特斯拉在周三收盘后公布了第二季度盈利报告。马斯克在创造单季最大亏损的同时表示：第三季度可以实现可持续盈利。特斯拉在周三收盘后公布了第二季度盈利报告。收入增长略超预期，亏损率进一步扩大，创历史新高，但毛利率有所改善；逐步摆脱产能瓶颈，第三季度产能目标为5万至5.5万台；现金减少放缓，扩张计划导致融资压力依然存在；
马斯克道歉了，股价在盘后上涨了10%。历史上第三季度利润最大的亏损？根据第二季度财务报告，总营业收入为40亿美元，比去年同期增长43%。根据FactSet的调查，分析师曾预计特斯拉汽车第二季度的收入平均为39.9亿美元，略超预期，同时创下单季度收入纪录。
来源：公司财报显示，健智第二季度净利润亏损7.43亿美元，为特斯拉历史上最大单季度亏损，而去年同期亏损3.36亿美元。根据公认会计准则，每股收益为-4.22美元，但不根据美国公认会计准则。特斯拉第二季度调整后的每股亏损为3.06美元。据路透社报道，分析师预计特斯拉第二季度每股收益将损失2.81美元。在控制亏损方面，特斯拉本季度的业绩低于预期。
数据来源：公司财报，建智整理尽管创下历史上最大单季度亏损，马斯克在电话会议上表示：我们相信我们可以从第三季度开始实现可持续盈利。第二季度，特斯拉的毛利率从第一季度的19.7%增长到了公认会计准则下的20.6%，从第一季的18.8%增长到了非公认会计准则的21%。此外，备受关注的新车型Model 3的毛利率在本季度由负转正，预计第三季度这一指标将达到15%。在中国和欧洲的扩张需要更多的资金。在备受关注的流动性方面，“烧钱”的情况在第二季度并没有停止。第二季度，特斯拉的经营现金流净流出为7.43亿美元，投资现金流流出为6.83亿美元。融资净流入的现金流为399美元，总净流出10.27亿美元。在资产负债表中，该公司账户中的现金和等价物为22.36亿美元，与上一季度相比减少了4.29亿美元。此前，高盛预测特斯拉第二季度“烧钱”9.3亿美元，现金余额约22亿美元，连续三个季度下降。甚至有分析师表示，特斯拉第二季度的现金可能不足10亿美元。
数据来源：公司财报，见智慧整理尽管如此，特斯拉还是采取了裁员等多项措施来削减成本。与公司一季度减少7.03亿美元的现金净资产相比，公司二季度的“烧钱”速度有所收敛。就在昨天，特斯拉宣布计划向中国工厂投资50亿美元。早些时候，高盛分析师David Tam Berrino在给TheStreet.com的一份报告中写道：未来两年，考虑到在中国建厂和Model Y的生产，特斯拉需要超过100亿美元的外部股权或债务融资。根据《华尔街日报》最近的一篇报道，特斯拉可能想在欧洲建厂。这是在该公司宣布计划在中国建厂之后。特斯拉已与德国和荷兰当局进行了初步谈判，试图建立一家生产电动汽车和电池的超级工厂。在中国和欧洲的扩张客观上增加了特斯拉的融资需求。每周10000辆车：成为现实还是画饼充饥？产能方面，特斯拉在特斯拉财报中提到，Model 3预计第三季度将生产5万至5.5万辆，这与高盛此前的预期一致。特斯拉在第二季度的最后一周宣布，它已经实现了每周生产5000辆Model 3的目标，但高盛认为并不缺乏工作。高盛预计，第三季度Model 3的可持续产量将为每周4000辆，第四季度将加速至每周5000辆。财报还提到，第二季度，该公司生产了53339辆汽车，交付了22319辆Model S和Model X，以及18449辆Model 3，共交付了40768辆特斯拉汽车。第二季度的产量更高……
a汽车的运送。据美国新闻网报道，高科技公司特斯拉第二季度生产了28578辆Model 3汽车，是第一季度产量的近三倍，其中包括首席执行官马斯克在2017年提出的6月底每周5000辆的目标。在股东信中，该公司表示，预计到8月底，每周生产6000辆Model 3汽车，“明年某个时候”每周生产10000辆Model 3。钢铁侠的和解在第一季度财报披露的电话会议中，马斯克曾兴奋地指责华尔街分析师提出的问题“无聊”，马斯克在这次电话会议上为自己之前的行为道歉。他说：我想为上次电话会议上的粗鲁行为道歉。没有理由粗鲁。上一次马斯克的冲动直接导致特斯拉股价暴跌，看跌的声音不绝于耳。这一道歉似乎消除了市场对其“疯狂”的担忧。财报会无疑在一定程度上消除了扩大产能、提高盈利能力和企业融资方面的不确定性，盘后股价飙升也直接反映了投资者的态度。
来源：谷歌财经特斯拉刚刚经历了历史上最大的亏损。它能否在未来三个季度实现马斯克所说的“可持续利润”？我们将拭目以待。特斯拉在周三收盘后公布了第二季度盈利报告。马斯克在创造单季最大亏损的同时表示：第三季度可以实现可持续盈利。特斯拉在周三收盘后公布了第二季度盈利报告。收入增长略超预期，亏损率进一步扩大，创历史新高，但毛利率有所改善；逐步摆脱产能瓶颈，第三季度产能目标为5万至5.5万台；现金减少放缓，扩张计划导致融资压力依然存在；
马斯克道歉了，股价在盘后上涨了10%。历史上第三季度利润最大的亏损？根据第二季度财务报告，总营业收入为40亿美元，比去年同期增长43%。根据FactSet的调查，分析师曾预计特斯拉汽车第二季度的收入平均为39.9亿美元，略超预期，同时创下单季度收入纪录。
来源：公司财报显示，健智第二季度净利润亏损7.43亿美元，为特斯拉历史上最大单季度亏损，而去年同期亏损3.36亿美元。根据公认会计准则，每股收益为-4.22美元，但不根据美国公认会计准则。特斯拉第二季度调整后的每股亏损为3.06美元。据路透社报道，分析师预计特斯拉第二季度每股收益将损失2.81美元。在控制亏损方面，特斯拉本季度的业绩低于预期。
数据来源：公司财报，建智整理尽管创下历史上最大单季度亏损，马斯克在电话会议上表示：我们相信我们可以从第三季度开始实现可持续盈利。第二季度，特斯拉的毛利率从第一季度的19.7%增长到了公认会计准则下的20.6%，从第一季的18.8%增长到了非公认会计准则的21%。此外，备受关注的新车型Model 3的毛利率在本季度由负转正，预计第三季度这一指标将达到15%。在中国和欧洲的扩张需要更多的资金。在备受关注的流动性方面，“烧钱”的情况在第二季度并没有停止。第二季度，特斯拉的经营现金流净流出为7.43亿美元，投资现金流流出为6.83亿美元。融资净流入的现金流为399美元，总净流出10.27亿美元。在资产负债表中，该公司账户中的现金和等价物为22.36亿美元，与上一季度相比减少了4.29亿美元。此前，高盛预测特斯拉第二季度“烧钱”9.3亿美元，现金余额约22亿美元，连续三个季度下降。甚至有分析师表示，特斯拉第二季度的现金可能不足10亿美元。
数据来源：公司财报，见智慧整理尽管如此，特斯拉还是采取了裁员等多项措施来削减成本。与公司一季度减少7.03亿美元的现金净资产相比，公司二季度的“烧钱”速度有所收敛。就在昨天，特斯拉宣布计划向中国工厂投资50亿美元。早些时候，高盛分析师David Tam Berrino在给TheStreet.com的一份报告中写道：未来两年，考虑到在中国建厂和Model Y的生产，特斯拉需要超过100亿美元的外部股权或债务融资。根据《华尔街日报》最近的一篇报道，特斯拉可能想在欧洲建厂。这是在该公司宣布计划在中国建厂之后。特斯拉已与德国和荷兰当局进行了初步谈判，试图建立一家生产电动汽车和电池的超级工厂。在中国和欧洲的扩张客观上增加了特斯拉的融资需求。每周10000辆车：成为现实还是画饼充饥？产能方面，特斯拉在特斯拉财报中提到，Model 3预计第三季度将生产5万至5.5万辆，这与高盛此前的预期一致。特斯拉在第二季度的最后一周宣布，它已经实现了每周生产5000辆Model 3的目标，但高盛认为并不缺乏工作。高盛预计，第三季度Model 3的可持续产量将为每周4000辆，第四季度将加速至每周5000辆。财报还提到，第二季度，该公司生产了53339辆汽车，交付了22319辆Model S和Model X，以及18449辆Model 3，共交付了40768辆特斯拉汽车。第二季度的产量更高……
a汽车的运送。据美国新闻网报道，高科技公司特斯拉第二季度生产了28578辆Model 3汽车，是第一季度产量的近三倍，其中包括首席执行官马斯克在2017年提出的6月底每周5000辆的目标。在股东信中，该公司表示，预计到8月底，每周生产6000辆Model 3汽车，“明年某个时候”每周生产10000辆Model 3。钢铁侠的和解在第一季度财报披露的电话会议中，马斯克曾兴奋地指责华尔街分析师提出的问题“无聊”，马斯克在这次电话会议上为自己之前的行为道歉。他说：我想为上次电话会议上的粗鲁行为道歉。没有理由粗鲁。上一次马斯克的冲动直接导致特斯拉股价暴跌，看跌的声音不绝于耳。这一道歉似乎消除了市场对其“疯狂”的担忧。财报会无疑在一定程度上消除了扩大产能、提高盈利能力和企业融资方面的不确定性，盘后股价飙升也直接反映了投资者的态度。
来源：谷歌财经特斯拉刚刚经历了历史上最大的亏损。它能否在未来三个季度实现马斯克所说的“可持续利润”？我们将拭目以待。
近日，根据大众集团官方发布的数据显示：今年上半年集团销售额从去年同期的1153亿欧元增长至1194亿欧元扣除特殊项目前的营业利润从去年同期的89亿欧元增加到98亿欧元，同比上涨9左右。
1900/1/1 0:00:002017年，特斯拉在美国加州工厂举行Model3交付仪式，吸引了众多粉丝参加。然而，进入2018年，曾被称为“将帮助特斯拉全面实现盈利”的Model3车型产能爬坡未达预期。
1900/1/1 0:00:008月1日，奥迪中国发布消息称，欧阳谦（ThomasOwsianski）将于2018年第四季度接替魏永新（JoachimWedler）出任奥迪中国总经理，即日起参与奥迪中国的管理工作。
1900/1/1 0:00:00特斯拉暂停自动驾驶汽车横跨美国大陆之行，改进系统安全性。
1900/1/1 0:00:00特斯拉中国上海工厂刚签约不到一个月，外媒就曝出了特斯拉中国工厂投资的最新消息。8月2日，据路透社报道，特斯拉CEO马斯克表示，特斯拉上海超级工厂的建造成本预计为20亿美元。
1900/1/1 0:00:00德国交通部（KBA）日前发现，有些汽车可能配备了受到镉污染的零部件，但是未公布汽车哪个部件或是哪家汽车制造商受到了影响。
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