早春的阳光在下午没有那么强烈，烟雾消散了，田野里一片寂静。在刚刚完成19圈比赛后，他驾驶他心爱的雅阁（参数|查询）赛车赢得了胜利。我想象卢干是一个英雄，他带着咄咄逼人的宣传回来了，但他摘下了头盔和赛车服，非常平静。
在战场上的战斗中，拔剑拔弩，他是否也有像风一样冷静地拔剑？不可否认，正是卢干的气质让我们对他的采访产生了特别的兴趣。车库前矗立着新获得的雅阁赛车和冠军奖杯。应摄影师的要求，卢赣平静地摆出各种姿势。可以看出，他对与他并肩作战的雅阁赛车的热爱是发自内心的。
Q： 你为什么选择广本雅阁参加比赛？卢干说，参加比赛首先要选择一辆自己熟悉的车，而他对本田和雅阁的熟悉就像对自己的身体熟悉一样。1999年，当他参加在珠海赛道举行的爱立信中国挑战赛时，他谈到了自己与雅阁的关系。所有参赛者都使用本田Integra DC-2进行比赛。本田汽车出众的动力和精准的操控让他爱不释手。从那时起，本田就是他的战马，威风凛凛，独占鳌头，纵横驰骋。
今年，他和另一位司机方世伟组成了友邦陆上车队。尽管今年的总预算在200万元左右，但他还是花了100多万元从去年的冠军队购买了这两辆Accord参加比赛。谈到这两款车的变化，陆赣表示，事实上，雅阁原车的车架刚度足够，改装的重点是增加防滚架，以满足CCC比赛的要求，并进一步减轻车身重量。其他部件包括使用车轮、悬架系统和其他与比赛日程相匹配的部件，以及根据不同的赛道调整前后悬架的几何倾斜度。
对业绩影响最大的驱动力卢干承认，他没有做太多改进工作。“雅阁最初的发动机基础已经很好了，转速高，马力大。发动机也是选择雅阁参加比赛的重要因素”。
多年的比赛让他明白，发动机是比赛的灵魂，相当于一个长跑运动员强壮的心脏。他最喜欢的技术是雅阁发动机使用的i-VTEC技术，这也是包括他在内的许多驾驶员喜欢本田的主要原因。鲁赣表示，VTEC是世界上唯一一种既能控制气门开闭时间又能控制气门升程的进气控制技术，可以极大地提高发动机在高转速下的功率输出。i-VTEC技术进一步增强和改进了VTEC的功能，不仅在高转速下保持强大的动力输出，而且在低转速下大大提高了扭矩输出。
平本雅阁2.0的原装i-VTEC发动机的最大马力为150马力。事实上，他们只是简单地更换了进气和排气系统以及其他符合比赛规则的部件，以及计算机程序。目前，该发动机已能够输出200马力，转速高达8300转/分。谈到赛车的深度，陆赣仍然略显兴奋，“当转速超过5500rpm时，i-VTEC会给你近乎疯狂的动力冲击，甚至比大型涡轮增压起步还要强劲。对于赛道比赛来说，高转速端的大马力输出是赢得比赛的最重要保证，也是获胜的关键。”
笔记
拼音 双语对照
2012年中国车市的大幕已经徐徐拉开。广汽本田2012款雅阁、2012款锋范的全新登场，打响了2012年中国车市的第一，也为广大消费者献上了龙年的第一份喜悦。
1900/1/1 0:00:002013开门红，福气满满新一年春节即将到来，同时也迎来了节日购车的热潮，鹏峰本田为了回馈广大客户过去一年对鹏峰本田的信赖和支持，特别推出皇家版的最新产品雅阁皇家安全版，
1900/1/1 0:00:00庆祝2012款雅阁锋范的上市，飞度上市8周年，本田售后高端汽车美容馆靓车会盛大开业上周末安信本田联手五大保险公司，
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1900/1/1 0:00:00这是新上市的帕萨特参数询价领驭相信大家都明白红色和黄色的含义啦都是高强度和特高强度或特种钢近一点看的清楚点安全的保证啊对比一张05广州车
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