首份雅阁车主08年度使用报告曝光！

所有者简介：

业主：王先生

年龄：36岁

职业：合资企业首席财务官

驾驶员：八代雅阁（参数|查询）2.4 EX Navi

驾驶经验：5年

选择车辆的原因：

第二次选车时，你必须有经验。你不再盲目选择入门级车型，也不会只选择一款车型的最低配置进行购买。ESP可以帮助您度过紧急情况，倒车雷达和导航非常实用，4S店提供的免费贴膜质量不好，车内装饰过多会导致安全问题。第二次选车是一个理性的选择。

第二个汽车选择是选择一辆具有多种选择标准的汽车：身份、品味、空间、动力、配置、导航和电子设备。每件事情都有要求，每件事都需要综合考虑。

第二次选车不再是解决基本的通勤交通问题，而是选择一种生活方式。

在年初选车时，我怀着如此复杂的心态选择了最新发布的第八代雅阁2.4L导航版。售价为2648000。

收款日期：2008年1月30日

经验报告：

和车磨合了一万多公里后，我发现这辆车给我带来的不仅仅是一种交通工具，还有一双行走千里的脚和一双刷首都的眼睛。

1.导航很容易找到路：

2008年新北京的快速变化让新北京人眼花缭乱，但也出现了一个新问题：你会发现越来越多找不到的新地点，越来越多不知道该怎么走的新分店。这时，导航系统就派上了用场。雅高的导航系统集成了一个容量高达40G的大型硬盘，可以存储音乐，还可以将从朋友那里借来的最新CD音乐捕获到您的硬盘中，以进行慢速聆听。与其他导航系统不同，雅阁还配备了精确的倒车摄像头系统，该系统具有非常精确的刻度。最后，当你把车停在路边时，你不必担心什么时候需要回到方向盘上。

2.I-VTEC确实具有燃油效率：

“我做了将近一整年的油耗统计，只是想看看这款直列4缸16气门I-VTEC DOHC新款雅阁2.4EX发动机是否真的很省油。”。我个人实验的数据显示，加上长途自驾和高峰时段的交通拥堵，我的雅阁百公里油耗约为9.7升，在同行中处于领先水平。在维修过程中，我与维修技术人员聊了聊车辆燃油经济性的秘诀：新款雅阁的进排气系统得到了全面改进，进排气门直径增加了1mm，压缩比增加了，火花塞减少了，并结合了I-VTEC技术，发动机自然会更充分、更有效地燃烧汽油，从而获得最大效率。

3.VSA为激发激情做好了准备：

早在今年年初，欧盟就呼吁在欧洲新推出的汽车标配ESP车身稳定系统，这表明了该系统的必要性。VSA系统与ESP具有相同的功能同义词，它是Accord 2.4中配置的车身稳定系统。它包括防抱死制动的ABS功能、综合牵引力控制的TCS功能，以及防止车辆在湿滑道路上过度转弯或转向不足的防侧滑功能。它是专为高速行驶中的紧急情况而准备的。今年国庆节我在山西开车时，在下雨的弯道上行驶时，路边偶尔会停着事故车，一路上我都能轻松应付。正是VSA系统让我能够稳定地驾驶。

4.独立悬架不是一个奇怪的技术术语：

第一次选车的时候，我完全不知道悬架是什么，也不知道驾驶和乘坐时悬架会有什么不同的感觉。随着我慢慢地开更多的车，我开始了解一些知识，知道德国车开得更难，日本车开得更好。对于一辆集家用和商用于一体的汽车，我仍然希望我的车是一辆集控制和舒适于一体的车。从北京到山西的一次自驾游后，我真正了解了什么是独立悬架。新款雅阁的前悬架是双叉臂式独立悬架，后悬架是一个μ……

笔记

拼音 双语对照i连杆独立悬架。这种悬架设计将增强底盘的整体通过性，在通过颠簸的道路时不会感觉到车身过度抖动或弹跳。此外，由于雅阁的悬架采用了液压螺旋弹簧，在通过减速带或山西等连续斜坡时，整车的减震效果非常舒适，非常适合自动驾驶。

汽车维修费用：

选择一辆汽车不仅要考虑外观，还要考虑经济性。毕竟，如今保养汽车的费用是一笔不小的开支。在使用雅阁的这一年里，我已经行驶了一万多公里。在经历了长途自驾、轻微划痕、免费首保、二次保养等各种过程后，我对我心爱的汽车有了更深的了解。由于我作为财务经理的职业习惯，我为我的汽车做了非常详细的成本统计，这也可以算是买车一年的汽车维护和财务。我会教你参考：

1.汽油成本为7628.5元（1387升，按5.5升/升计算），车辆行驶里程超过14300公里；

2.通行费约为2868元。乘坐八达岭高速公路上下班，每天10元；国庆假期，我自己开车去山西跑了很长一段路，在往返途中花了一些过路费。

3、停车费2300元左右，小区每月有150元的固定停车费，偶尔也会在外付费停车。因为这个单元有免费的停车位，所以节省了很多钱；

4、免费首保：508元；

5.洗车费：760元，平均每周一次左右；

以上五项费用合计14064.5元，为本年度汽车基本保养费用。这些项目不包括某些车辆的保险和特殊维护、清洁和装饰费用。

笔记

拼音 双语对照

标签：雅阁北京发现

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