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棋逢对手 第八代雅阁对垒2007款凯美瑞

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时间:1900/1/1 0:00:00

在汽车界,总有竞争对手,无论他们是在争夺销售冠军、更新的时机,还是在杂志上进行比较测试。。。日复一日,他们从来没有赢家或输家。从雪佛兰科迈罗(Chevrolet Camaro)和兰埃沃(LanEvo)对阵斯巴鲁Sti,到奔驰S(Benz S)对阵宝马7,再到丰田SUPRA(Parameter|Inquiry)对阵日产Z,动力、数据等方面的反复战斗、较量和对抗给整个汽车发展史留下了难忘的遗产。今天,早前上市的本田新一代雅阁(Parameter|Inquiry)和丰田凯美瑞(Parameter|Inquiry)再次吹响了对抗的号角。它的目标是直接瞄准我们2007年的汽车!在过去的十年里,雅阁和凯美瑞都一再说过同样的话:我是最好的!每年,每辆车都能吸引40多万客户,在这十年里,凯美瑞赢得了九次销售冠军,但每次雅阁都能跟上,并在2001年成为销售冠军。历史上,自1983年丰田将凯美瑞品牌引入美国市场以来,其累计销量已超过700万辆;至于诞生于1976年的《协议》,它已经赢得了美国近1000万人的青睐。

雅阁,凯美瑞,丰田,本田,宝马

去年,丰田推出了第七代凯美瑞,即搭载V6发动机的SE车型,这是北美有史以来动力最强、速度最快的凯美瑞。它有268马力,从0到60英里/小时的加速时间仅为6.1秒,达到四分之一英里的速度在14.6秒内达到97英里/小时。这一数据不仅表明它在马力上超过了保时捷Cayman,而且由于其60英里/小时的加速和1/4英里的通过,它也达到了2007年捷豹XK 300马力的水平。因此,我们可以说它是一个全新的价值基准。

本田雅阁,在其第七代的最后一年,主要设计为三厢五门。但在凯美瑞看来,它已经过时了。对于一家不断努力创新和变革的公司来说,它不能容忍蔑视,尤其是来自最直接竞争对手的蔑视。因此,在2008年,情况发生了变化,现在唯一看起来过时的可能是“雅阁”这个名字。

在波士顿的媒体吹风会上,新协议给人一种非常新鲜的感觉。第八代雅阁的各个方面,从外观到内饰,从发动机到底盘,都经过了重新设计。它放弃了混合动力,搭载V6发动机的LX双门Coupe外观非常性感,配备了6速手动变速箱。掀背轿车上还配备了两台更强大的直列四缸发动机。更重要的是,它的旗舰车型,配备V6发动机的EX-L,完全有能力与凯美瑞V6SE竞争。

雅高vs凯美瑞,比赛即将开始!

挑战者

许多人对全新雅阁的第一印象是它看起来像宝马。我们的摄影师说:“仔细看一下贯穿车身的腰线。是的,我同意。确实有3系和5系的味道。”。这种风格在Akura RL上也能感受到。

笔记

拼音 双语对照

标签:雅阁凯美瑞丰田本田宝马

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