
比亚迪
十万零一百八十三
十三
一
二
特斯拉
七万六千二百四十三
十
二
三
宝马
六万二千一百四十八
八
六
四
日产量
五万六千四百九十八
七
四
五
白细胞介素
四万六千四百二十
六
十二
六
公众
三万七千五百二十三
五
五
七
中台
三万七千三百六十三
五
九
八
通用雪佛兰
三万二千一百九十九
四
十一
九
三菱
三万二千一百七十九
四
三
十
雷诺
二万九千七百零一
四
八
十一
河流浅水处
二万五千二百九十七
三
十
十二
奇瑞
二万零九百六十三
三
十三
十三
快速运行
二万零四百七十九
三
十六
十四
知豆
二万零二百九十二
三
23
十五
赛克罗维
二万零一十七
三
十五
十六
江淮流域
一万八千三百六十九
二
十七
十七
有好运的
一万七千一百八十一
二
不适用
十八
江陵
一万五千五百九十八
二
25
十九
沃尔沃汽车
一万五千五百七十九
二
十八
二十
奥迪
一万五千四百九十二
二
十四
来源：evsales
从各大汽车制造商拥有的全电动汽车的综合销量排名来看，比亚迪以100183辆的销量第二次夺得冠军，并创造了历史新纪录。2017年，比亚迪将专注于新能源汽车，并推出五款以上的新车。2017年的销量预计为20万辆。排名第二的特斯拉交付了76243辆汽车。
得益于强大而广泛的新能源汽车阵容，宝马首次进入前三，年总销量为62148辆，占宝马汽车总销量的3%。预计今年的目标是10……
000辆车，这几乎是完全可以实现的，但稍微适中。
北汽新能源旗下纯电动汽车年销量达到46420辆，排名第五。预计它将成为2017年的前三大有力竞争者。
通用雪佛兰之所以引人注目，不是数量本身，而是它超越三菱汽车，排名第八，并完成了与2015年第11名相比进入前十的任务。至于三菱的销量，同比下降33%至32.万辆，这是自2013年以来最差的表现。看来，完成收购的日产首席执行官卡洛斯·戈恩未来仍有很多工作要做。
从第11名升至第20名，梅赛德斯-奔驰升至第13名，销量飙升88%，达到2万辆。吉利是年度最佳新秀，上市第一年就跃升至第17位。尽管奥迪的销量同比增长了25%，但排名下降了6位，降至第20位。
细分市场领导者
A级众泰云100（16417辆）、奇瑞eQ（16017辆）和众泰E200（13154辆）
B级宝马i3（25934辆）、雷诺佐伊（22009辆）和北汽电动系列（18814辆）。
C级日产Leaf（51882辆）、雪佛兰Volanda（28296辆）和比亚迪秦（21868辆）
D级福特Fusion Energi（16009辆）、大众帕萨特GTE（13246辆）和梅赛德斯-奔驰C350（10458辆）。
E+F-Tesla Model S（50944辆）、梅赛德斯-奔驰S500e（1498辆）和梅赛德斯-奔驰E350e（1117辆）
跑车/敞篷车宝马i8（3908辆）、凯迪拉克ELR（617辆）和雪铁龙e-Mehari（544辆）
SUV----比亚迪唐（31405）、三菱欧蓝德PHEV（27322）、特斯拉Model X（25299）
MPV/小型货车----比亚迪e6（20610辆）、福特C-Max Energi（8203辆）和宝马225xe Active Tourer（5931辆）。
LCV/厢式日产E-NV 200（4616辆）、雷诺Kangoo ZE（4031辆）和StreetScooter（1500辆）。
皮卡东风小康电动汽车（305辆）和三菱Minicab Miev卡车（66辆）
G-7电动汽车
中国
销量冠军：比亚迪唐，但这款SUV在2016年最后几个月失去了增长势头；
新能源乘用车总销量：35.1万辆，明显高于2015年的20.7万辆，市场份额为1.45%，超过美国或欧洲。按照这个速度，预计2017年将达到50万辆。排名
汽车品牌和型号
2016年
（车辆）
比例（%）
一
拜德·唐
三万一千四百零五
九
二
拜德·秦
二万一千八百六十八
六
三
截止日期e6
二万零六百零五
六
四
Baw EV系列
一万八千八百一十四
五
五
巴威EU260
一万八千八百零五
五
六
吉利帝豪电动汽车
一万七千一百八十一
五
七
众泰云100
一万六千四百一十七
五
八
奇瑞eQ
一万六千零一十七
五
九
到e5
一万五千六百三十九
四
十
上汽荣威e550
一万五千一百四十五
四
其他型号
十五万九千九百六十五
46
总计
三十五万一千八百六十一
一百
资料来源：旅游协会，evsales。
美利坚合众国
销量冠军：特斯拉Model S，但雪佛兰Volanda距离追赶它并不遥远；
新能源乘用车总销量15.9万辆，下半年增长强劲。新车型的推出为2017年奠定了良好的基础。
排名
汽车品牌和型号
2016年
（车辆）
比例（%）
一
特斯拉Model S（估值）
二万九千一百二十一
十八
二
雪佛兰沃兰达
二万四千七百三十九
十六
三
特斯拉Model X（估值）
一万七千六百二十九
十一
四
福特Fusion Energi
一万五千九百三十八
十
五
日产叶风
一万四千零六
九
六
福特C-Max Energi
七千九百五十七
五
七
宝马i3
七千六百二十五
五
八
宝马X5 40e
五千九百九十五
四
九
菲亚特500e
五千三百三十
三
十
奥迪A3 e-Tron
四千二百八十
三
其他型号
二万五千八百三十五
十六
总计
十五万八千四百五十五
一百
来源：电动汽车内部，好车坏车。
挪威
销量冠军：三菱欧蓝德PHEV，令人难以置信的插电式混合动力汽车已成为挪威最畅销的车型；
新能源乘用车总销量：4.6万辆，持续大幅增长，市场份额高达29.5%，但2016年纯电动乘用车销量停滞不前。
排名
汽车品牌和型号
2016年
（车辆）
比例（%）
2015年排名
一
三菱欧蓝德PHEV
五千一百三十六
十一
四
二
大众电子高尔夫
四千七百零五
十
一
三
大众高尔夫GTE
四千三百三十七
九
六
四
日产叶风
四千一百六十二
九
三
五
宝马i3
三千九百四十六
九
五
六
大众帕萨特GTE
二千五百五十二
六
二十
七
奥迪A3 e-Tron
二千二百八十三
五
七
八
特斯拉Model S
二千零五十一
四
二
九
梅赛德斯-奔驰B250e
一千八百九十五
四
十
十
雷诺Zoe
一千八百一十八
四
八
其他型号
一万二千七百七十七
29
总计
四万五千六百六十二
一百
来源：elbil，ofvas
日本
销量冠军：日产聆风，尽管缺乏真正的竞争，但仍创造了新的历史纪录；
新能源乘用车总销量：2.2万辆，日本电动车市场麻木加剧，令人大失所望！
排名
汽车品牌和型号
2016年
（车辆）
比例（%）
15年排名
一
日产叶风
一万四千七百九十三
66
二
二
三菱欧蓝德PHEV
五千四百五十九
24
一
三
日产e-NV200（估价）
九百五十七
四
七
四
宝马i3（估值）
三百一十五
一
四
五
三菱Minicab Miev
二百
一
五
六
特斯拉Model S（估值）
一百九十八
一
六
七
丰田普锐斯插头
一百六十
一
三
八
三菱iMiev
一百五十八
一
八
九
三菱Minicab Miev卡车
66
零
九
十
宝马i8（估值）
三十
零
十
其他型号
39
一
总计
二万二千三百七十五
一百
资料来源：第一电气研究所
法国
销量冠军：雷诺佐伊，仍然是当地市场的主导者；
新能源乘用车总销量：3.4万辆，稳步增长，市场占有率达到创纪录的1.7%。
排名
汽车品牌和型号
2016年
（车辆）
比例（%）
2015年排名
一
雷诺Zoe
一万一千六百四十八
34
一
二
日产叶风
三千八百八十七
十一
三
三
雷诺Kangoo ZE
二千四百八十五
七
二
四
宝马i3
一千三百四十七
四
八
五
标致iOn
一千一百九十六
三
九
六
大众高尔夫GTE
一千零六十
三
四
七
起亚Soul电动汽车
九百九十二
三
十三
八
宝莱坞蓝色轿车
九百四十四
三
五
九
特斯拉Model S
七百九十三
二
十
十
沃尔沃XC90 T8
七百四十二
二
不适用
其他型号
九千四百八十
27
总计
三万四千五百七十四
一百
资料来源：Avere
法国
德国
销量冠军：宝马i3，在与法国雷诺佐伊激烈竞争后夺得奖杯；
新能源乘用车总销量：2.7万辆，有些令人失望，仅比2015年多卖了3000辆，补贴政策效果有限。
排名
汽车品牌和型号
2016年
（车辆）
比例（%）
2015年排名
一
宝马i3
二千八百六十三
十一
二
二
雷诺Zoe
二千八百零五
十
六
三
奥迪A3 e-Tron
一千六百一十五
六
五
四
StreetScooter（估价）
一千五百
六
不适用
五
特斯拉Model S
一千四百七十四
五
七
六
三菱欧蓝德PHEV
一千四百三十六
五
三
七
起亚Soul电动汽车
一千三百八十四
五
一
八
大众高尔夫GTE
一千三百一十五
五
四
九
大众帕萨特GTE
一千二百五十六
五
九
十
宝马225xe主动旅行车
一千二百零三
四
二十
其他型号
一万零二百五十三
38
总计
二万七千一百零四
一百
来源：kba排名
汽车品牌和型号
2016年
（车辆）
比例（%）
一
拜德·唐
三万一千四百零五
九
二
拜德·秦
二万一千八百六十八
六
三
截止日期e6
二万零六百零五
六
四
Baw EV系列
一万八千八百一十四
五
五
巴威EU260
一万八千八百零五
五
六
吉利帝豪电动汽车
一万七千一百八十一
五
七
众泰云100
一万六千四百一十七
五
八
奇瑞eQ
一万六千零一十七
五
九
到e5
一万五千六百三十九
四
十
上汽荣威e550
一万五千一百四十五
四
其他型号
十五万九千九百六十五
46
总计
三十五万一千八百六十一
一百
资料来源：旅游协会，evsales。
美利坚合众国
销量冠军：特斯拉Model S，但雪佛兰Volanda距离追赶它并不遥远；
新能源乘用车总销量15.9万辆，下半年增长强劲。新车型的推出为2017年奠定了良好的基础。
排名
汽车品牌和型号
2016年
（车辆）
比例（%）
一
特斯拉Model S（估值）
二万九千一百二十一
十八
二
雪佛兰沃兰达
二万四千七百三十九
十六
三
特斯拉Model X（估值）
一万七千六百二十九
十一
四
福特Fusion Energi
一万五千九百三十八
十
五
日产叶风
一万四千零六
九
六
福特C-Max Energi
七千九百五十七
五
七
宝马i3
七千六百二十五
五
八
宝马X5 40e
五千九百九十五
四
九
菲亚特500e
五千三百三十
三
十
奥迪A3 e-Tron
四千二百八十
三
其他型号
二万五千八百三十五
十六
总计
十五万八千四百五十五
一百
来源：电动汽车内部，好车坏车。
挪威
销量冠军：三菱欧蓝德PHEV，令人难以置信的插电式混合动力汽车已成为挪威最畅销的车型；
新能源乘用车总销量：4.6万辆，持续大幅增长，市场份额高达29.5%，但2016年纯电动乘用车销量停滞不前。
排名
汽车品牌和型号
2016年
（车辆）
比例（%）
2015年排名
一
三菱欧蓝德PHEV
五千一百三十六
十一
四
二
大众电子高尔夫
四千七百零五
十
一
三
大众高尔夫GTE
四千三百三十七
九
六
四
日产叶风
四千一百六十二
九
三
五
宝马i3
三千九百四十六
九
五
六
大众帕萨特GTE
二千五百五十二
六
二十
七
奥迪A3 e-Tron
二千二百八十三
五
七
八
特斯拉Model S
二千零五十一
四
二
九
梅赛德斯-奔驰B250e
一千八百九十五
四
十
十
雷诺Zoe
一千八百一十八
四
八
其他型号
一万二千七百七十七
29
总计
四万五千六百六十二
一百
来源：elbil，ofvas
日本
销量冠军：日产聆风，尽管缺乏真正的竞争，但仍创造了新的历史纪录；
新能源乘用车总销量：2.2万辆，日本电动车市场麻木加剧，令人大失所望！
排名
汽车品牌和型号
2016年
（车辆）
比例（%）
15年排名
一
日产叶风
一万四千七百九十三
66
二
二
三菱欧蓝德PHEV
五千四百五十九
24
一
三
日产e-NV200（估价）
九百五十七
四
七
四
宝马i3（估值）
三百一十五
一
四
五
三菱Minicab Miev
二百
一
五
六
特斯拉Model S（估值）
一百九十八
一
六
七
丰田普锐斯插头
一百六十
一
三
八
三菱iMiev
一百五十八
一
八
九
三菱Minicab Miev卡车
66
零
九
十
宝马i8（估值）
三十
零
十
其他型号
39
一
总计
二万二千三百七十五
一百
资料来源：第一电气研究所
法国
销量冠军：雷诺佐伊，仍然是当地市场的主导者；
新能源乘用车总销量：3.4万辆，稳步增长，市场占有率达到创纪录的1.7%。
排名
汽车品牌和型号
2016年
（车辆）
比例（%）
2015年排名
一
雷诺Zoe
一万一千六百四十八
34
一
二
日产叶风
三千八百八十七
十一
三
三
雷诺Kangoo ZE
二千四百八十五
七
二
四
宝马i3
一千三百四十七
四
八
五
标致iOn
一千一百九十六
三
九
六
大众高尔夫GTE
一千零六十
三
四
七
起亚Soul电动汽车
九百九十二
三
十三
八
宝莱坞蓝色轿车
九百四十四
三
五
九
特斯拉Model S
七百九十三
二
十
十
沃尔沃XC90 T8
七百四十二
二
不适用
其他型号
九千四百八十
27
总计
三万四千五百七十四
一百
资料来源：Avere
法国
德国
销量冠军：宝马i3，在与法国雷诺佐伊激烈竞争后夺得奖杯；
新能源乘用车总销量：2.7万辆，有些令人失望，仅比2015年多卖了3000辆，补贴政策效果有限。
排名
汽车品牌和型号
2016年
（车辆）
比例（%）
2015年排名
一
宝马i3
二千八百六十三
十一
二
二
雷诺Zoe
二千八百零五
十
六
三
奥迪A3 e-Tron
一千六百一十五
六
五
四
StreetScooter（估价）
一千五百
六
不适用
五
特斯拉Model S
一千四百七十四
五
七
六
三菱欧蓝德PHEV
一千四百三十六
五
三
七
起亚Soul电动汽车
一千三百八十四
五
一
八
大众高尔夫GTE
一千三百一十五
五
四
九
大众帕萨特GTE
一千二百五十六
五
九
十
宝马225xe主动旅行车
一千二百零三
四
二十
其他型号
一万零二百五十三
38
总计
二万七千一百零四
一百
来源：kba
去年埃隆马斯克ElonMusk发布其“MasterPlan第二部分”，当他宣布要进军半挂卡车semitruck业务时，不少业内小伙伴们都惊呆了。
1900/1/1 0:00:002月7日，中机中心发布《关于核查涉嫌违规汽车产品有关情况的通知》，通知显示，2016年下半年，各地交通管理部门在办理机动车登记时发现部分新出厂的车辆涉嫌存在生产不一致的违规问题。
1900/1/1 0:00:00近日，中国化学与物理电源行业协会对国内44家动力锂离子电池企业2016年度的产量、销量和销售收入进行了统计分析，2016年44家动力锂离子电池企业共生产各类动力锂离子电池466
1900/1/1 0:00:00近日，特斯拉在圣克拉拉SantaClara加州州立法院起诉Autopilot项目前主管斯特林安德森SterlingAnderson，
1900/1/1 0:00:00无论从国家政策的调整方向还是从行业发展形势来看，产能规模成为动力电池企业参与激烈竞争的一个重要条件。近两个月内国内很多企业用发布新闻、调研记录及公告等多种方式对外透露了动力电池项目进展情况。
1900/1/1 0:00:001月26日消息，北京神州专车宣布已获得《网络预约出租汽车经营许可证》。该牌照系全国首张网约车牌照，证件有效期至2021年1月24日。
1900/1/1 0:00:00
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