2018全球智能+新商业峰会，倒计时1个月：AI的“危”与“机”，梁建章、邢波、傅盛等大佬来揭秘

引言：人工智能的发展既有危机，也有机遇。在人工智能创业的十字路口，亿欧选择了10位人工智能代表的行业观点，洞察了人工智能行业的升级秘诀，并整理了10位AI老板对“危机”和“机遇”两个话题的意见。人工智能的发展既有危机，也有机遇。在人工智能创业的十字路口，亿欧选取了10位人工智能代表的行业观点，洞察了人工智能产业升级的奥秘，并就“危机”和“机遇”两个话题梳理了10位AI老板的意见。AI谨慎派：人工智能的发展不容忽视。发展需要谨慎。美国第三科学院院士、加州大学伯克利分校教授迈克尔·I·乔丹：“通用”人工智能不能实现什么？迈克尔·I·乔丹在之前的演讲中表示，人工智能技术可以在机器人、增强智能和人工智能基础设施方面取得更多突破。目前，技术可以初步突破计算机视觉、语音识别、自然语言处理、机器人等领域。但在未来，还有哪些人工智能研究在我们有生之年难以实现？首先，创造力和智能性对于人工智能系统来说仍然很难实现，推理和抽象能力的实现似乎遥不可及。人们会在社交媒体上创造新词，其他人可以很容易地在语义上下文中理解单词的含义，而不是像电脑一样阅读成千上万的句子。其次，人工智能技术远不如一个正在成长的孩子的学习能力强大。即使该算法可以处理大量数据，但人工智能在假设和推理层面仍然非常有限，不可能在认知层面建立更高的水平。对于人工智能，迈克尔·I·乔丹认为我们应该担心四件事：1。人工智能系统不理解它在做什么，即使语义发生变化，人工智能也无法检测到同音词中语义层面的变化；在搜索或提供数据后，人工智能不知道所提供的决策是否正确。在医学和金融领域，错误的决定将造成巨大的损失。3人工智能将使一些工作岗位消失并创造新的工作岗位，人们需要花时间学习和适应这种变化；

人工智能不会统治人类，但我们应该时刻保持警惕，将技术应用到正确的场景和正确的人身上。阿里巴巴技术委员会主席王健：从电力时代到算力时代，人工智能只是互联网的第一个“灯泡”。在中国电子信息技术年会上，王健分享了《从电力时代到算力时代》的报告。讲话提到，以前衡量一个国家和地区经济发展实力的标准是用电量，而这一标准正在演变为计算用电量。正如电力成为电力时代的主要驱动力一样，在互联网时代，计算能力可以到达更多的地方并提供服务。云计算解放了计算能力，让更多的计算能力得到充分利用。在未来，人类将面临更多的问题和挑战。以阿里云和城市大脑为代表的项目，还需要更多的智能技术来完善和解决。蔚来的算力将远远超过现在的千万倍，人类将有机会进入一个算力决定一切的时代。Iflytek首席执行官胡宇：互联网公司不是人工智能时代的宠儿。在人工智能行业企业家峰会上，胡宇发表了“人工智能赋能，智慧赢得未来”的演讲。胡宇认为，人工智能将朝着两个方向发展：人工智能学习人的智能，一个社会人必须具有“互动智能”，即互动技能，并与语言、图像、手势和手势相结合。机器拥有与人类专家相当的专业知识和智力。20世纪70年代，美国试图通过模仿人类律师、法官、教师和医生来建立专家系统。现在，在新型人工智能的帮助下，机器的专业智能正在卷土重来。据胡宇介绍，现阶段中国人工智能行业有两类公司，分别是“冲浪”和“登山”科技公司。当冲浪行业的新浪潮来临时，冲浪公司可以抓住浪潮的势头。胡宇还强调，人工智能时代的宠儿既不是互联网企业，也不是移动互联网企业。只有“登山式”的技术创新公司才能在人工智能时代生存下来，中国有信心在中美人工智能竞争中获胜。猎豹移动董事长兼首席执行官傅胜：大多数人工智能公司走错了路线，技术的落地应用是发展方向。在2018 GMIC全球人工智能领导者峰会上，傅盛表达了他对人工智能的看法。在他看来，人工智能必将提高整个社会的效率，为人类创造更多的繁荣。未来，对体力劳动的需求将下降，对精神工作或精神愉悦的需求将上升。中国在应对人工智能技术浪潮方面态度积极，政策、资源和资金充足。傅盛提到，目前人工智能还处于起步阶段。大公司喜欢将人工智能技术表达为技术的垄断。实际上，人工智能是一项基础技术。在未来，人工智能将被更多的技术人员所理解和接受。因此，他认为人工智能并没有提高技术壁垒，而是降低了壁垒。能够实现人工智能的绝不是少数几家大公司。无论谁拥有更多的应用程序，都将使人工智能更加落地。用户应该在不同的场景中使用人工智能产品，而不是仅仅使用。高融资本创始合伙人岳斌：人工智能商业化不成熟的原因是技术，产业发展仍有提升空间。在2018年零边界新经济百人CEO峰会上，高融资本创始合伙人岳斌分享了他对人工智能商业化和未来趋势的思考。岳斌认为，人工智能技术如果很好，就可以商业化，而企业在无法商业化的情况下，需要检查技术和产品是否还没有准备好。因此，在选择投资方向时，岳斌会更加注重技术的质量，而不是短期的商业化。岳斌认为，董事会仍有机会……

通用人工智能和决策智能的结合，以及人工智能技术与汽车、智能硬件、金融、工业、农业、零售等领域的结合将产生许多机会。人工智能机会主义：人工智能的机遇大于风险，发展必须迈出一大步。卡内基梅隆大学教授Eric Xing（邢波）：没有必要太担心人工智能。卡内基梅隆大学计算机科学教授邢波博士认为，现阶段人工智能主要有两种发展模式。第一种是建设者为特定项目发明相应的人工智能算法和解决方案；第二个，他认为更符合未来的发展趋势，是开发可持续和可重复使用的人工智能。他在2018年的哈佛中国论坛上提到，“现阶段，关于人工智能的未来，我们的社会正在就就业、安全和利益进行激烈的讨论，但我想说的是，现阶段的焦虑是没有必要的。”在邢波看来，在人工智能发展的初始阶段，人类的过度焦虑是不必要的，新的工作岗位会随着时代的需要而出现，人类在一定程度上不可能被科学技术所取代。社会各界应理性应对新兴技术，资本、政策和教育应顺应潮流，助力科技快速发展。携程创始人梁建章：创造价值永远掌握在人类手中，而不是人工智能。在“中国发展论坛2018”和投资者网的采访中，梁建章分享了他对人工智能对人类未来发展和就业影响的分析：一些工作未来会受到人工智能的影响，但机器人远未完全取代人类的工作。梁建章指出，一方面，随着就业冲击的逐渐发展，变化将在20-30年内完成，每年对就业的影响不大。另一方面，随着收入的增加，人类将消费更好的教育、医疗、旅游等服务，对服务的需求将激增。他认为，人工智能将带来大量失业，加速贫富分化等。科技的发展只是在工具层面取代了人类，在可预见的未来，与创新相关的工作仍将主要由人类完成。随着人工智能技术的进步，人类不会感到疲惫或衰落，他们仍然会保持不断探索未知世界和永远保持好奇心的天性。京东集团副总裁、人工智能平台与研究部负责人周博文：人工智能产业规模还有10倍的增长空间。京东集团副总裁周博文在接受新浪金麒麟“金融科技分论坛”和网易智能采访时认为，人工智能是风口，但目前人工智能优化能力和学习能力还不够，产业规模还不够大，未来的产业规模将扩大10倍以上。人工智能可以促进智能消费、智能云、供应链优化、消费预测、金融服务等。目前，人工智能仍有七个问题需要克服：第一，需要系统地解决遗忘问题，并进行持续学习；第二种人工智能需要具备严格的推理和逻辑能力；第三，人工智能系统需要能够在没有任何输入的情况下自行学习；第四，架构需要更新；第五，人工智能需要成为一个更复杂的系统，可以自行组合；第六是打破黑盒；

第七是去除意外成分。蔚来创始人、董事长兼首席执行官李斌：中国企业最有可能在智能电动汽车领域实现超越。蔚来创始人李斌在中国电子信息博览会上谈到了汽车产业和电子信息产业的结合和未来。他认为，电动汽车最适合自动驾驶技术，智能电动汽车更依赖本地化的基础设施、内容和应用场景。这些因素结合在一起，为中国的公司带来了引领世界的机会，中国有机会在智能电动汽车领域实现变道和超车。在接受腾讯财经采访时，李斌还提到：“当新能源汽车和电动汽车的成功概率不高于其他业务时，只剩下少数。”结合应用、场景和基础设施的创新，中国智能电动汽车可以有机会先变道、先跑，在智能电动汽车浪潮下，中国品牌智能电动汽车的市场份额将继续上升。光大控股董事总经理艾宇：“AI+产业+数据”是未来新的经济公式。在第17届中国股权投资年度论坛上，光大控股董事总经理艾宇发表了题为《最好的时代：自人工智能以来》的演讲。艾宇表示，随着新经济浪潮的到来，人工智能正在成为推动智能变革、重塑产业价值的重要引擎。从蒸汽时代、电气时代和信息时代，我们已经进入了人工智能时代。随着计算能力和算法的大幅提高，人工智能时代将在未来蓬勃发展，人工智能将比互联网和移动互联网更重要。艾伟认为，未来的新经济必须用“Ai+产业+数据”的公式来定义，这首先包括人工智能技术本身的关注。另一方面，光大控股也将关注人工智能时代的消费升级、文化娱乐和金融科技。投资、数据生成和人工智能技术将升级传统行业，甚至颠覆传统行业，并带来新的机遇。在人工智能产业的发展中，既要抓住机遇，也要抓住威胁。在前进的方向上，企业家必须找到正确的方向才能变得更强大。更多关于人工智能“威胁”和“机遇”的解读，可以关注2018年6月13-15日在上海长宁世贸中心举行的“2018全球智能+新商业峰会”。注册以发现人工智能的“危险”和“机遇”：https://www.iyiou.com/a/nbs2018.引言：人工智能的发展既有危机，也有机遇。在人工智能创业的十字路口，亿欧选择了10位人工智能代表的行业观点，洞察了人工智能行业的升级秘诀，并整理了10位AI老板对“危机”和“机遇”两个话题的意见。人工智能的发展既有危机，也有机遇。在人工智能创业的十字路口，亿欧选取了10位人工智能代表的行业观点，洞察了人工智能产业升级的奥秘，并就“危机”和“机遇”两个话题梳理了10位AI老板的意见。AI谨慎派：人工智能的发展不容忽视。发展需要谨慎。美国第三科学院院士、加州大学伯克利分校教授迈克尔·I·乔丹：“通用”人工智能不能实现什么？迈克尔·I·乔丹在之前的演讲中表示，人工智能技术可以在机器人、增强智能和人工智能基础设施方面取得更多突破。目前，技术可以初步突破计算机视觉、语音识别、自然语言处理、机器人等领域。但在未来，还有哪些人工智能研究在我们有生之年难以实现？首先，创造力和智能性对于人工智能系统来说仍然很难实现，推理和抽象能力的实现似乎遥不可及。人们会在社交媒体上创造新词，其他人可以很容易地在语义上下文中理解单词的含义，而不是像电脑一样阅读成千上万的句子。其次，人工智能技术的强大程度远不及增长……

g孩子的学习能力。即使该算法可以处理大量数据，但人工智能在假设和推理层面仍然非常有限，不可能在认知层面建立更高的水平。对于人工智能，迈克尔·I·乔丹认为我们应该担心四件事：1。人工智能系统不理解它在做什么，即使语义发生变化，人工智能也无法检测到同音词中语义层面的变化；在搜索或提供数据后，人工智能不知道所提供的决策是否正确。在医学和金融领域，错误的决定将造成巨大的损失。3人工智能将使一些工作岗位消失并创造新的工作岗位，人们需要花时间学习和适应这种变化；

人工智能不会统治人类，但我们应该时刻保持警惕，将技术应用到正确的场景和正确的人身上。阿里巴巴技术委员会主席王健：从电力时代到算力时代，人工智能只是互联网的第一个“灯泡”。在中国电子信息技术年会上，王健分享了《从电力时代到算力时代》的报告。讲话提到，以前衡量一个国家和地区经济发展实力的标准是用电量，而这一标准正在演变为计算用电量。正如电力成为电力时代的主要驱动力一样，在互联网时代，计算能力可以到达更多的地方并提供服务。云计算解放了计算能力，让更多的计算能力得到充分利用。在未来，人类将面临更多的问题和挑战。以阿里云和城市大脑为代表的项目，还需要更多的智能技术来完善和解决。蔚来的算力将远远超过现在的千万倍，人类将有机会进入一个算力决定一切的时代。Iflytek首席执行官胡宇：互联网公司不是人工智能时代的宠儿。在人工智能行业企业家峰会上，胡宇发表了“人工智能赋能，智慧赢得未来”的演讲。胡宇认为，人工智能将朝着两个方向发展：人工智能学习人的智能，一个社会人必须具有“互动智能”，即互动技能，并与语言、图像、手势和手势相结合。机器拥有与人类专家相当的专业知识和智力。20世纪70年代，美国试图通过模仿人类律师、法官、教师和医生来建立专家系统。现在，在新型人工智能的帮助下，机器的专业智能正在卷土重来。据胡宇介绍，现阶段中国人工智能行业有两类公司，分别是“冲浪”和“登山”科技公司。当冲浪行业的新浪潮来临时，冲浪公司可以抓住浪潮的势头。胡宇还强调，人工智能时代的宠儿既不是互联网企业，也不是移动互联网企业。只有“登山式”的技术创新公司才能在人工智能时代生存下来，中国有信心在中美人工智能竞争中获胜。猎豹移动董事长兼首席执行官傅胜：大多数人工智能公司走错了路线，技术的落地应用是发展方向。在2018 GMIC全球人工智能领导者峰会上，傅盛表达了他对人工智能的看法。在他看来，人工智能必将提高整个社会的效率，为人类创造更多的繁荣。未来，对体力劳动的需求将下降，对精神工作或精神愉悦的需求将上升。中国在应对人工智能技术浪潮方面态度积极，政策、资源和资金充足。傅盛提到，目前人工智能还处于起步阶段。大公司喜欢将人工智能技术表达为技术的垄断。实际上，人工智能是一项基础技术。在未来，人工智能将被更多的技术人员所理解和接受。因此，他认为人工智能并没有提高技术壁垒，而是降低了壁垒。能够实现人工智能的绝不是少数几家大公司。无论谁拥有更多的应用程序，都将使人工智能更加落地。用户应该在不同的场景中使用人工智能产品，而不是仅仅使用。高融资本创始合伙人岳斌：人工智能商业化不成熟的原因是技术，产业发展仍有提升空间。在2018年零边界新经济百人CEO峰会上，高融资本创始合伙人岳斌分享了他对人工智能商业化和未来趋势的思考。岳斌认为，人工智能技术如果很好，就可以商业化，而企业在无法商业化的情况下，需要检查技术和产品是否还没有准备好。因此，在选择投资方向时，岳斌会更加注重技术的质量，而不是短期的商业化。岳斌认为，董事会仍有机会……

通用人工智能和决策智能的结合，以及人工智能技术与汽车、智能硬件、金融、工业、农业、零售等领域的结合将产生许多机会。人工智能机会主义：人工智能的机遇大于风险，发展必须迈出一大步。卡内基梅隆大学教授Eric Xing（邢波）：没有必要太担心人工智能。卡内基梅隆大学计算机科学教授邢波博士认为，现阶段人工智能主要有两种发展模式。第一种是建设者为特定项目发明相应的人工智能算法和解决方案；第二个，他认为更符合未来的发展趋势，是开发可持续和可重复使用的人工智能。他在2018年的哈佛中国论坛上提到，“现阶段，关于人工智能的未来，我们的社会正在就就业、安全和利益进行激烈的讨论，但我想说的是，现阶段的焦虑是没有必要的。”在邢波看来，在人工智能发展的初始阶段，人类的过度焦虑是不必要的，新的工作岗位会随着时代的需要而出现，人类在一定程度上不可能被科学技术所取代。社会各界应理性应对新兴技术，资本、政策和教育应顺应潮流，助力科技快速发展。携程创始人梁建章：创造价值永远掌握在人类手中，而不是人工智能。在“中国发展论坛2018”和投资者网的采访中，梁建章分享了他对人工智能对人类未来发展和就业影响的分析：一些工作未来会受到人工智能的影响，但机器人远未完全取代人类的工作。梁建章指出，一方面，随着就业冲击的逐渐发展，变化将在20-30年内完成，每年对就业的影响不大。另一方面，随着收入的增加，人类将消费更好的教育、医疗、旅游等服务，对服务的需求将激增。他认为，人工智能将带来大量失业，加速贫富分化等。科技的发展只是在工具层面取代了人类，在可预见的未来，与创新相关的工作仍将主要由人类完成。随着人工智能技术的进步，人类不会感到疲惫或衰落，他们仍然会保持不断探索未知世界和永远保持好奇心的天性。京东集团副总裁、人工智能平台与研究部负责人周博文：人工智能产业规模还有10倍的增长空间。京东集团副总裁周博文在接受新浪金麒麟“金融科技分论坛”和网易智能采访时认为，人工智能是风口，但目前人工智能优化能力和学习能力还不够，产业规模还不够大，未来的产业规模将扩大10倍以上。人工智能可以促进智能消费、智能云、供应链优化、消费预测、金融服务等。目前，人工智能仍有七个问题需要克服：第一，需要系统地解决遗忘问题，并进行持续学习；第二种人工智能需要具备严格的推理和逻辑能力；第三，人工智能系统需要能够在没有任何输入的情况下自行学习；第四，架构需要更新；第五，人工智能需要成为一个更复杂的系统，可以自行组合；第六是打破黑盒；

第七是去除意外成分。蔚来创始人、董事长兼首席执行官李斌：中国企业最有可能在智能电动汽车领域实现超越。蔚来创始人李斌在中国电子信息博览会上谈到了汽车产业和电子信息产业的结合和未来。他认为，电动汽车最适合自动驾驶技术，智能电动汽车更依赖本地化的基础设施、内容和应用场景。这些因素结合在一起，为中国的公司带来了引领世界的机会，中国有机会在智能电动汽车领域实现变道和超车。在接受腾讯财经采访时，李斌还提到：“当新能源汽车和电动汽车的成功概率不高于其他业务时，只剩下少数。”结合应用、场景和基础设施的创新，中国智能电动汽车可以有机会先变道、先跑，在智能电动汽车浪潮下，中国品牌智能电动汽车的市场份额将继续上升。光大控股董事总经理艾宇：“AI+产业+数据”是未来新的经济公式。在第17届中国股权投资年度论坛上，光大控股董事总经理艾宇发表了题为《最好的时代：自人工智能以来》的演讲。艾宇表示，随着新经济浪潮的到来，人工智能正在成为推动智能变革、重塑产业价值的重要引擎。从蒸汽时代、电气时代和信息时代，我们已经进入了人工智能时代。随着计算能力和算法的大幅提高，人工智能时代将在未来蓬勃发展，人工智能将比互联网和移动互联网更重要。艾伟认为，未来的新经济必须用“Ai+产业+数据”的公式来定义，这首先包括人工智能技术本身的关注。另一方面，光大控股也将关注人工智能时代的消费升级、文化娱乐和金融科技。投资、数据生成和人工智能技术将升级传统行业，甚至颠覆传统行业，并带来新的机遇。在人工智能产业的发展中，既要抓住机遇，也要抓住威胁。在前进的方向上，企业家必须找到正确的方向才能变得更强大。更多关于人工智能“威胁”和“机遇”的解读，可以关注2018年6月13-15日在上海长宁世贸中心举行的“2018全球智能+新商业峰会”。注册以发现人工智能的“危险”和“机遇”：https://www.iyiou.com/a/nbs2018.

标签：蔚来合创世纪发现

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