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擎动世界 九代雅阁让小伙伴惊呆的理由

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时间:1900/1/1 0:00:00

再次提升世界。用如此大胆的言辞,这是为了给“小伙伴”们一个惊喜吗?这是正确的。这是广汽本田定位为“全价值进化技术旗舰”的第九代雅阁(参数|询价)带来的震撼。凭借梦想动力技术、极致愉悦驾驶技术、豪华座舱技术等创世纪三大技术,彻底颠覆了“朋友”对中高端汽车的想象,成就了“超级雅阁”。

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梦想动力科技重塑雅阁之王2013年,广汽本田进入了“二次起飞”的新阶段,作为广汽本田产品线的关键部分,雅阁也迎来了新一代。雅阁在中级车市场一直保持着强大的地位,在销量方面也是同行长期竞争的目标。随着市场的快速转型和中国消费者对汽车的重新需求,第九代雅阁以更强大的内在“核心”和更大的社会责任感来到消费者面前。作为本田的第九代雅阁“地球梦科技的智能可变气缸技术根据实际路况自动选择3缸和6缸工作模式,实现不同情况下的动力智能管理。该发动机与平行轴6AT变速箱配对,通过多次换档,使传动比既宽又密,实现平稳传动和低速油耗。".

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图:全新的智能响应底盘悬架系统Drive Joy Technology实现了极致的驾驶体验。超级雅阁搭载了本田最新的FUNTEC“驾驶乐趣技术”。轻盈的麦弗逊式前悬架与EPS电子助力转向系统和多连杆独立后悬架的结合,不仅保证了雅阁一直引以为傲的舒适性,还可以体验到精准的路感。轻型麦弗逊前悬架技术进一步减轻了车身重量,有效提高了驾驶性能。同时,稳定的多连杆独立后悬架通过新型液压流体密封轴承座椅结构,即使在颠簸的道路上也能提供稳定性和舒适性,进一步提高后座舒适性。为了确保灵敏准确的转向性能,第九代雅阁配备了EPS高响应电子助力转向系统,该系统使用大直径转向轴和非接触式扭矩传感器来实现。第九代雅阁搭载的VSA车辆稳定性控制系统实时监控车辆的行驶状态。当车辆被判断为转向不足或转向过度时,它通过计算产生相反方向的扭矩,从而抑制转向不足或过度,确保车辆在直行、转向和刹车灯等各种驾驶条件下的稳定性。此外,FUNTEC“驾驶乐趣技术”的应用使第九代雅阁更善于主动避免事故。它广泛采用了“防撞”和“主动预防”技术,这是一种避免和预测事故的安全技术,使第九代雅阁成为历史上最安全的中高级汽车。首先,CMBS碰撞缓解制动系统也是本田开创的世界上第一项安全技术。第九代雅阁还采用了ACC主动巡航控制系统,该系统还利用微波雷达在定速巡航时自动调整与前车的距离,从而增加了长途驾驶的乐趣。

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图:第九代CMBS防撞制动系统在安全领域的创新技术和应用远不止于此。本田的LWC盲点显示系统是世界上第一个,也受到了广泛关注。当右转向灯转动或按下转向杆顶部按钮时,摄像头位于右外后视镜下方,中控台上方的多功能信息显示系统屏幕上可以一目了然地显示右侧车道的传统盲区,带来更安全的驾驶保障。此外,在夜间行驶和转弯时,有时前灯的照明范围与车辆的前进方向不一致。ACL主动转向照明系统可以……

笔记

拼音 双语对照自动点亮辅助灯,以便在转弯时照亮前方道路。

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图片:航空双屏智能娱乐显示系统豪华座舱技术开启汽车互联新时代数字时代的到来让人们大吃一惊。第九代雅阁首创的航空双屏智能娱乐显示系统将互联技术完美融入汽车领域,充满未来感的新科技生活从第九代雅阁开始。航空双屏智能娱乐显示系统采用了全新的双屏设计。上方屏幕为UPP多功能信息显示系统,可高效清晰地显示具体的车况信息以及多角度车身摄像头图像。连接到手机后,可以优先显示来电信息;下一个屏幕是智能手机链接智能屏幕互联系统,该系统使用7英寸高精度VGA显示屏,可随指尖移动,便于管理驾驶信息,还可无缝快速连接智能手机。它可以通过USB/WIFI/HDMI/蓝牙等多种方式连接到iPhone 4/4S/5,以及一些安卓终端,突破了个人手机和移动汽车的跨界结合,实现了汽车生活的信息互联。

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图:无缝快速连接智能手机智能手机链接还采用了智能手机导航软件同步映射技术,可以在屏幕上直接显示和操作智能手机上加载的导航软件,省去了汽车导航的安装成本。其多点触控系统采用7英寸高级VGA静电触摸屏,提供准确快速的响应,并与智能手机保持一致的控制模式,以确保易用性。该系统还内置了SEF(Siri Eyes Free)安全便捷的语音控制系统,当连接到iPhone时,可以直接进行语音对话控制。智能手机链接智能屏幕互联系统还具有智能手机娱乐应用程序共享技术,可以在屏幕上直接显示和操作智能手机上加载的应用程序软件,全面掌握视频、阅读、游戏和互联生活。“第九代雅阁真正惊艳了“孩子们”,不仅因为它卓越的前瞻性技术,还因为它开创了国内高端汽车市场的新时代。”。作为新一代全价值进化技术的旗舰,第九代雅阁将技术武装到了“牙齿”。每一个细节都是独一无二的,充满了本田的全球智慧。这样一个超级协议将再次激励世界。

笔记

拼音 双语对照

标签:雅阁本田smart

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