[泉州]八代雅阁成功卫冕 广本中考完胜

2010年，中国的汽车市场已经超过了一半。尽管表现出色，但所有主流汽车公司都实现了同等水平的增长，但由于刺激政策的逐步退出，国内油价仍处于高位，经销商库存不断增加，以及6-8月的传统淡季。。。与去年的繁荣相比，中国汽车市场的增长已经开始呈现放缓的趋势。根据中国汽车研究集团的统计，与去年许多汽车公司半年后就超过甚至达到年度任务目标不同，今年许多业务只完成了年度任务的40%左右。

这也意味着中国汽车市场正在逐步恢复正常，中国式的增长将放缓。仍然是市场决定一切，只有具有独特竞争力的汽车制造商才能最终在激烈的竞争中站稳脚跟，扩大自己的地位。

广汽本田是一家值得借鉴的企业。与那些依赖丰富产品线布局的车企相比，广汽本田凭借其四款车型在各自细分市场中位居前列，创造了不可替代的“精品战略”传奇。

1-6月，广汽本田累计销量为181546辆，同比增长11.1%。尽管这样的成绩并不被认为是最出色的，但广汽本田不仅完成了全年销售任务的一半以上，而且在各自的细分市场上也超过了其他公司。雅阁以82652辆的绝对优势，在竞争激烈的中高端汽车市场成功卫冕；上市不到一年的新一代奥德赛以22123辆的成绩实现了79.2%的增长，成为MPV市场极具代表性的车型；

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拼音 双语对照在车型数量最多的中级车市场，锋范实现了59625辆的销量，朝着第二年销量超过10辆的目标迈出了坚实的一步。

事实上，广汽本田在2010年上半年的表现实际上延续了其一贯的市场趋势。随着专注于个性化市场的COSYTU即将于10月上市，以及最近国家鼓励节能环保小排量汽车消费的新政策的出台，奉行“精品战略”的广汽本田有望在下半年表现更好。要知道，首批名单中有71款符合油耗标准的车型，广汽本田共有6款车型，是入选产品最多的日本车企。

古往今来，雅阁的魅力历久弥新

“在中高级市场赢得世界”已经是业界的共识，也反映了这一细分市场的激烈竞争。

从当年为数不多的雅阁、凯美瑞、帕萨特等汽车垄断企业，到如今的Today、德国、美国等众多实力雄厚的品牌的竞争，中高端汽车之争愈演愈烈。更重要的是，从目前来看，随着中级车的持续上行冲击和高端车的持续下行探索，中高端车市场的促销战也拉开了帷幕。

在此背景下，作为中高端汽车市场的领军车型，雅阁在2010年上半年再次夺冠，这是一个值得关注的现象。无论推广手段如何，真正吸引中高端汽车用户的根本是企业品牌和产品品牌的综合实力，因为它们的消费理念更加成熟。

自1999年推出以来，雅阁在中国汽车市场上留下了不可磨灭的印记，见证并深刻影响了中国汽车市场的发展。自从进入中国市场以来，雅阁产品的魅力一直难以被竞争对手超越。然而，广汽本田在中国市场11年的深厚积累决定了旗舰产品雅阁拥有强大的企业实力，可以支持营销和消费者意识。雅高持久的魅力使其即使在动荡而强大的市场环境中也能取得突破。

作为一种大型工业产品，技术差异是汽车产品的基本竞争。更不用说1999年，雅阁进入中国，成为第一款与全球技术同步的车型，获得了市场机会。更重要的是，作为世界领先的汽车公司，本田在技术方面一直备受赞誉。作为其旗舰产品，雅阁的技术在全球中高级汽车市场一直处于领先地位。

继1999年推出第六代雅阁之后，广汽本田于2003年推出第七代雅阁，成为中高端汽车市场价值的新标杆。其连续19个月的销售额纪录尚未被打破；有一段时间，整个高端汽车市场都引人注目。

被称为“史上最强雅阁”的第八代雅阁汇集了本田在全球的最新技术，并利用新的技术平台，在空间设计、安全性、动力性能、操控性和环保方面取得突破，创造了14款雅阁历史上的“第一”。自2008年底上市以来，它在中高端汽车市场的外观和配置方面都处于领先地位，稳居中高端车市场第一。

第八代雅阁代表着“前瞻性的技术和令人振奋的动力”的完美融合。优越的车身尺寸使汽车内部空间同样宽敞舒适，让驾驶员和乘客都能享受到尊严感；

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拼音 双语对照豪华车中广泛使用的先进VGR换挡专用系统，使雅阁舒适大气，同时增加了令人愉悦的控制感；高强度钢的广泛使用和“六合一”安全设备使雅阁成为唯一一款获得C-NCAP五星+评价的中高端轿车。。。对产品性能的不断追求，始终使雅阁能够吸引人们的眼球，获得青睐。

借用HJ的话。Cohausz是一位德国车主，在过去10年里购买了三代Accords，“我是德国人，但我对好车的欣赏不应该局限于国界。在Accord周围的日子里，它没有给我找到更合适的车的机会。”

在品牌忠诚度一直较低的中国汽车消费市场，雅阁经历了三代升级，一直拥有良好的声誉和大量追随者。他们中的许多人都拥有雅阁车型，但在再次购车时仍然会选择雅阁。一位先后购买了第六代和第八代雅阁的车主表示：“在朋友圈里，他的雅阁一直以其稳定的质量而闻名，在驾驶过程中几乎没有问题。无论是日常通勤还是长途自驾旅行，驾驶雅阁都非常让人放心”。

毫无疑问，质量已经成为雅阁持续热销的最重要因素之一，它也为雅阁征服了用户的心。为客户提供“始终如一”的产品是广汽本田永恒的原则。每一辆雅阁汽车都体现了广汽本田严谨的汽车制造理念。在出厂前，它将接受极其严格的测试，并从客户的角度评估9个领域的135个质量项目。总检验项目达到600多项，确保每一台雅阁都有100%合格的高品质。同时，配合车辆销售、售后服务、零部件供应等各个环节，为所有用户带来优质放心的用户体验。，与许多专注于工厂内部质量保证的工厂相比，广州本田在产品价值链的整个过程中都进行质量控制，按照五星级标准制造车辆。

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自第八代雅阁上市以来，它迎来了国产车型“三年或十万公里”保修的时代。“三年或10万公里”的保修政策，一辆可比的豪华车，充分展示了雅阁卓越的产品可靠性。来自浙江的车主陈光山先生自1993年驾驶雅阁以来，已经行驶了100万公里，没有大修，见证了雅阁一直传承的可靠品质。他说，你走得越多，就越重要的是要明白一辆可靠的汽车。

雅高一直为中高端汽车市场制定标准，并通过自我创新将标准提升到新的高度。它是汽车市场当之无愧的领导者。1999年国产雅阁的推出，让中国用户第一次享受到了近距离购买的乐趣，“同步引进”已成为汽车市场公认的原则；2003年，第七代雅阁上市，出乎意料的定价推动了整个中高端汽车市场理性定价的回归；

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拼音 双语对照2008年，第八代雅阁凭借综合优势再次为中高端汽车市场确立了新的价值坐标

雅高生动地诠释了成熟卓越的品牌形象，赢得了人们的信任，并拥有卓越的声誉。张荣文先生来自江苏省，出生于一个由五个兄弟姐妹组成的大家庭，全家共有21个手风琴。从1号到21号，他们被雅阁声誉的魅力所吸引，并积极成为雅阁声誉魅力的传播者，驱使亲人义无反顾地选择雅阁。他们对选车的感受简单而深刻：不管一辆车好不好，听听周围人的口碑并没有错。

12年来，雅高创造了多个行业第一，推动了中国汽车行业的技术变革、服务变革和消费者观念变革，成为中国汽车市场最具代表性和吸引力的品牌之一。推出与世界同步的产品，树立中高端汽车价值标杆，创造连续19个月销量冠军纪录，成为中国首款拥有100万用户的中高端汽车。。。雅阁的魅力早已超越了一款产品的技术和质量范畴，升华为一种具有深远影响力和号召力、能引起用户共鸣的内在价值，使其在竞争中处于不利地位，一次又一次超越自我，不断创新高。

为产品热销增加动力

在拥有产品优势和获得市场知名度的前提下，国家在节能减排领域的新政策为广汽本田的发展注入了强心针。

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6月1日，国家有关部门发布了一项新政策，旨在鼓励节能环保的小排量汽车消费，包括将在全国推广的“节能产品效益工程”中发动机排量在1.6升及以下、综合工况油耗比现行标准低20%左右的汽柴油乘用车。根据相关规定，中央政府将为消费者提供每辆节能车3000元的一次性补贴，由生产企业在销售时兑现给购买者。

6月30日，备受关注的国家节能汽车推广目录正式公布，71款符合油耗标准的车型被选为首批汽车。广汽本田共有六款产品入围，成为入选产品最多的日本汽车公司。

在中国汽车工业协会和中国汽车技术研究中心去年正式发布的首份汽车产品能效评价结果中，广汽本田的各款产品在可比油耗因子和综合油耗指标上均表现良好。在首批节能汽车名单中，广汽本田的两款手动变速器产品，即飞度1.3L和四款锋范1.5L全部入选，再次展示了广汽本田产品出色的燃油经济性表现。

根据相关规定，汽车制造商需要自行申报符合燃油限值的产品，通过审核后方可享受补贴。广汽本田相关人士介绍，为了给消费者提供更多实惠，公司尽快启动申报工作，6款产品顺利进入首批节能汽车推广名单。

据了解，从7月5日起，消费者从广汽本田全国各地的授权销售和服务店购买风光1.5L和飞度1.3L手动变速器的所有车型并开具发票，可以直接享受3000元的车价补贴。除了国家今年继续实施的降低小排量汽车购置税政策外，消费者在购买这些车型时可以享受双重福利。毫无疑问，这将使具有自身产品吸引力的广汽本田获得更多消费者的青睐。严格来说，不能完全说广汽本田赶上了政策的快车道，而是广汽本田……

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拼音 双语对照一直以来都符合社会发展的规律，并且一直走在政策的前面。

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广汽本田自成立以来，一直坚持生产绿色产品，以低油耗、高排放性能享有盛誉。雅阁、奥德赛、先锋和飞度四款车型充分应用了本田最先进的汽车技术，并将燃油经济性作为汽车开发的核心问题之一。它们的环保性能在各自的细分市场中具有很大优势，在同级别汽车中一直处于领先水平。

本田的i-VTEC发动机不仅动力强劲，而且具有众所周知的节能环保性能。超低摩擦技术和快速燃烧技术的完美结合使CITY先锋成为中级车中油耗最好的产品。1.8L车型的综合运行模式油耗仅为7.1L/100km，在1.8L级别上具有最高的节能性能。1.5L车型在综合工况下的油耗仅为6.5L/100km。两款发动机的排放都达到了国IV标准。

由于采用了全球首款先进i-VTEC发动机活塞式涂层等先进技术，以及5速自动变速器更宽的传动比和更大范围的锁止控制能力，新一代FIT汽车的定速巡航油耗仍达到了同级顶级水平。1.3L车型工况油耗仅为6.0L（1.3MT舒适版），1.5L车型工况最低油耗仅为6.4L，远超同级别车型，让新一代FIT轻松获得“节油大师”的美誉。

广汽本田的所有产品都使用了大量的环保材料，显著降低了车内VOC，实现了整车90%的材料回收率，最大限度地减少了对环境的影响。

未来，广汽本田将继续提高现有车型的环保性能，逐步将现有在售车型的排放性能从“国四”标准升级为“国五”标准；2010年下半年，轿跑豪华跨界车“科思图”将引入中国。凭借技术先进的本田3.5L-VCM可变气缸管理技术发动机，柯西图在强劲的动力和超低的油耗之间实现了完美的平衡，并将在同级别树立新的环保标杆；

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拼音 双语对照2011年，该概念品牌还将专注于从中国市场开发更经济、更环保的车型。

绿色是一种责任

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在节能环保领域，广汽本田确实有产品优势，但如果只是用自己的技术打环保品牌，显然对广汽本田不公平。因为绿色已经成为广汽本田的责任，所以更需要面向未来，将其升级为企业的战略规划。

2010年7月1日，广汽本田在上海世博会广州案例博物馆举行新闻发布会，发布了广汽本田企业的环保口号——“让孩子的天空更蓝”。本次发布的内容还包括广汽本田的环保宣言和未来环保工作的方向，涵盖“绿色产品、绿色工厂建设、绿色产业链、绿色公益”等领域，标志着广汽本田正在采取更加积极、科学、，以及企业环境保护和建设面向未来的绿色企业的系统方法。

环保口号和宣言的正式发布，标志着环保理念进一步融入广汽本田的企业文化。为了“让孩子的天空更蓝”，广汽本田将在环保的道路上不懈努力，以更清晰的态度践行汽车公司对客户和社会的社会责任。

广汽本田执行副总经理姚一鸣表示，广汽本田在环保方面的不懈努力不仅是为了自己，也是为了社会和子孙后代。这句环保口号描绘了广汽本田企业活动的蓝图，传达了广汽Honda环保活动面向社会和未来的美好愿景。

围绕公司的环保目标和口号，广汽本田还明确了环保活动的指导方针，积极实现汽车研发、采购、生产、销售、服务、处置全过程的环保；积极致力于不断深化环境保护工作，广泛传播环境保护理念；随着广汽本田及其全体员工的环保行动，越来越多的力量被驱使加入环保事业。环保口号、环保宣言和环保政策的发布，标志着广汽本田的环保活动更加具体、系统，目标更加科学、明确，为未来的活动指明了方向。

广汽本田在2010年上半年的市场表现可圈可点。然而，百里行者中，有一半仍需在下半年不懈努力，才能实现全年产销目标。广汽本田表示，增城48厂通用扩建项目的启动为公司提供了更广阔的发展空间。国家购置税减免、节能汽车补贴等优惠政策的相继出台，也为汽车市场创造了更多机遇。产品线的不断扩张和自主品牌概念量产车的推出，使得广汽本田在下半年的表现突出且可期。对实现年度产销计划的信心也将更加坚定，这也将推动企业品牌建设进一步加快。

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标签：雅阁本田飞度理念奥德赛

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