雅阁（参数|询价）是本田在美国市场最重要的车型，也是美国销量排行榜上的常客。家用汽车市场销量大，车主种类繁多，每个人都很难调整。汽车制造商对更换这种高产车型非常谨慎，但本田的新一代雅阁有些大胆。新设计的外观很难追溯到上一代，车身尺寸也大幅增加，达到了全尺寸轿车的标准。测试结束后，我们在测试运行前的疑虑消除了。本田不仅通过增加车身尺寸成功地增加了汽车的内部空间，还确保了操控的乐趣和灵活性。
新款本田雅阁配备的2.4升双顶置凸轮轴i-VTEC可变气门正时发动机有两种不同的功率输出：177马力218牛米和190马力220牛米。我们这次测试的雅阁EX配备了190马力的输出版本。这种直列四缸发动机直到7100转/分才到达红色区域，这比177马力直列四和V6发动机的最高转速高出300转/分。它与五速手动变速器配对。制造商公布的两款四缸发动机的燃油经济性相同，100公里城市和高速公路的油耗分别为10.8升和7.6升。这款本田2.4L发动机在整个转速范围内具有非常线性的输出，平稳自然的动力传递，节气门响应与预期一样快。我们之前对讴歌TSX有着深刻的体验，它们配备了相同的发动机。3.0升V6发动机不仅将马力输出提高了78马力，更重要的是，它的扭矩输出比直列四缸发动机多117牛米。标准配置为五速自动变速器。
不出所料，新款雅阁的转向系统精确而直接，从最左边到右边只有2.56圈。与上一代相比，车身的长度、宽度和高度分别增加了76毫米、28毫米和23毫米，达到4930毫米、1847毫米和1476毫米。然而，与上一代相比，视觉和操控感都更小、更灵活。在整个测试过程中，车身表现出高度的刚性，悬架系统的调整也被认为是深刻的，在舒适性和操控性之间实现了理想的平衡。无论是在高速还是低速行驶时，新一代Accords都非常冷静和自信。你可能会觉得我们的评价太好了，但作为一款家用车，新一代雅阁的驾驶体验确实值得称赞。“米其林Pilot HX MXM4轮胎紧贴地面，即使猛踩油门也几乎不会打滑。对于跑车来说，我们可能会抱怨太沉闷，但对于汽车来说，这是被动安全性高的表现。”。在制动测试中，我们测得0.81g的减速度，从113公里/小时制动到静止需要56.39米。这种性能非常普通，类似于我们之前测试的本田Ridgeline皮卡。
与旧款车型相比，新一代雅阁的三面尺寸有了显著的增加，车身尺寸与丰田雅龙（参数|询价）、克莱斯勒300C、现代雅尊和别克卢塞恩等更高级别车型没有区别。新一代雅阁起价20995美元，按照美国市场分类标准，它几乎是全尺寸轿车中最便宜的车型。新设计的外观完全没有旧型号的影子。轻松干练的形象充满了现代感。内饰结合了讴歌TL和思域的设计元素（参数|询价）。车内空间非常宽敞，全面超越同级车型。
新一代本田雅阁绝对是一款重量级车型，与同级车型相比，它的优势变得更加明显。在丰田试图赶超通用汽车的同时，本田也在发起新的攻势。新一代雅阁不是为丰田凯美瑞而来吗（参数|询价）？
笔记
拼音 双语对照
近日，爱卡汽车从天津市瑞泰汽车销售服务有限公司了解到，目前店内推出针对24L排量的特惠活动，购车可优惠25万元，感兴趣的朋友不妨关注一下。
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1900/1/1 0:00:0012月14日“畅想极致驾驭不凡”第九代雅阁巅峰试驾团购会于，环岛路厦金湾试驾体验中心举办。
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