谁想出了这个难题？
我不知道从什么时候开始，中国的中高端轿车有两大阵营——日本和德国。它深深植根于人们的心中，已经成为购车的标准——“选择日系是为了经济舒适的空间，选择德系是为了安全操控。”。这个标准看起来简单易行，但它让客户变成了投降者，因为两个系列的优点是彼此的缺点，选择哪一个是一种妥协！如果你想两全其美，你需要在更高级别的车型上花费更高的价格。这相当于告诉客户，你买不起你想要的完美！这伤害了我的自尊！
因此，客户别无选择，只能自我安慰：当他们选择日本部门称赞自己“聪明”时，当他们选择德国部门称赞自己是“懂车”时，他们甚至互相攻击。一方表示，“永远不要从日本买车”，另一方回应称，“德国部门太炫耀和不诚实了，而且经常发生故障也不慷慨，所以愚蠢的人会买它。”。客户在选车时不断挣扎，买了车后也不平静。他们不顾一切地想证明自己做出了正确的决定，甚至以牺牲他们的情绪为代价。
如何解决？
尽管斗争是痛苦的，但从积极的角度来看，它已经达到了一个“新标准”——谁能够完全打破汽车系统的局限，结合日本和德国的优势，在没有更高成本的情况下，将更有能力赢得客户。
谁来解决这个问题？
汽车制造商当然知道，客户既想要鱼也想要熊掌，所以多年来，德国和日本的部门一直在相互学习，但他们是否学习透彻是另一回事。多年努力的结果是，日本部门仍然是日本部门，德国部门仍然是德国部门，客户继续挣扎。
2013年9月12日，第九代雅阁上市，它将德国的控制、安全、日本的舒适和豪华结合到了与1号相同的水平。它前所未有地实施了鱼和熊掌的新标准，让真正了解汽车的客户发现，错综复杂的日德争端立即成为了一个“伪命题”，多年的悬案得到了一劳永逸的解决！
不用说，《第九代协议》继续发扬了日本传统文化的优势，在处理和安全方面更加傲慢，堪称“道德”，让人信服。
它与传统的日本体制和顽固的德国体制兼容，所以称之为“新日本体制”更准确！更深层次的意义在于，作为“新日系”的领军车型，第九代雅阁彻底颠覆了打造中高端轿车的理念，也彻底释放了你的犹豫和妥协。
雅阁，多年来单一中高端车型的销量冠军，已经被外界打破。
如果“国王”想要回归，就注定不会走老路。
国王决定从内部决裂，重新定义自己。
第九代雅阁继承了日本传统体系的优势，结合了德国传统体系的优点，如操控安全，颠覆了日本传统的造车理念，建立了“日本新标准”。日本汽车的领导者，重新定义了日本新体系。
第九代协议-新日本部门的领导工作！
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5月5日，作为全球累计销量第一的中高级轿车，历经八代进化，全球销量即将突破1900万台，自进入中国13年来，累计销量也已突破130万台，
1900/1/1 0:00:00爱卡汽车从上海二级综合汽车销售公司了解到，目前该店正有多款车型降价促销，优惠较前一段时间有所放大。现购车送价值万元装潢大礼包。
1900/1/1 0:00:00近日，爱卡汽车编辑从广汽本田杭州康桥店获悉，广本康桥店推出“惠动全城”大型优惠活动，即日起至6月30日购买雅阁精装版车型，即送全额购置税，最高可达2万元。
1900/1/1 0:00:00一款新车的推出，要有先进的技术做支撑，才能赢得信赖与口碑。雅九安全配置的第十篇我们就来说说九代雅阁的高响应电子助力转向系统。
1900/1/1 0:00:00什么都拿了驾照一年了还不敢开车？担心看不清路况、害怕车无辜被刮、倒车的技术不好这么多的问题这么多问题在安信本田看来都不成问题，只要您有一辆公爵明鉴版的车型就可以轻松搞定。
1900/1/1 0:00:00再一次震撼全城聚成本田12日举行第九代雅阁上市发布会暨国庆”价”承诺”惠”，现邀请您与您的家人一起目睹”王者”风范吧现在购车提前享国庆钜惠，旨在您轻松出游、驾驭精彩同时，
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